Chevrolet Vorreiter 2021
Chevrolet Vorreiter 2021
2021 Chevrolet Trailblazer Chevy hat das Trailblazer-Typenschild mit einem brandneuen kompakten Crossover wiederbelebt, der ein sportliches Aussehen hat, aber nicht die Geländetauglichkeit des größeren SUV, der den Namen trug. Der Chevrolet Trailblazer 2021 reiht sich zwischen dem kleinen Chevrolet Trax und dem mittelgroßen Chevy Blazer ein, wobei letzterer das neue Chassis inspiriert. Der Trailblazer teilt viele Komponenten mit dem brandneuen, ähnlich großen Buick Encore GX, einschließlich des verfügbaren Antriebsstrangs und der Motoren. Ein Zwilling der aufgeladenen Dreizylindermotoren wird standardmäßig mit einem 1,2-Liter-Motor und einem 1,3-Liter-Aggregat als Upgrade angeboten. Keiner von beiden bietet eine schnelle Beschleunigung, aber die geräumige Kabine und das elegante Design des Trailblazer könnten ausreichen, um Käufer davon zu überzeugen, die Mängel des Antriebsstrangs zu übersehen.
Der Trailblazer 2021 beginnt bei weniger als 20.000 US-Dollar, was ihn billiger als den Trax macht, aber dieser niedrige Grundpreis kauft keinen sehr begehrten SUV. Das Basismodell ist knapp an Ausstattung – es trägt Radkappen anstelle von Leichtmetallrädern und ist nur in einer Farbe erhältlich: Weiß. Während die teureren Activ- und RS-Modelle ein robustes bzw. sportliches Design aufweisen, denken wir, dass die LT-Verkleidung das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Wir empfehlen auch, den größeren 1,3-Liter-Motor mit Allradantrieb für zusätzliche 2.000 $ zu wählen.
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Motor, Getriebe und Leistung
Wie beim Encore GX bietet der Trailblazer zwei verschiedene Dreizylinder-Turbomotoren, den 1,2-Liter- und den 1,3-Liter-Motor. Ersteres leistet 137 PS und letzteres 155 PS. Der 1,2-Liter-Motor kommt nur mit Frontantrieb und ist mit einem stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) ausgestattet, während der 1,3-Liter-Motor optional Allradantrieb bietet. Die Wahl des Allradantriebs ersetzt auch das serienmäßige CVT durch ein sanft schaltendes Neungang-Automatikgetriebe. Die Beschleunigung des 1,3-Liter-Allrad-Trailblazer konnte uns auf unserer Teststrecke nicht überzeugen,
Es lieferte 9,4 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde. In der Stadt fühlt sich der Trailblazer bei langsameren Geschwindigkeiten lebhafter an, als die Testergebnisse vermuten lassen, aber das Einfädeln auf die Autobahn oder das Ausführen von Hochgeschwindigkeits-Überholmanövern erfordert sorgfältige Planung. Während der Trailblazer kein besonders sportliches Fahrwerk bietet, bewältigt er Kurven gut genug – aber seine Fahrt ist aufgrund von Straßenmängeln oft holprig.
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Kraftstoffverbrauch 2021 Chevrolet Trailblazer
Das effizienteste Modell des Trailblazer ist laut EPA das Frontantriebsmodell mit dem größten 1,3-Liter-Dreizylinder, der Bewertungen von 29 mpg City, 33 mpg Highway und 31 mpg kombiniert hat. Das Aufrüsten auf Allradantrieb reduziert diese Zahlen auf 26 mpg Stadt, 30 mpg Autobahn und 28 mpg kombiniert.
Wir haben das Modell mit Allradantrieb getestet und es lieferte 31 mpg über 200 Meilen Autobahnfahrt. Wir haben den Trailblazer nicht mit einem kleineren 1,2-Liter und Frontantrieb auf unserer Autobahntestschleife laufen lassen, aber die Kraftstoffverbrauchsschätzungen der EPA für dieses Modell sind 28 mpg City, 31 mpg Highway und 29 mpg City. Gallonen kombiniert.
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Innenraum, Komfort und Fracht
Das Kabinendesign ist nicht so geradlinig wie das Äußere , aber es ist geräumig, funktional und mit vielen ergonomischen Elementen in den oberen Kanten ausgestattet. Die Fahrposition ist erhöht, wie bei einem SUV, und es gibt viel Platz für zwei Erwachsene, um es sich auf dem Rücksitz bequem zu machen. Obwohl der größte Teil des Innenraums aus schwarzem Kunststoff besteht, ist alles in eine attraktive Textur gekleidet, um nicht billig auszusehen. Top-Level-Modelle setzen farbige Akzente und Chromzierleisten, die für einen anspruchsvolleren Look sorgen. Hinter dem Rücksitz ist viel Platz für Fracht, und der Chevy bietet nicht nur flach klappbare Rücksitze, sondern auch einen umklappbaren Beifahrersitz, um Platz für extra lange Gegenstände zu schaffen. Es ist ein intelligentes Feature, aber der Trailblazer kann nicht ganz mit der Frachttransportinnovation mithalten, die der Honda HR-V bietet.
