allgemeine Artikelمقالات عامة

Cadillac XT4 2021

Cadillac XT4 2021

Cadillac Da es auf dem Markt für kleine Luxus-SUVs keinen Mangel an Optionen gibt, wird der Cadillac XT4 Käufer ansprechen, die das scharfe Design, den geräumigen Innenraum und die traditionelle SUV-ähnliche Fahrposition zu schätzen wissen. Alle Modelle sind mit einem aufgeladenen Vierzylindermotor und wahlweise Front- oder Allradantrieb ausgestattet. Die Kabine hat ein modernes Aussehen mit vielen serienmäßigen und optionalen Technologien und Infotainment-Funktionen.

Aber die Gesamtverbesserungen sind nicht auf dem gleichen Niveau wie die Hauptkonkurrenten des XT4, zu denen der Audi Q3, der BMW X1 und die Mercedes-Benz GLA-Klasse gehören. Wenn Sie die Innenmaterialien des Teilmarkts übersehen, bleibt der XT4 eine praktische und stilvolle Wahl in diesem beliebten Segment.

Cadillac-Auto
Cadillac-Auto

Cadillac-Auto 

أجرت كاديلاك بعض التغييرات الطفيفة على XT4 لعام 2021 ، بدءًا من الطراز الأساسي الفاخر ، الذي يتلقى بابًا خلفيًا كهربائيًا قياسيًا جديدًا وخيار التنجيد الجلدي.

كما تمت إضافة حزمة اختيارية لتوعية السائق تتضمن مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ومساعدة في الحفاظ على المسار إلى الطراز Luxury. يتلقى الطراز الرياضي ملاقط مكابح مطلية باللون الأحمر ، ويأتي كل من طراز Premium Luxury مع مرايا خارجية جديدة مع إشارات انعطاف مدمجة. ينضم لونان جديدان إلى لوحة الألوان المتاحة: Infrared Tintcoat و Wave Metallic.

سعر كاديلاك XT4 الأساسي هو 36790 دولارًا ، ويضيف الدفع الرباعي 2500 دولارًا لكل طراز لمن يريده. يكلف كلا الطرازين Premium Luxury و Sport نفس التكلفة تقريبًا ، ولكن نظرًا لأن الطراز الأول لا يرقى إلى مستوى اسمه ، والأخير أفضل للقيادة ، فإننا نوصي باستخدام XT4 Sport. تتميز بتصميمات فريدة للعجلات ،

وتطعيمات خارجية سوداء اللون ، ولمسات داخلية حصرية. يحتوي الطراز الرياضي أيضًا على تعليق نشط حصري مع مخمدات تكيفية ومقاعد أمامية مدعمة بشكل أفضل. إلى ذلك ، نضيف حزمة الراحة والراحة (المقاعد الأمامية الجلدية والتهوية والتدليك ، وما إلى ذلك) ونختار نظام التعليق الرياضي النشط (المخمدات التكيفية) لتجنب عجلات 20 بوصة التي تقلل جودة الركوب والمطلوبة مع حزمة Sport Dynamics.

المحرك وناقل الحركة والأداء سيارة كاديلاك 

Cadillac-Auto
سيارة كاديلاك

يوجد تحت غطاء جميع سيارات XT4 محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني بقوة 237 حصانًا. يتزاوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات ونظام دفع أمامي أو دفع رباعي. XT4 Sport 2019 التي اختبرناها شقت طريقها إلى 60 ميلاً في الساعة في 7.8 ثانية باهتة – 1.5 ثانية خلف X1. على الرغم من الاختلاف ،

شعرت XT4 بالحيوية في جميع أنحاء المدينة وعند الاندماج على الطريق السريع. تجاهل تأكيد كاديلاك على الطابع الرياضي مع XT4. إنها أكثر من مجرد سيارة رياضية. الرحلة على ما يرام ، طالما أن الطريق سلس نسبيًا. تترجم الامتدادات الخشنة من الأسفلت الكثير من الاهتزازات والتأثيرات الحادة في المقصورة ، خاصة عند الركوب على العجلات الاختيارية مقاس 20 بوصة. التوجيه مخيب للآمال بالمثل وليس محسوسًا ولا مباشرًا في عمله. أدوات التحكم الحاسمة الوحيدة في XT4 هي المكابح ، والتي خفضت سيارتنا التجريبية من 70 ميلاً في الساعة في اختبار التوقف في حالات الطوارئ على مسافة 172 قدمًا باستخدام واحدة من أقوى دواسات الفرامل التي واجهناها.

الاقتصاد في استهلاك الوقود سيارة كاديلاك 

على الرغم من قدرتها على توفير الوقود لإلغاء تنشيط الأسطوانة ، فإن XT4 تحصل على تقديرات الاقتصاد في استهلاك الوقود من وكالة حماية البيئة (EPA) بالكامل ، حيث تصل متغيرات الدفع بالعجلات الأمامية إلى 30 ميلاً في الغالون على الطريق السريع. في اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة في العالم الحقيقي ، تمكنت مركبة اختبار الدفع الرباعي الخاصة بنا من إدارة 27 ميلاً في الغالون من تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA).

