Luxus 2021
Luxus 2021
Lexus ES 2021 Obwohl der Lexus ES 2021 ein diskretes Angebot in einer Kategorie ist, die von legitimen Sportlimousinen dominiert wird , bietet er das, was eine bestimmte Gruppe von Käufern von Luxusautos in Bezug auf Komfort, Fahrqualität und einfache Fahrbarkeit sucht. Es werden drei Arten von Motoren angeboten : ein V6 mit 302 PS, ein 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit Allradantrieb oder ein Hybrid-Setup, das eine beeindruckende Kraftstoffeffizienz bietet. Was den Luxus betrifft, so ist die ES-Kabine ein wunderschöner Raum, der mit hochwertigen Materialien, Sitzerhöhungen und vielen technischen Funktionen und Konnektivitätsoptionen ausgekleidet ist. Was ist der Nachteil? Lexus bietet nicht das gleiche Fahrvergnügen wie die Luxus-Sportwagen, mit denen es konkurriert. Aber für den Preis eines Audi A6 oder einer Mercedes-Benz E-Klasse der Einstiegsklasse erhalten Sie einen gut beladenen ES – was ihn in diesem hart umkämpften Segment zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis macht.
Luxus 2021
Lexus erweitert die ES-Reihe in diesem Jahr um den ES250, der von einem 2,5-Liter-Vierzylindermotor angetrieben wird und serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet ist. Wie der Lexus RX SUV erhält auch die ES-Limousine das Black Line Special Edition-Paket für 2021. Basierend auf dem F Sport-Modell fügt das Black Line-Paket schwarze Außenakzente, einen schwarzen Lippenspoiler, ein weißes Interieur und einen zweiteiligen Zero hinzu Halliburton baugleiches Kofferset. woanders ,
Die Überwachung des toten Winkels mit Querverkehrswarnung hinten ist Standard bei Ultra Luxury- und F-Sport-Modellen, eine neue Innenfarbe in Rich Cream ist verfügbar, und die Lexus-Suite von Enform Safety Connect-Funktionen – einschließlich integriertem Wi-Fi – ist jetzt Standard für alle gesamte Palette.
Wir denken, dass sich ein Upgrade auf das ES350 mit dem Ultra Luxury-Paket lohnt, auch wenn es den Preis gegenüber dem Basismodell deutlich erhöht. Das Ultra-Luxus-Paket enthält spezielle 18-Zoll-Räder, Semi-Anilin-Lederpolsterung, einen berührungslosen Kofferraumdeckel, eine elektrische hintere Sonnenblende,
Holz- und Lederlenkrad, adaptive Federung. Also fügen wir das Navigationspaket hinzu, das den Infotainment-Bildschirm auf das größere 12,3-Zoll-Setup aufrüstet und Navigation und Spracherkennung im Armaturenbrett hinzufügt.
Motor, Getriebe und Leistung 2021 Lexus ES
Beim Lexus ES 2021 haben Käufer die Wahl zwischen drei Motoren. Der ES250 wird von einem 203 PS starken 2,5-Liter-Vierzylindermotor angetrieben und ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet. Alle ES350-Modelle sind mit einem 3,5-Liter-V6-Motor ausgestattet, der 302 PS leistet und mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist, das die Kraft auf die Vorderräder überträgt. Bei aller Ausstattung des ES350h kommt der Schub von einem Hybridantriebsstrang, der eine Nettoleistung von 215 PS liefert; Ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT) und Frontantrieb sind Standard. Auf unserer Teststrecke sprintete der Nur-Gas-ES350 in 6,1 Sekunden aus dem Stand auf 60 Meilen pro Stunde.
Die Hybridvariante sauste in gemächlichen 8,3 Sekunden davon. Diese Lexus-Limousine ist ein Beispiel für das komplexe Handling und die angenehme Fahrqualität, die viele Käufer von Luxusautos schätzen. Für diejenigen, die ein vorsichtigeres Handling suchen, fügt das F Sport-Modell größere Räder und eine leistungsorientiertere Fahrwerksabstimmung hinzu. Aber auch mit diesem Upgrade ist der ES weniger sportlich als Konkurrenzmodelle wie der BMW 5er.
Kraftstoffverbrauch 2021 Lexus ES
Der EPA zufolge schlägt die Laufleistung des Lexus ES350 22/32 mpg Autobahn. Wie zu erwarten, ist der Motor des ES350h-Hybrids sparsamer und erreicht 43/44 mpg. Die EPA hat jedoch noch keine Schätzungen zum Kraftstoffverbrauch für den neuen ES250 veröffentlicht.
Aber Lexus behauptet, dass es zu einer Stadt-/Autobahnbewertung von 28 mpg fähig ist. Während unserer Zeit mit dem ES350 bemerkten wir 39 mpg Autobahnfahrten mit 75 mph über einen 200-Meilen-Kurs. Beim ES350h haben wir auf derselben Straße wie bei unserem Test einen Kraftstoffverbrauch von 45 mpg festgestellt.
