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Mercedes 2021 – AMG C63

Mercedes 2021 – AMG C63

Die Anzahl der Mercedes-Benz 2021 High-Performance – SUVs steigt jedes Jahr , aber wenn man für ein kompaktes Auto suchen , das so ziemlich alles auf der Straße Graben kann,

Suchen Sie nicht weiter als den Mercedes-AMG C63 2021. Es basiert auf der Mercedes-Benz C-Klasse, verfügt jedoch über einen Biturbo-V-8 mit 469 PS im C63 und 503 PS im C63 S. Der C63 hat auch einen sportlicheren Fahrwerksklang (Sie werden die härteste Fahrt) und einige äußere Unterschiede im Vergleich zur regulären C-Klasse, die ihrem Aussehen etwas Aggressivität verleiht. Er ist als Limousine, Coupé oder Cabrio erhältlich und sieht aus, als wäre auf seinem Dach eine Saturn-V-Trägerrakete montiert. Außerdem verfügt es über ein legitim luxuriöses Interieur und viel moderne Technologie, sodass Sie nichts gegen Leistung eintauschen können.

Für m kleine Sache am diesjährigen C63 hat sich geändert. Ein ehemals optionales digitales 12,3-Instrumentenkombi ist jetzt in der gesamten Produktpalette Standard, ebenso wie das Panoramadach der Limousine und weitere Lackfarben der Nicht-AMG-C-Klasse-Limousine.

Während der Mercedes 2021 vielleicht ein Coupé oder ein Cabrio bevorzugt, geht unser Geld an die Limousine. Es ist leichter als das Coupé, und die Passagiere auf den Rücksitzen können leichter ein- und aussteigen, und wir mögen das schlichte Aussehen des schnellen Viertürers. Es ist schwer, keinen effizienteren C63 S zu haben, aber die Leistungsunterschiede sind gering. Nur der S bietet die AMG neunstufige Traktionskontrolle,

Aber wir fanden es im C63 Coupe, das wir bei Lightning Lap 2019 gefahren sind, zu aufdringlich, daher ist es nicht notwendig. Stattdessen bekommen wir die serienmäßige C63-Limousine und fügen ein Außenbeleuchtungspaket hinzu, um adaptive LED-Scheinwerfer zu erhalten und für die AMG Performance-Vordersitze zu gehen, weil sie außergewöhnlich unterstützend sind.

Mercedes 2021 Motor, Getriebe und Leistung

Aber die 2021er Mercedes-AMG C63 und C63 S haben einen handgefertigten 4,0- Liter V8- Biturbo Motor. Im C63 produziert er 469 PS und 479 Pfund-Fuß Drehmoment. Der C63 S setzt mit 503 PS und 516 lb-ft die Messlatte höher. Beide Motoren nutzen ein Neungang-Automatikgetriebe mit Hinterradantrieb.

Obwohl die Höchstgeschwindigkeit beim regulären C63 elektronisch auf 155 mph und beim S auf 280 mph begrenzt ist. Den C63 haben wir nicht getestet. In Lightning Lap 2019,

Das C63 S Coupé drehte auch eine 2:57,1 Runde und stand damit direkt hinter dem eingestellten Cadillac CTS-V auf unserer All-Time-Liste. Alle C63 sind serienmäßig mit einem elektronisch geregelten Hinterachsdifferenzial mit begrenztem Schlupf und einem AMG Ride Control-Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern ausgestattet.

Dynamische Motorlager sind in den C63 S-Varianten enthalten.Das Handling ist hervorragend. Ausgestattet mit Sommerreifen schaffte der C63 S auf unserem Skateboard 1,02 Gramm Querbeschleunigung und das Bremsen von 110 Meilen pro Stunde bis zum Stillstand in nur 157 Fuß. Diese Fähigkeit geht zu Lasten des Komforts, da das Fahren auf unebenem Asphalt hart ist.

Mercedes 2021 Kraftstoffverbrauch

Es gibt keinen Unterschied im EPA-Kraftstoffverbrauch zwischen dem C63 und dem C63 S, aber es gibt Unterschiede zwischen den Chassis-Stilen. Die Limousine hat Bewertungen von 18 mpg-Stadt und 27 mpg-Autobahn. Das Coupé und das Cabriolet werden beide von der EPA mit 17 mpg City bewertet, aber das Coupé hat eine 26 mpg Autobahnbewertung gegenüber den 24 des Cabriolets.

Interieur, Komfort und Fracht 2021 Mercedes

Die Polsterung aus schwarzem Kunstleder/Mikrofaser ist beim C63 in normaler Stärke serienmäßig, während die S-Modelle mit Ledersitzen ausgestattet sind. Bei beiden Versionen können Sie zwischen Holz- und Aluminium-Innenausstattungen wählen. Uns gefallen die verfügbaren AMG Performance Sitze, die über eine Belüftung verfügen.

Obwohl Sie die Technik ins Cockpit laden können, ist es im Herzen ein stilvolles Auto, und die Materialien und das Ambiente entsprechen dem hohen Preis. Die C63 Limousine hat ein Kofferraumvolumen von 12,6 Kubikfuß, während das Coupé eine kleinere Ladefläche von 10,5 Kubikfuß hat. Beide haben eine 40/20/40 umklappbare Rücksitzbank. Das C63 Cabriolet verfügt serienmäßig über ein elektrisch angetriebenes Verdeck (in drei Farben erhältlich) und bietet bei geöffnetem Verdeck 8,8 Kubikfuß Laderaum und die Rücksitze lassen sich im Verhältnis 50/50 umklappen.

