BMW 2021 X6 M

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BMW 2021 X6 M

BMW 2021 Wenn die Durchführung Mägen Kreischen und bekam die Aufmerksamkeit der Menschen ist von größter Bedeutung für Sie, der 2021 BMW X6 M wird Sie nicht enttäuschen. Da das geneigte Rückgegenstück des BMW X5 M SUV und mehr formidable Version des regulären BMW X6, die Mitte Größe A Medium Cup zeichnet sich durch einen starken Doppel-V-8-Turbomotor und ein unglaubliches Karosseriedesign aus, das vom Ku-Gehäuse getrennt ist. Auch wenn Sie das Design des X6 M überraschen mag,

Und seine über 600 PS und sein sechsstelliger Preis mögen übertrieben klingen, vergessen Sie nicht, dass BMW für den ursprünglichen Coupé-Mix der SUVs verantwortlich war. Der deutsche Autohersteller muss sich nun auch olympischen Konkurrenten im Bereich der Hochleistungs-SUV wie dem Porsche Cayenne Coupé und der Mercedes-AMG GLE-Klasse stellen. Zum Glück für Fans der ikonischen runden Form bietet der 2021 X6 M eine hervorragende Beschleunigung, ein sportwagenähnliches Handling und ein auffälliges Styling, das zu ihnen passt.

BMW 2021

Der X6 M startet mit nur kleinsten Änderungen in das Modelljahr 2021 . Die Liste der Standardfunktionen wächst mit Android Auto und einem einjährigen Abonnement des 360-Liter-Satellitenradios SiriusXM. Die Liste der Standalone-Optionen des M wurde jedoch durch den Verzicht auf Nachtsicht mit Fußgängererkennung, Rücksitz-Entertainment, Dachreling aus gebürstetem Aluminium und Außenakzenten verkürzt. BMW ändert auch die Namensgebung der Konkurrenz von Modell zu Paket.

Es ist schwer zu verstehen, wie ein niedrigerer Prozess einen höheren Preis erzielen kann. Allerdings kostet der 2021 X6 M 3.500 US-Dollar mehr als sein quadratisches Gegenstück, der X5 M. Wir bevorzugen das günstigere Karosseriedesign, aber der 6 zieht definitiv mehr Aufmerksamkeit auf sich. Unabhängig davon ist das Wettbewerbspaket ein Muss. Er leistet nicht nur 617 PS – 17 mehr als üblich –, sondern hat auch eine bessere Serienausstattung. Dazu gehören ein sportlich abgestimmter Auspuff, ein exklusiver Track-Modus und 22-Zoll-Hinterräder (im Vergleich zu 21 Zoll). Das Competition-Paket bietet auch eine hochwertige Lederpolsterung und Kniepolster auf der Mittelkonsole, um die Strafe bei harten Kurvenfahrten zu reduzieren.

Motor, Getriebe und Leistung BMW 2021

Der X6 M wird von dem gleichen lauten Motor angetrieben, der die BMW M5-Limousine antreibt, und der X6 M hat einen 4,4-Liter-V-8-Biturboaufladung. Es leistet 600 PS und 553 lb-ft Drehmoment im Normalzustand und 617 PS mit dem Competition-Paket. Der Motor ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt, das den dynamischen Allradantrieb speist.Dieser Antriebsstrang kann angewiesen werden, die Kraft für maximale Traktion auf alle vier Räder zu verteilen oder den größten Teil davon für ein schärferes Handling nach hinten zu leiten. Neben wählbaren Fahrmodi,

Einschließlich anpassbarer Einstellungen, die über Tasten am Lenkrad aktiviert werden können, verfügt der X6 M auch über ein einstellbares Bremspedal-Feedback. Der BMW hat auch serienmäßig adaptive Dämpfer und einen Satz 21-Zoll-Räder, aber hinten kann ein Paar 22-Zoll-Räder montiert werden (sie sind beim X6 M Competition serienmäßig) Wir sind den X6M Competition gefahren und wurden dafür gelobt seine lichtschnelle Beschleunigung, beeindruckende Kurvenkontrolle und kraftvolle, bremsfreie Bremsen. Während es auf der Autobahn ruhig und stabil lief, trugen seine großen Räder und steifen Federn zu einer steinigen Fahrt auf unebenen Straßen bei.