Innenraum, Komfort und Fracht
Mit ihrem eleganten, asymmetrischen Armaturenbrett und den hochwertigen Materialien schafft die ES-Kabine eine luxuriöse Umgebung für die Passagiere. Beide Sitzreihen bieten ausreichend Platz für lange Beine und die Sitze bieten bequemen Halt. Bemerkenswerterweise ist die Kabine ausnahmslos leise, selbst wenn der ES mit Autobahngeschwindigkeit gefahren wird.
Sowohl das Hybrid- als auch das Gasmodell bieten nur 17,0 Kubikfuß Platz im Kofferraum, wodurch der ES mehr Laderaum erhält als Konkurrenten wie der Volvo S90 (14,0 Kubikfuß) und der Acura TLX (14,0 Kubikfuß). Leider gibt es den ES nicht mit umklappbarer Rückbank. Das macht es für einen Lexus schwierig, sperrige Fracht unterzubringen.
Information, Unterhaltung und Kommunikation
Käufer von Luxusautos suchen nach Autos, die die neuesten und besten technischen Funktionen bieten, und der Lexus ES 2021 enttäuscht nicht. Es ist standardmäßig mit einem Infotainmentsystem ausgestattet, das von einem 8,0-Zoll-Center-Display gesteuert wird, und Apple CarPlay und Android Auto sind beide für eine problemlose Integration mit dem Gerät ausgestattet.
Alle Modelle sind mit einem Audiosystem mit 10 Lautsprechern und SiriusXM-Satellitenradio ausgestattet. Die Liste der standardmäßigen technischen Annehmlichkeiten umfasst auch Amazon Alexa-Kompatibilität, ein Bluetooth-Telefon, Musik-Streaming, einen Wi-Fi-Hotspot und das Scout GPS Link-Navigationssystem.
Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen für den Lexus ES 2021
Der Lexus ES 2021 erhielt in Crashtests, die von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) durchgeführt wurden, insgesamt fünf Sterne. Das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit (IIHS) hat ES zur besten Safety+-Auswahl gekürt. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:
Serienmäßiges automatisches Notbremssystem
Serienmäßige Abfahrtswarnung und Spurhalteassistent
Verfügbarer adaptiver Tempomat
Garantie- und Wartungsabdeckung
Lexus bietet eine längere Garantieabdeckung als Wettbewerber wie BMW und Mercedes-Benz. Es folgt jedoch Genesis in diesem Bereich, der eine der besten Garantien der Branche bietet.
Die eingeschränkte Garantie umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen
Die Antriebsstranggarantie umfasst 6 Jahre oder 70.000 Meilen
Die kostenlose Wartung ist für 1 Jahr oder 10.000 Meilen abgedeckt
Fahrzeugtyp
Frontmotor, Frontantrieb, 5-Personen, 4-türige Limousine
Motortyp
DOHC 24 Ventil V-6, Aluminiumblock und -köpfe, Anschluss und direkte Kraftstoffeinspritzung
Verschiebung
211 cu in 3456 cc
Energie
302 PS bei 6600 U/min
Drehmoment
267 lb-ft bei 4700 U / min
einziehen
8-Gang-Automatik mit manuellem Getriebemodus
Chassis
Aufhängung (V/R): Federbein/Mehrlenker
Bremsen (V/R): 12,0″ Gyro Disc / 11,1″ Hard Disc
Reifen: Michelin Energy Saver A/S, 235/45R-18 94V M+S
Maße
Radstand: 113,0 Zoll
Länge: 195,9 Zoll
Breite: 73,4 Zoll
Höhe: 56,9 Zoll
Passagiervolumen: 100 Kubikfuß
Kofferraumvolumen: 17 Kubikfuß
Leergewicht des Fahrzeugs: 3772 lbs
Testergebnisse
Aus 60 km/h: 6,1 Sekunden
0 auf 100 mph: 14,9 Sekunden
Von null auf 210 km/h: 27,1 Sekunden
Rollender Start, 5-60 mph: 6,3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit, 30-50 mph: 3,3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit, 50-70 mph: 4,8 Sekunden
¼ Meile stehend: 14,7 Sekunden bei 99 mph
Höchstgeschwindigkeit (begrenzter Regler): 135 mph
Bremsen, 70 auf 0 mph: 191 ft
Auf der Straße, ein 300-Fuß-Skateboard: 0,80 Gramm
Kraftstoffverbrauch
Beobachtet: 24 mpg
75 mpg Autobahnfahren: 39 mpg
Autobahnreichweite: 620 Meilen
Kraftstoffverbrauch von der Environmental Protection Agency
Kombiniert.26/Stadt.22/Autobahn.33mpg
