BMW 2er Gran Coupé 2021

BMW Als eine der kostengünstigsten Möglichkeiten, dem BMW Owners Club beizutreten, strebt die 2021 Gran Coupé 2-Serie danach, ein luxuriöses Autoerlebnis zu bieten , und ist größtenteils erfolgreich. Der GC fordert andere Luxus-Viertürer wie den Audi A3 und die Mercedes-Benz A-Klasse heraus. Unter der Haube befindet sich ein Vierzylinder-Turbomotor, der jedoch in zwei Harmoniezuständen erhältlich ist: 228 PS im 228i und 301 PS im M235i. Letzteres liefert eine scharfe Beschleunigung, aber ersteres ist nicht durchhängend. Das Fahrverhalten des Zweier-Gran-Coupés wurde verbessert, aber das Handling ist nicht so aggressiv, wie wir es von einem BMW-Emblem erwarten würden. Im Gegensatz zum 2er Coupé und Cabriolet stammt das 4-türige Gran Coupé 2er Serie von einer Frontantriebsplattform, die von BMWs Schwestermarke Mini geliehen wurde, und es scheint diese Tatsache nicht zu verbergen.

BMW

Wie viele andere BMW-Modelle 2021 erhält auch das 2er Gran Coupé serienmäßig das Satellitenradio SiriusXM, und Android Auto-Kompatibilität steht endlich auf dem Datenblatt. Die einst optionalen 10,3-Zoll-Infotainment-Bildschirme sind jetzt Standard, das gleiche gilt für das Navigationssystem mit Echtzeit-Verkehrsinformationen. Darüber hinaus bietet das neue Fahrerassistenz-Paket adaptive cruise control und eine automatische Parkfunktion.

Fahrbegeisterte werden sich wahrscheinlich nach dem heißeren M235i sehnen, aber für die Mehrheit der Fahrer wird das Basis-228i Gran Coupé sicherlich gefallen. Wir haben die meisten Optionen übersprungen, aber das Hinzufügen des Komfortpakets – schlüsselloser Zugang, Lendenwirbelstütze auf der Fahrerseite und ein Panorama-Schiebedach – fühlt sich wie ein Kinderspiel an.

Motor, Getriebe und Leistung BMW

Beide Gran Coupé-Modelle verfügen über einen aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder. Einer im 228i leistet 228 PS, während der M235i 301 PS leistet. Allradantrieb und ein Achtgang-Automatikgetriebe sind serienmäßig. In der Stadt fühlt sich der 228i lebhaft und leidenschaftlich an, und auf der Teststrecke lieferte er einen 5,1-Sekunden-Lauf bei 60 Meilen pro Stunde. Aber eine kurze Probefahrt mit dem M235i wird Sie dieses Auto vergessen lassen. Mit dem M235i fühlt sich das Einstiegsmodell zahm an, und in unseren Händen beschleunigt es in nur 4,2 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde. Das ist schneller als der X2 M35i SUV, der den gleichen Antriebsstrang hat; Im Vergleichstest erreichte es 60 in 4,6 Sekunden.

BMW Kraftstoffverbrauch

Die EPA bewertet das 228i xDrive Gran Coupé für 23 mpg Stadt, 33 mpg Autobahn, 27 mpg kombiniert, und in der 200 mpg Autobahn-Kraftstoffsparschleife taktete es 37 mpg. Der leistungsstärkere M235i verdient ungefähr die gleichen Bewertungen wie der 228i: 23 mpg City, 32 mpg City und 26 mpg kombiniert. Darüber hinaus erreichte es in unseren Tests auch 37 mpg.

Interieur, Komfort und Cargo BMW

Das Kabinenlayout ist identisch mit modernen BMW Modellen wie der 3er Limousine und dem X3 SUV. Sein einfaches, fahrerorientiertes Design bietet eine Ambiente-Innenbeleuchtung, die die Instrumententafel und die Türverkleidungen beleuchtet. BMW behauptet, dass die Beinfreiheit auf den Rücksitzen ungefähr gleich ist wie bei der größeren 3er-Limousine, aber insgesamt fühlt sich die Kabine sowohl für die Vorder- als auch für die Rücksitzinsassen angenehm an. Die kleine zweireihige Ladefläche des Gran Coupé ist gut genug, um Einkäufe und Wochenend-Roadtrips zu erledigen, und die hintere Reihe lässt sich umklappen, um größere Ladung aufzunehmen. Wir brachten fünf Handgepäckstücke mit den Sitzen nach oben und 14 nach unten.

Informationen, Unterhaltung und Kontakt zu BMW

Der Fahrer steht vor einem rekonfigurierbaren 10,3-Zoll-Digitaldisplay und einem 10,3-Zoll-Touchscreen-Display, das am Armaturenbrett angebracht ist. Letzterer ist zur besseren Bedienung leicht zum Fahrer geneigt. Navigation und SiriusXM-Satellitenradio sind Standard, aber ein kabelloses Smartphone-Ladepad und ein Harman/Kardon-Stereosystem kosten extra. BMW bietet Apple CarPlay- und Android Auto-Kompatibilität kostenlos an.

BMW Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen

Die 2021 Gran Coupé 2-Serie wurde weder von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) noch vom Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) getestet. Serienmäßig ist der BMW Active Driving Assistant mit einer Reihe von Fahrerassistenzfunktionen, die dazu beitragen, die Unfallgefahr zu verringern. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

Serienmäßige automatische Notbremsfunktion mit Fußgängererkennung

Serienmäßige Überwachung des toten Winkels mit Querverkehrswarnung hinten

Standard-Spurverlassenswarnung mit Spurhalteassistent

Garantie- und Wartungsabdeckung

BMW bietet ein Garantiepaket an, das dem seiner europäischen Wettbewerber entspricht, und versüßt das Geschäft dann mit vollen drei Jahren kostenloser planmäßiger Wartung. Audi bietet nur ein Jahr Servicebesuche inklusive an, Mercedes-Benz bietet keine Besuche an.

Die eingeschränkte Garantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen

Die Antriebsstranggarantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen

Kostenlose planmäßige Wartung ist für drei Jahre oder 36.000 Meilen abgedeckt

Fahrzeugtyp

Frontmotor, Allradantrieb, 5-Sitzer, 4-Türer-Limousine

Motortyp

Turbolader und Ladeluftkühler DOHC 16-Ventil Inline-4, Aluminiumblock und -kopf, Direkteinspritzung

Verschiebung

122 Kubikzoll, 1998 cc

Energie

228 PS bei 6000 U/min

Drehmoment