Taho 2021
2021 Tahoe Die neueste und beste Aussage mag ein Klischee sein, aber sie trifft wirklich auf den brandneuen Chevrolet Tahoe zu . Mit frischem Gesicht und zeitgemäßem Inhalt ist der dreireihige SUV die kürzere Version des neuen Chevrolet Suburban. Der Tahoe 2021 ist nicht nur außen größer, auch die dritte Sitzreihe und der Laderaum sind gewachsen. Dies ist teilweise auf das Debüt einer unabhängigen Hinterradaufhängung zurückzuführen, die Probleme behebt, die die vorherige Generation geplagt haben. Neben der geräumigeren Kabine bietet er zwei freiwillige V-8-Motoren sowie einen effizienten, drehmomentfreien Diesel. Es gibt auch eine Reihe von Fahrerassistenzoptionen und beliebte Infotainment-Funktionen, die Familien in voller Größe gefallen sollten.
Taho 2021
Der Tahoe 2021 ist komplett neu und stark verbessert. Neben einem komplett neu gestalteten Exterieur und Interieur wurde der dreireihige SUV erweitert, um mehr Platz für Fracht und Passagiere zu bieten. Seine Kabine profitiert auch von Tahoes erstem unabhängigen Hinterradaufhängungssystem, das bereits von direkten Konkurrenten wie dem Ford Expedition und Nissan Armada übernommen wurde. Chevy erhält neben der Dieselmotoroption eine Vielzahl neuer Technologien.
Wir denken, dass die mittleren RST- und Z71-Modelle das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, wobei erstere heller und letztere auf Abenteurer ausgerichtet sind. Uns gefällt der serienmäßige Allradantrieb, die robuste Optik und die exklusive Offroad-Ausstattung des Z71. Es kann zwar nicht mit einem Dieselmotor wie dem RST gekoppelt werden, verfügt aber im Gegensatz zum RST über eine Luftfederung und adaptive Dämpfer. Das Z71 wird außerdem mit dem Z71 Signature Package ausgestattet, das eine ganze Reihe wünschenswerter Funktionen enthält. Zu den Merkmalen gehören Überwachung des toten Winkels, Spurhalteassistent, beheiztes Lenkrad und Sitze in der zweiten Reihe, Speichereinstellungen, Panorama-Schiebedach, elektrisch klappbare dritte Reihe und verbesserte Anhängerkupplung.
Motor, Getriebe und Leistung
Der Tahoe wurde sein ganzes Leben lang von einem V-8-Motor angetrieben und setzt dies in der neuesten Generation fort. Sein serienmäßiger 5,3-Liter-Motor mit 355 PS und der verfügbare 6,2-Liter-Motor mit 420 PS sind jetzt jedoch mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor verbunden. Obwohl er die wenigsten Pferdestärken der drei hat, entspricht sein Drehmoment von 460 lb-ft dem größeren V-8. Jeder Tahoe 2021 ist mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe und entweder mit Hinterrad- oder Allradantrieb ausgestattet. Wir haben den Offroad-Z71 mit einem Standard-V-8 getestet,
Das hat auch ein Zwei-Gang-Verteilergetriebe, das konventionellen Allradantrieb, 20-Zoll-Räder mit All-Terrain-Reifen und Unterbodenschutz bietet. Unser Beispiel hatte eine anständige Beschleunigung, ein stabiles Bremspedal und eine überraschend ruhige Kabine bei Autobahngeschwindigkeiten . Das Z71-Paket bietet auch Luftfedern (mit denen die Fahrhöhe des Tahoe automatisch und manuell abgesenkt oder angehoben werden kann) und adaptive Dämpfer, die bei Premier und High Country der Spitzenklasse Standard sind. Sowohl die neuesten als auch die RST-Modelle fahren auf hellen 22-Zoll-Felgen für zusätzlichen Reiz.
