在年中发布梅赛德斯-AMG C63 之后，现在是其（几乎）老大哥 2024 梅赛德斯-AMG S63 E Performance 首次亮相的时候了。到这个时候，它还有一个重要的卖点，也是一款以功率为中心的 PHEV。

2024 Mercedes-AMG S63 有一个重要的卖点。另外，外观已经过重新设计。凭借其“喷气翼设计”的前保险杠、后部的大型扩散器和 21 英寸抛光合金轮毂，S63 的红边标志看起来更具侵略性。车饰奔驰S级，其原型车而已。

但它的动力源是一台 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，配备了一台电动机。这有助于加强所有四轮组合的驱动力，使其比以前更坚固，并且还有很多孔

因此，即便是随车搭载的发动机，其最大功率数字仍与之前的S63相同，为612马力，最大扭矩为900牛·米，但通过安装190马力的电动机，使得净功率两个动力装置两个组合在一起时，数字将高达 802hp，最大扭矩为 1430Nm。

虽然新款 S63 的整体最大扭矩比其前身提高了近 60%，但整备质量比之前的 525kg 增加到 2520kg，

这使得加速度从 0 到 100 公里。里程仅提高了 0.2 秒，从 3.5 秒增加到 3.3 秒，最高时速锁定在 250 公里/小时。可选择打开以最高 290 公里/小时的速度移动

而且虽然上文我们提到了这款车已经适配了PHEV混合动力总成，但是电池安装在后桥上方。相反，就这次安装混合动力系统的目的而言，它仅为 13.1kWh，在 100% EV 模式下可提供 33km 的续航里程。没有保存的理由。但提升发动机功率本质上是分开的。根据AMG提供的资料

广告中二手车的车厢内。可以看出，皮革内饰和白色部件的使用看起来很抢眼。在使用 AMG 汽车典型的红色环境光条切断色调之前。

另外，在除了中控台底座以外的其他部分的细节部分都改为了碳纹。方向盘不固定，他勉强从车里逃了出来。奔驰S级S680最高代号是多少？该阵营仍然认为S63应该有一个用户作为大CEO（沉迷于额外的权力）。

驾驶员和乘客的电子舒适系统。它也仍然充满，来自聪明的 MBUX 信息娱乐系统，该系统与驾驶员的仪表显示器和后排乘客头枕上的两个屏幕一起工作。无论是在操作车内的各个系统方面，如按摩坐垫系统、空调系统、电动窗帘系统、娱乐系统、导航系统等。

当驱动系统可供选择时，最多可同时设置 7 种模式。感兴趣的两种主要模式是运动和运动 + 模式，旨在让发动机始终保持运转。为了好玩，我们称之为加速器，这与电动模式相反，电动模式会关闭或降低发动机性能。然后电动马达混合，包括最大限度地减少电动马达振动，以在整个旅程中提供舒适的乘坐体验（只要电池有电）

2024 梅赛德斯-AMG S63 E 性能

S63 AMG 的舒适性并不止于此。它还配备了Drive Pilot Level 3自动驾驶系统，可以让司机看电影、听音乐，让汽车自行行驶。 以不超过60公里/小时的速度，

这可以通过自适应巡航控制系统、驾驶辅助系统和车辆周边雷达之间的协同工作来完成。

在各种悬架系统领域虽然没有太多细节被公开。但主题只表明它和引擎一样有趣。或汽车的电子系统均带有半自动电动调节系统的气囊悬架，电动可变稳定杆，后轮转向，

碳陶瓷盘，可变刚度和柔软度等等

不幸的是，梅赛德斯-AMG S63 E Performance的营地价格尚未公布。因为这取决于该国每位梅赛德斯-AMG 高管的聘用人数。

而这辆模型车虽然厉害，但是大家不要忘记，这并不是家族最强的象征。因为还有一款梅赛德斯-AMG“S65”可以配备另一款强大的 V12 发动机。让我们互相关注。