المقصورة الداخلية والراحة والشحن

على الرغم من أن مقصورة XT4 مريحة وواسعة ، إلا أنها ليست من الدرجة العالية كما نتوقع في هذا القطاع المتميز. لوحة العدادات وألواح الأبواب العلوية مغطاة بجلد صناعي مخيط ، لكن في الأسفل على الأبواب والكونسول الوسطي ، لا يزال البلاستيك أرخص وحواف حادة. تبدو الأزرار والمفاتيح وكأنها من المحتمل مشاركتها مع عروض أقل تكلفة في محفظة جنرال موتورز. المساحة رائعة لركاب المقعد الأمامي وهي مناسبة جدًا في الواقع في المقعد الخلفي أيضًا.

كما هو الحال مع مقصورة الركاب ، فإن غرفة الشحن في XT4 واسعة. خلف المقعد الخلفي لـ XT4 ، نضع ستة من حقائب اليد المحمولة لدينا ، ومع طي ظهور المقاعد بشكل مسطح ، تمكنا من استيعاب 18 – أكثر قليلاً من المنافسين الأصغر مثل ميني كوبر كونتري مان. إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي صغيرة يمكنها نقل البضائع مثل الأكبر ، فإن فولفو XC40 – التي تضم 23 حقيبة يد – تستحق المشاهدة.

المعلومات والترفيه والاتصال سيارة كاديلاك 

Cadillac-Auto
سيارة كاديلاك

تأتي جميع طرازات XT4 مزودة بنظام معلومات ترفيهي مقاس 8.0 بوصة مع برنامج CUE من كاديلاك. تبدو الشاشة التي تعمل باللمس لطيفة وواضحة ويتم تثبيتها قليلاً في لوحة القيادة. الواجهة سهلة الاستخدام بشكل معقول أيضًا ، بالإضافة إلى لمس الشاشة ، يمكن للمستخدم أيضًا التفاعل عبر مقبض مثبت على وحدة التحكم.

تعد Apple CarPlay و Android Auto ونقطة اتصال Wi-Fi على متن الطائرة ونظام صوتي مكون من سبع مكبرات صوت قياسية ؛ يعد نظام الملاحة اختياريًا ، كما هو الحال مع نظام صوت Bose المكون من 13 مكبر صوت ، ويضيف تحديد حزمة التكنولوجيا المتاحة (طرازات Premium Luxury و Sport فقط) مجموعة قياس رقمية وشاشة عرض رأسية ولوحة شحن لاسلكي للهواتف الذكية.

ميزات السلامة ومساعدة السائق

حصلت XT4 على تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) لكن معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) لم يكمل مجموعة الاختبارات الخاصة به. تقدم كاديلاك لها عددًا كبيرًا من ميزات مساعدة السائق ، لكن القليل منها هو سعر قياسي. تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

 تحذير قياسي من الاصطدام الأمامي وفرملة الطوارئ التلقائية

 يتوفر نظام مراقبة النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية

 متاح مثبت السرعة التكيفي

الضمان وتغطية الصيانة

يتفوق ضمان كاديلاك على العديد من منافسيها بتغطية مجموعة نقل الحركة التي تدوم ست سنوات أو 70000 ميل. تقدم كاديلاك زيارة صيانة مجانية واحدة عند شراء أي موديل 2021.

 يغطي الضمان المحدود 4 سنوات أو 50000 ميل

 يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 6 سنوات أو 70000 ميل

 تتم تغطية الصيانة المجانية لمدة عام واحد أو 12000 ميل

نوع السيارة: محرك أمامي ، دفع أمامي / دفع رباعي ، 5 ركاب ، 4 أبواب هاتشباك

نوع المحرك: مزود بشاحن توربيني ومبرد داخلي DOHC 16 صمامًا مضمنًا -4 ، كتلة ورأس من الألومنيوم ، حقن مباشر للوقود

الإزاحة: 122 متر مكعب في ، 1998 سم مكعب

القوة: 237 حصاناً عند 5000 دورة في الدقيقة

العزم: 258 رطل-قدم @ 1500 دورة في الدقيقة

ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ 9 سرعات مع وضع نقل الحركة اليدوي

الشاسيه

التعليق (F / R): أذرع التحكم / رابط متعدد

الفرامل (F / R): قرص مهووس 12.6 بوصة / قرص مهوى 12.4 بوصة

الإطارات: Continental ProContact TX، 245 / 45R-20 99H M + S

الأبعاد

قاعدة العجلات: 109.4 بوصة

الطول: 181.1 بوصة

العرض: 74.1 بوصة

الارتفاع: 64.1 بوصة

حجم الركاب: 98 قدم مكعب

حجم الحمولة: 72 قدم مكعب

وزن السيارة فارغة: 3980 رطل

نتائج اختبار C / D

من 0إلى 60 ميلاً في الساعة: 7.8 ثانية

0 auf 100 mph: 23,0 Sekunden

0 auf 120 mph: 40,9 Sekunden

Rollender Start, 5-60 mph: 8,2 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit, 30-50 mph: 4,2 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit, 50-70 mph: 5,4 Sekunden

¼ Meile stehend: 16,1 Sekunden bei 87 mph

Höchstgeschwindigkeit (begrenzter Regler): 132 mph

Bremsen, 70 auf 0 mph: 172 ft

Straße, Gleitskateboard 300 Fuß: 0,89 g

Kraftstoffverbrauch c/d

Beobachtet: 19 mpg

Kraftstoffverbrauch von der Environmental Protection Agency

Pool/Stadt/Autobahn: 24/22/29 mpg

Preis wie getestet: 56.835 $ (Grundpreis: 42.790 $)

Schreibe einen Kommentar

Schaltfläche "Zurück zum Anfang"