Seit Mitsubishi einen Teil eines größeren Unternehmens wie Renault recherchiert hat, warten viele Leute darauf, zu sehen, welches Automodell sie zusammen herstellen, und den Mitsubishi ASX 2023, den Sie jetzt alle sehen. Es ist das erste Auto, das vor allen anderen kommt.

Der Mitsubishi ASX 2023 ist die zweite Generation der Familie , mit Ausnahme des Mitsubishi RVR, der Name, der verwendet wird, um ihn in Japan zu vermarkten. und einigen asiatischen Ländern, seit das Camp 2010 erstmals der Welt vorgestellt wurde.

Aber obwohl das Auto eine gute Resonanz von Kunden erhalten hat. Aber bei dem Alter der bis zu 4 mal abgeschleppten und mit Facelift verkauften Karosserie,

Mit insgesamt 5 Gesichtern, also denkt Mitsubishi, dass es an der Zeit ist. Kleiner SUV dieses Modells. Es ist Zeit für eine große Veränderung.

Aber der Punkt ist nicht nur das. Denn in dieser großen Trendwende war es eine Verschiebung zu einer Zeit, als Mitsubishi Teil von Renault war, sodass der neue ASX voll von der Änderung profitiert.

Wie wir oben erwähnt haben. Diesmal das große ASX-Facelift,

Renault ist an der Entwicklung des Autos beteiligt. Aber eigentlich kann man es nicht so nennen, denn es geht darum, ein Auto, das die französische Marke bereits zum Verkauf anbietet, wie den Renault Captur, zu nehmen, um nur die äußeren Details ein wenig zu verändern.

Mit anderen Worten, der Mitsubishi ASX 2023 Facelift baut dieses Mal auf dem gleichen Fundament wie der Renault Captur auf, mit den einzigen Unterschieden in der Frontgrillbaugruppe, dem Schriftzug auf dem Kofferraumdeckel, dem Markenlogo auf dem Kofferraumdeckel und dem Modellemblem auf der Rückseite und innen nur das Markenlogo am Lenkrad ändern.

Ja, das ist wirklich der einzige Unterschied. Man kann sagen, dass Renault Captur nur das neue Emblem ändern muss. Wenn Sie von außen und von innen durch die Augen schauen, haben die anderen das gleiche Aussehen und die gleichen Details. Von der Dekoration rund ums Auto bis hin zum Radsatz

2023 Mitsubishi ASX

Was die Stärke des neuesten ASX betrifft, so stehen 5 Stile zur Auswahl, um alle Kundenanforderungen zu erfüllen . Je nach Version des Modellautos wurde das Logo geändert, dh.

• 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor, maximale Leistung 91 PS
• Ein 1,3-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Turbolader, der von einem leichten Hybrid-Elektromotor mit bis zu 140 PS für ein 6-Gang-Schaltgetriebe angetrieben wird.
• Ein 1,3-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner, der von einem leichten Hybrid-Elektromotor mit bis zu 158 PS für ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe angetrieben wird.
• Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor arbeitet mit zwei vollelektrischen Hybridmotoren für eine kombinierte Höchstleistung von 143 PS.
• Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit zwei Elektromotoren, Plug-in-Hybrid, verfügt über eine 10,5-kWh-Batterie und unterstützt eine maximale Reichweite von 49 km und eine kombinierte Höchstleistung von 159 PS.

Auch auf der internen Arbeitsseite stehen den Kunden weiterhin viele Formate zur Auswahl. Besonders beim Kombi-Instrument, das ein 10,25-Zoll-Volldigitaldisplay mit integrierter 3D-Navigationsunterstützung umfasst,

Und ein volldigitaler 7,0-Zoll-Bildschirm und schließlich ein 4,2-Zoll-Bildschirm. Der primäre Effekt ist zwischen dem ursprünglichen Tachometer und der Driftgeschwindigkeit zentriert.

Der Infotainment-Bildschirm selbst ist je nach Untermodell in zwei Varianten erhältlich, entweder als horizontaler 7-Zoll-Touchscreen oder als vertikaler 9,3-Zoll-Bildschirm.

Aber unabhängig vom Bildschirm unterstützt es Bluetooth-Konnektivität zu Mobiltelefonen, Apple CarPlay und Android Auto.

Was den Komfort in der Kabine betrifft, gibt es weitere Ergänzungen, einschließlich Sitze in der hinteren Reihe. Es kann sich vorwärts – rückwärts bewegen. Es kann auch flach zusammengeklappt werden. Vergrößert den hinteren Gepäckraum von 332 Liter auf 410 Liter

2023 Mitsubishi ASX

Das mit dem Fahrzeug gelieferte Sicherheitssystem ist modern mit ADAS, das aus Heckkollisionswarnung , Notbremsassistent, Beschleunigungsmissbrauchsverhinderung, Objekterkennung, umgebenden Fahrzeugen, sogar Fußgängern, Spurhaltesystemen, Verkehrszeichenwarnsystemen, Toter-Winkel-Warnung und Geschwindigkeitswarnung besteht Systemen, automatischem Fern- und Abblendlicht und variabler Geschwindigkeitsregelung.

Dieses Spitzenmodell verfügt nicht nur über MI-PILOT, der eine variable Geschwindigkeitsregelung kombiniert. Mit dem System zum Zusammenhalten von Fahrspuren, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an die Straße anzupassen, und dem Gesetz des Tempomats an dieser Stelle auch über Satellit.

Zum offiziellen Einführungspreis für den Mitsubishi ASX 2023 hat das Unternehmen derzeit noch keine Zahlen veröffentlicht. Aufgrund des aktuellen Verkaufsplans im März nächsten Jahres.