克莱斯勒 2021 航海者 2021

克莱斯勒 2021 航海者 2021

菲亚特克莱斯勒汽车公司的克莱斯勒 2021 低成本货车。它经济实惠，价格低于 30,000 美元，仅配备必需品。作为克莱斯勒 Pacifica 小型货车的廉价版本，Voyager 由 V-6 发动机提供动力，三排座椅最多可容纳 7 名乘客，并提供充足的载货空间。即使我们没有驾驶过 Voyager，我们也知道它应该提供同样精致的驾驶行为

就像Pacifica，因为它基本上是同一辆车。给加拿大读者的一封信：在大白北，航海者将以道奇品牌出售，该品牌的名称为 Grand Caravan。

2021 Voyager 没有太大变化，但克莱斯勒改进了卡车的可选驾驶员辅助硬件，包括更新的雷达和摄像头传感器，可以检测行人并提醒驾驶员或试图减轻事故。Voyager 的驾驶员辅助功能套件在 2021 年仍然是可选的，作为 Safety Tec 包的一部分。

除非您准备好使用市场上的紧凑型小型货车，否则我们建议您看看 LX。虽然没有任何装饰提供很多舒适性，但 LX 至少提供了比 L plus 自动大灯、铝（而不是钢）轮毂更顺从的悬挂音调，

三区手动气候控制，优越的户外照明。此外，如果您想要远程启动、加热前排座椅、加热方向盘、卫星收音机和/或内置 DVD 播放器等选项来让孩子们开心，那么 LX 是唯一的选择。

2021 克莱斯勒发动机、变速箱和性能

在机械方面，航海者与 Pacifica 相同，使用相同的 287 马力 3.6 升 V-6 和九速自动变速器来驱动前轮。在我们的测试中，Pacifica 以 7.3 秒的速度冲刺到 60 英里/小时。鉴于这辆卡车已经失去了一些对其兄弟造成负担的功能，Voyager 的重量可能会比 Pacifica 轻，因此有可能超越时间。不要为混合动力而屏住呼吸。克莱斯勒将为其阵容中最昂贵的皮卡车保留这种动力总成。

燃油经济性

我们没有机会在 200 英里的高速公路上测试 Voyager 的燃油经济性循环，

但作为参考，我们测试的最后一辆 Pacifica 非混合动力车达到了 31 mpg。克莱斯勒卡车获得 EPA 估计的城市为 19 mpg，高速公路为 28 mpg。Voyager 的 22 mpg 比起亚 Sedona 获得了更高的分数，并且与本田奥德赛的分数相当，这两个主要竞争对手。

内饰、舒适性和货物 2021 克莱斯勒

与外观设计、动力总成和底盘一样，航海者的内部模仿了 Pacifica 的设计，尽管设施较少。你不会在这里找到真皮座椅、仪表板导航、自动气候控制或电动滑动侧门。此外，Voyager 仅提供后座 Stow ‘n Go 功能。如果你想把第二排折叠到地上，你需要为 Pacifica 基地支付大约 35,000 美元。但是，如果您选择 LX 型号，您可以将贵重物品存放在船长座椅前的下层舱室中。在第三排后面，航海者号拥有与太平洋号相同的 32 英尺货物体积。所以，虽然我们还没有对这辆卡车进行实际空间测试，

我们可以肯定地说，航海者将能够容纳其兄弟所能容纳的东西（即 12 个后排座椅向上的随身行李）。