BMW 2021 Kraftstoffverbrauch

Die Environmental Protection Agency schätzt, dass der X6 M in der Stadt 13 mpg und auf der Autobahn 18 mpg gewinnen wird. Diese Bewertungen sind identisch mit denen des X5 M. Da wir keinen der Bimmer auf der 75-Meilen-Autobahn-Kraftstoffsparroute testen konnten, die Teil unseres umfassenden Testprogramms ist, können wir seine reale Effizienz nicht bewerten.

Interieur, Komfort und Cargo BMW 2021

Sportliche Eleganz und Luxus kollidieren im Inneren des X6 M, der mit Kohlefaser-Akzenten und serienmäßiger Lederausstattung ausgestattet ist. Auch an Hightech-Features mangelt es dank digitaler 12,3-Zoll-Instrumententafel und großem Display nicht. Dazu kommen einige subtile Details wie Ambiente-Innenraumbeleuchtung, Vordersitzmassage mit beheizten und gekühlten Flächen, beheizbare Rücksitze und mehr. Der Innenraum wird durch eine abdeckbare Box unter der Mittelkonsole und eine praktische Mittelkonsolenbox hervorgehoben. Während seine coupéartige Form den Komfort der Insassen auf den Vorder- und Rücksitzen nicht beeinträchtigt, verringert die schräge Dachlinie die Sicht nach außen und den Laderaum. Der konventionelle X5 M liefert 34 Kubikfuß hinter der hinteren Reihe, während der X6 M nur 27 Kubikfuß hat.

Information, Unterhaltung und Kommunikation

Ein großes Infotainmentsystem mit 12,3-Zoll-Touchscreen ziert die Mitte des Armaturenbretts des X6 M. Es nutzt die neueste BMW iDrive Software und lässt sich auch über Handgesten, Sprachbefehle und die auf der Mittelkonsole montierte Drehkonsole bedienen. Zu den bemerkenswerten Standardfunktionen gehören Apple CarPlay, Android Auto und ein Harman/Kardon-Audiosystem. Suchen Sie eine leistungsstärkere Stereoanlage? Bowers & Wilkins-Setup kann für zusätzliche Münze erworben werden.

BMW 2021 Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen

Der 2021 X6 M wurde weder von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) noch vom Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) bewertet. Jedes Modell verfügt jedoch über umfangreiche Fahrerassistenztechnologien wie Totwinkelüberwachung und Querverkehrswarnung hinten sowie zusätzliche Optionen. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

Standard-Vorwärtskollisionswarnung und automatische Notbremsfunktion

Standard-Spurverlassenswarnung und Spurhalteassistent

Verfügbarer adaptiver Tempomat mit Stop-and-Go-Technologie

Garantie- und Wartungsabdeckung

Die beschränkte BMW Garantie und der Antriebsstrang sind identisch mit Alternativen von Audi und Mercedes-Benz. Es bietet auch eine bessere kostenlose planmäßige Wartung im Vergleich zu beiden Marken, ist jedoch immer noch nicht so gut wie die Abdeckung von Jaguar.

Die eingeschränkte Garantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen

Die Antriebsstranggarantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen

Die kostenlose Wartung ist für drei Jahre oder 36000 Meilen abgedeckt

Fahrzeugtyp

Frontmotor, 4WD, 5-Sitzer, 4-Türer Schrägheck

Motortyp

Doppelturboaufladung und Ladeluftkühler DOHC 32-Ventil V-8, Aluminiumblock und -köpfe, Direkteinspritzung

Verschiebung

268 Zoll 3, 4395 cm 3

Energie

600 oder 617 PS bei 6000 U/min

Drehmoment