Mercedes 2021 Info, Unterhaltung und Kontakt

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Das Standard-Setup des Mercedes-AMG 2020 verfügt jedoch über eine 10,3-Zoll-Infotainment-Schnittstelle mit Android Auto- und Apple CarPlay-Integration sowie zwei USB-Anschlüsse. Ein digitales 12,3-Zoll-Instrumentenkombi gehört ebenso zur Serienausstattung wie ein serienmäßiges Burmester-Surround-Soundsystem.

und eine sechsmonatige Testversion des Satellitenradios SiriusXM. Zu den Optionen gehören die Werksnavigation und ein Head-up-Display. Vielleicht möchten Sie auch das optionale AMG Drive-Modul in Betracht ziehen, das Schnellzugriffstasten am Lenkrad bietet, um die vielen Antriebsstrang- und Fahrwerkseinstellungen des Fahrzeugs anzupassen. Aber eine weitere Option ist das AMG Track Pace, mit dem Sie Leistungsdaten Ihres Autos in der Infotainment-Oberfläche speichern können, wenn Sie auf einer Straßenstrecke fahren.

Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen Mercedes 2021

Die AMG C-Klasse-Version wurde nicht von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) oder dem Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) getestet, obwohl die reguläre C-Klasse der Marke Benz den Top Safety Pick+ Award von IIHS erhält .

Jeder C63 ist mit wichtigen Sicherheitsfunktionen wie Frontkollisionskontrolle und Totwinkelüberwachung ausgestattet. Zusätzliche Fahrerhilfen sind verfügbar, einschließlich halbautonomer Funktionen der Stufe 2 wie adaptiver Tempomat mit automatischer Wiederaufnahme in unruhigem Verkehr und Spurwechselassistent (der Sie auf die nächste Spur führen kann). Diese Artikel sind Bestandteil des Fahrerassistenzpakets, das zusammen mit dem Multimediapaket erworben werden muss. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

 Serienmäßiges Front-Crash-System mit automatischer Bremsung

 Standardmäßige Überwachung des toten Winkels, Totwinkel-Unterstützung verfügbar

 Adaptive Cruise Control ist mit teilautonomem Fahrmodus erhältlich

  • Garantie- und Wartungsabdeckung

Die Mercedes-AMG Garantie ist für diese Preisklasse nichts Besonderes. Anstelle der kostenlosen planmäßigen Wartung sind beim Kauf des C63 gegen Aufpreis Prepaid-Wartungspläne erhältlich.

 Die eingeschränkte Garantie umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen

 Die Antriebsstranggarantie umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen

 Keine kostenlose planmäßige Wartung

  • Fahrzeugtyp

Frontantrieb, Heckantrieb,

5-Sitzer, 4-Türer Limousine

  • Motortyp

Doppelturboaufladung und Ladeluftkühler DOHC 32-Ventil V-8, Aluminiumblock und -köpfe, Direkteinspritzung

  • Verschiebung

243 Kubikzoll ، 3982 cc

Energie

503 PS bei 6250 U/min

Drehmoment

516 lb-ft bei 2000 U/min

die Übertragung

9-Gang-Automatik mit manuellem Getriebemodus

Chassis

Federung (V/R): Multi-Link / Multi-Link

 

Bremsen (V/R): 15,8″/14,2″ gelochte Carbon-Keramik-Scheibe, gelochte, geriffelte Scheibe

Reifen: Michelin Pilot Supersport, F: 245/35ZR-19 93Y MO1 R: 265/35ZR-19 98Y MO1

Maße

Radstand: 111,8 Zoll

Länge: 187,3 Zoll

Breite: 72,4 Zoll

Höhe: 56,1 Zoll

Passagiervolumen: 92 Kubikfuß

Kofferraumvolumen: 13 Kubikfuß

Leergewicht des Fahrzeugs: 3,987 lbs

 

Testergebnisse

 

Aber von null auf 100 km/h: 3,7 Sekunden

Hier von 0 auf 100 mph: 8,1 Sekunden

Von null auf 130 mph: 13,5 Sekunden

Null auf 150 mph: 18,7 Sekunden

Von null auf 270 mph gehen: 27,1 Sekunden

Mercedes

Rollender Start, 5-60 mph: 4,4 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit 30-50 mph: 2,6 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit 50-70 mph: 2,7 Sekunden

¼ Meile im Stehen: 11,9 Sekunden bei 122 Meilen pro Stunde

Höchstgeschwindigkeit (vom Gouverneur begrenzt, MFR-Anspruch): 180 mph

Bremsen, 70 bis 0 mph: 157 Fuß auf der Straße, Gleitskateboard 300 Fuß: 1,02 g

 

Kraftstoffverbrauch

 

Beobachtet: 15 mpg

EPA-Kraftstoffeinsparung

Schwimmbad/Stadt/Autobahn: 21/18/27 mpg

Preis wie getestet

97.630 $ (Grundpreis: 75.595 $)

 

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