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Informationen Chevrolet Trailblazer 2021, Unterhaltung und Kontakt
Der Trailblazer wird mit dem neuesten Infotainmentsystem von Chevy ausgestattet, mit dem Sie zwei Bluetooth-Geräte gleichzeitig verbinden können. Ein 7,0-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem ist Standard, aber das 8,0-Zoll-Gerät ist optional. Die Integration von Apple CarPlay und Android Auto wird ebenso verfügbar sein wie das Sirius XM-Satellitenradio und eine Auswahl an Technologiepaketen, die drahtlose Verbindungen zu beiden Smartphone-Schnittstellen ermöglichen. Ein Stereosystem mit vier Lautsprechern ist Standard bei der Basis L, aber ein Upgrade auf höhere Verkleidungen bietet entweder ein Setup mit sechs Lautsprechern oder ein Bose-Stereosystem mit sieben Lautsprechern.
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Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen 2021 Chevrolet Trailblazer
Das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit (IIHS) hat den neuen Trailblazer noch nicht getestet, die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) jedoch schon. Leider hat es nur vier von fünf Sternen von der NHTSA bekommen, weil es im Beifahrer-Frontcrashtest dieser Agentur nicht gut abgeschnitten hat. Chevrolet rüstet jeden Trailblazer mit einer Reihe grundlegender Fahrerassistenzfunktionen aus und macht erweiterte Funktionen wie den adaptiven Tempomat optional. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:
Serienmäßige automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung
Spurhalteassistent und Spurhalteassistent serienmäßig
Verfügbarer adaptiver Tempomat
Garantie- und Sicherheitsabdeckung 2021 Chevrolet Trailblazer
Die Standardgarantieabdeckung von Chevrolet ist im Vergleich zu vielen Konkurrenten des Trailblazers ein toter Durchschnitt. Suchen Sie etwas mit längerer Garantie? Hyundai Kona, Kia Seltos und Mitsubishi Outlander Sport bieten bis zu 10 Jahre oder 100.000 Meilen Antriebsstrangabdeckung. Der erste geplante Wartungsbesuch des Trailblazers ist kostenlos, was unter Konkurrenten ungewöhnlich ist, aber Hyundai schlägt Chevy hier mit einem dreijährigen kostenlosen Wartungsplan.
Die eingeschränkte Garantie umfasst 3 Jahre oder 36000 Meilen
Die Antriebsstranggarantie umfasst 5 Jahre oder 60.000 Meilen
Beim ersten Besuch ist eine kostenlose Wartung abgedeckt
Spezifikationen
2021 Chevrolet Trailblazer RS AWD
Fahrzeugtyp
Frontmotor, 4WD, 5 Passagiere, 4-Türer
Motortyp
Turbolader und Ladeluftkühler DOHC 12-Ventil Inline-3, Aluminiumblock und -kopf, Direkteinspritzung
Verschiebung
82 Zoll 3, 1338 cm 3
Energie
155 PS bei 5600 U/min
Drehmoment
174 lb-ft bei 1600 U / min
einziehen
9-Gang-Automatik
Chassis
Aufhängung (V / R): Federbeine / Verbundlenker
Bremsen (V/R): Belüftete 11,8-Zoll-Scheibe / 10,4-Zoll-Scheibe
Reifen: Hankook Kinergy GT, 225/55R-18 98H M+S TPC SPEC 3139 MS
Maße
Radstand: 103,9 Zoll
Länge: 173,7 Zoll
Breite: 71,2 Zoll
Höhe: 65,7 Zoll
Passagiervolumen: 98 Kubikfuß
Ladekapazität: 25 Kubikfuß
Leergewicht des Fahrzeugs: 3.323 lbs
C/D اختبار Testergebnisse
60 mph: 9,4 Sekunden
100 mph: 31,9 Sekunden
Rollender Start, 5-60 mph: 10,2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit, 30-50 mph: 4,8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit, 50-70 mph: 7,0 Sekunden
1/4 Meile: 17,1 Sekunden bei 80 mph
Höchstgeschwindigkeit (Herstellerangaben): 130 mph
Bremsen, 70 auf 0 mph: 174 ft
Rennrad-Skateboard, 300 Fuß Durchmesser*: 0,83 g
*Stabilitätskontrolle sperren
Stopp-Start-Beschleunigungszeiten mit 1-Fuß-Start im Durchschnitt 0,3 Sekunden.
Kraftstoffverbrauch c/d
Beobachtet: 31 mpg
Autobahnreichweite: 400 Meilen
Kraftstoffverbrauch von der Environmental Protection Agency
Pool/Stadt/Autobahn: 28/26/30 mpg
