在过去的几年中，中国的许多制造商被认为能够制造世界前列的电动汽车。而现在他们也敢造豪车了。“超跑”出现，

就像现在大家看到的扬王U9。

杨旺这个名字听起来可能并不熟悉。 只不过实际上作为 比亚迪 旗下的豪华电动车独立品牌，扬王U9是继比亚迪推出的豪华电动SUV扬王U8之后，该品牌的第二款车型。营地刚刚在几分钟前启动。

由洋王U9自带定义“时空之门”，

所以我们可以看到它带有一个围绕汽车的设计，在许多地方看起来闪亮而复杂，比如轮廓引擎盖。轮拱通风槽

引擎盖向下延伸到前保险杠，两侧是大型前灯，沿着汽车前部的这个高度，根据专为高空行驶而设计的概念车，至少在底部添加了三层空气翼片速度。侧面的小腿和后面的大扩散器也是如此

而且空气动力学设计还没有完成。因为除了车的造型外，要尽可能的看起来有风度，而且在后轮拱的前面也要有一个出风口。我们采取的，仍然没有信息表明它会捕获风来吹动电池或电动机之间的零件

但再往上走，你会发现后窗中间三排导流板很有现代感，车身中间还有一个盖子。

（如果它是一辆使用发动机的超级跑车，它就是发动机舱罩）它还设计有像引擎盖侧面一样的气动鳍片。它以一条从左到右的尾灯条结束，但由品牌标志分开。带有超级跑车典型的鸥翼门

yangwang

性能数字 学会诚实。事实上，露营者在本节中没有透露太多细节，除了能够回忆起 0-60 mph 或 0-96 km/h 的加速度。只需 2.0 秒

他表示，它将由 4 个电动机提供动力，这些电动机将分担每组车轮的作用。借助控制扭矩分配至车轮的“易斯方”控制系统，车辆可以在几乎所有速度范围和路面条件下实现有效平衡。

然而 ，

虽然露营车没有透露最大功率数字，但在查看上面的性能数字并表明它有 4 个电动机一起工作时，

根据此前推出的SUV U8数据，

它还配备了 4 个电动机，每个电动机的马力约为 299-326hp，最大扭矩约为 320-420Nm。

如果U9 超级跑车使用与 U8 相同的电动机，则它必须输出至少 1,100 马力才能达到该级别的加速。更重要的是，为了能够和广汽Aion Hyper SSR一较高下，

也是之前发布的另一款国产电动车。

洋王U9此次并未作为概念车亮相。但它作为真正的销售车亮相。这意味着中国感兴趣的客户从现在开始可以在汽车职业中走动，其价格预计不会超过100万元，

或约490万泰铢，

领先于在中国本土设定约 640 万泰铢售价的竞争对手。