2023 Toyota Innova Zenix

2023 Toyota Innova Zenix

2023 Toyota Innova Zenix New Base TNGA / Add Hybrid Engine / Front Drive en Indonesia Precio exterior a partir de 965,000 baht

"<yoastmark

Unas horas después de que se filtraran las imágenes, el Toyota Innova Xenix 2023 2023 se presentó oficialmente en Indonesia. Precio a partir de 965.000 baht

El Toyota Innova Xenix 2023 viene con un diseño más sólido en comparación con su modelo anterior.

Innova Cresta, de los nuevos faros. Viene con un marco frontal más cuadrado Rejilla frontal hexagonal, similar a la forma original, pero el tamaño del marco se modifica para que sea más pequeño.

No ocupa el área hasta el centro de la defensa delantera porque se usa una franja de ventilaciones de enfriamiento para separarlo.Es un poco más distintivo con barras de luces LED y luces antiniebla sobre la placa protectora.

Al mismo tiempo, las líneas del coche en el lateral parecen más fuertes que antes incluyendo la decoración de las llantas de los pasos de rueda con trabajos de plástico negro mate, como en la moda,

Las mejillas laterales están diseñadas proporcionalmente para que parezcan abultadas tanto en la parte delantera como en la trasera, incluso el portón trasero también se ha impreso para tener una dimensión en relieve más pronunciada.

Distintos diseños de mandos Se puede decir que también se ha rediseñado por completo. Tanto las líneas, las piezas de elevación del panel, las salidas de aire, el volante e incluso la posición de la palanca de cambios. También una muesca en la parte superior para aumentar el espacio para las piernas del pasajero delantero y si observa el grupo de indicadores que viene con él, podemos ver que si es un automóvil típico

Viene con un sistema de propulsión híbrido. Utilizará una pantalla digital completa dividida en 3 partes, que se ve más moderna.

Para ventilar el habitáculo además de ampliar el espacio entre las tres filas de asientos , el coche también viene con la opción de un techo panorámico de cristal que se extiende desde la línea de asientos delanteros. al asiento sobre la cabeza del pasajero en la segunda fila de asientos,

La posición de la salida de aire se ha movido hacia un lado para una mejor distribución del aire.También hay un sistema de iluminación enmarcado en el vidrio superior. Para aumentar la estética de la noche

"<yoastmark

Una de las principales razones por las que el Innova Zenix tiene una cabina mucho más amplia. es que está construido sobre la plataforma TNGA-C que la empresa usa para sus autos medianos,

Corolla Altis / Corolla Cross / C-HR / o Prius.

Por la misma razón, podemos esperar un viaje cómodo. No solo se puede mejorar mucho la anchura de la carrocería, sino también la capacidad de absorción de vibraciones y el control y la estabilidad del vehículo.

2023 Toyota Innova Zenix

Si aún no puedes imaginar,

Este nuevo automóvil de Innova viene con un tamaño de carrocería de 4755 mm de largo / 1850 mm de ancho / y 1795 mm de alto. Tiene un tamaño de cuerpo largo. Con solo 20 mm más de ancho que antes y la altura es exactamente la misma, lo que no se ve muy diferente.

Pero en las cifras de la distancia entre ejes parece que el nuevo automóvil tiene una distancia entre ejes de 2850 mm. Como resultado, hay una cifra en este tramo que supera en 100 mm al anterior,

Por eso, no es de extrañar que el espacio interior en el habitáculo sea más amplio. Especialmente con la distancia del asiento del pasajero de la primera a la segunda fila. y de segundo a tercer grado

La potencia del motor es otro punto donde hay un gran cambio. Porque en este momento sacó el motor diesel 1GD-FTV de 2756 cc de cilindrada, con turbo VN-Turbo variable

Produce una potencia máxima de 172 CV a 3400 rpm y un par máximo de 360 ​​Nm a 1200 – 3400 rpm.

acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades con modo manual,

Está propulsado por un juego de ruedas traseras en la versión superior izquierda.

2023 Toyota Innova Zenix Luego fue reemplazado por un motor de gasolina con el código M20A-FXS, con una capacidad de 1.987 cc , con un sistema de válvula variable dual VVT-i, produciendo una potencia máxima de 152 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 187 Nm a 4.400 – 5200 rpm. Un motor eléctrico con una potencia máxima de 113 CV y ​​un par máximo de 206 Nm en su lugar

Cuando las dos unidades de potencia trabajan juntas a través de una transmisión automática e-CVT con modo manual,

Será capaz de producir una potencia combinada máxima de 186 caballos de fuerza a 6.000 rpm,

Es decir, 14 caballos más que antes. El sistema de tracción cambió a un sistema de tracción delantera ya completado.

La potencia del modelo subcompacto será la única potencia del motor de gasolina,

Código M20A-FKS, con una capacidad de 1.987 cc,

Con el sistema de válvula variable doble VVT-i,

Con una potencia máxima de 174 CV a 6600 rpm y un par máximo de 205 Nm a 4400 – 5200 rpm,

La potencia se transmite a través de una transmisión automática CVT con modo manual y, por supuesto, el sistema de transmisión también se ha convertido a tracción delantera.

2023 Toyota Innova Zenix

El aspecto de la suspensión del nuevo Innova en la parte delantera seguirá utilizando la suspensión independiente MacPherson . Pero en una suspensión trasera que no tiene un eje de transmisión para trabajar de ninguna manera, cambiará a una barra de torsión. El sistema de frenos se ha cambiado a frenos de disco en las cuatro ruedas.

Viene con un sistema de freno de mano eléctrico en todos los submodelos.

Finalmente, un juego de ruedas estará disponible en tamaños de 16 a 18 pulgadas y usará llantas anchas de 205 a 225 dependiendo del sub.

Equipado con el sistema de seguridad del vehículo se puede considerar bastante completo debido a la presencia de 6 sistemas de tanque de aire de seguridad, sistemas de sensores de estacionamiento, sistemas VSC + HSA, sistemas de cámara de visión trasera, sistemas de cámara alrededor del vehículo, sistemas de detección de asientos traseros, sistemas DVR, sistemas de detección de vehículos en Blind Spot y, sobre todo, el sistema Toyota Safety Sense que se encuentra en la versión 3.0, completa con el Toyota Yaris Ativ.

El precio comienza en 419 000 000 rupias en Indonesia y el más caro es de 611 000 000 rupias o alrededor de 1,4 millones de rupias. ¿Y cuál será el precio de distribución en Tailandia? Tendremos que esperar y ponernos al día unos momentos a partir de ahora.

Deja una respuesta

Botón volver arriba