Ford 2021 Ford F.150 2021

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2021 Ford presentará la F-150 de próxima generación con no menos de seis motores, incluidos los híbridos por primera vez , más tres configuraciones de cabina, caja larga y caja corta. ¿Necesitas algo para impresionar a los suegros? Los modelos de gama alta ofrecen algo más que un toque de lujo. arrastrar algo pesado? Esperamos que algunos de estos camiones de media tonelada tengan una capacidad máxima de remolque de al menos 13,000 libras. También estará disponible un modelo Tremor enfocado en todoterreno y no olvide el F-150 Raptor (revisado por separado), 2021 Ford F.150

La potencia de rendimiento de Ford, que llegará en algún momento después de la camioneta estándar

Aunque su diseño pueda sugerir lo contrario, la Ford F.150 2021

Sin embargo, el auto más vendido de Ford será nuevo desde la parrilla hasta el portón trasero para 2021. Se rumorea que también está en camino un F-150 eléctrico, pero esperamos que no debute hasta dentro de uno o dos años. Mientras tanto, esperamos que la F-150 2021 comience a llegar a los concesionarios Ford a fines de 2020.

La F-150 está disponible en varios diseños de carrocería y longitudes de caja. Si bien la XLT es un paso adelante de la camioneta de trabajo XL básica, preferimos los lujos adicionales de la Lariat. Cuesta más de $ 10,000 más que el XLT, lo que puede dejarlo fuera del alcance de algunos compradores.

Pero tiene la mejor combinación de características y asequibilidad.

Motor, Transmisión y Rendimiento Ford 2021

Al igual que el modelo 2020, la F-150 2021 estará disponible con varios motores: un V-6 de 3.3 litros y 290 hp; 400 caballos de fuerza 5.0L V-8; Twin-turbocharged 325 hp 2.7L V-6; V6 de 3.5 litros biturbo de 400 hp; y un diesel V-6 de 3.0 litros y 250 hp. Independientemente del motor que elijas, la F-150 viene acompañada de una transmisión automática de 10 velocidades. Por primera vez, la F-150 también estará equipada con un motor híbrido. Ford afirma que su nuevo tren motriz híbrido, que consta de un motor V6 biturbo de 3.5 litros,

Y un motor eléctrico de 35 kW y una transmisión automática de 10 velocidades: también entregará 430 caballos de fuerza y 570 libras-pie de torque. Hasta 700 millas de campo de prácticas por tanque. El fabricante de automóviles aún no ha publicado cifras oficiales de energía o estimaciones de eficiencia de combustible. Los compradores podrán elegir entre tracción trasera y tracción total con cualquiera de los sistemas de propulsión disponibles de la F-150. Es probable que un F-150 totalmente eléctrico rumoreado sea una empresa conjunta con la empresa emergente de EV Rivian,

Pero Ford no ha anunciado mucho al respecto.

Capacidad de remolque y carga

Mientras que la capacidad de remolque del V6 básico de 3.3 litros es de 8,200 libras, los modelos equipados con el V-6 biturbo de 3.5 litros y 400 caballos de fuerza pueden llegar a las 14,000 libras. El uso del impresionante V-8 de 5.0 litros significa que la capacidad máxima de remolque es de solo 13,000 libras;

El motor diesel V-6 es capaz de remolcar hasta 12,100 libras y el modelo híbrido puede remolcar hasta 12,700 libras. La capacidad de carga varía de 1840 a 3250 libras. Estas capacidades de remolque y carga útil mantienen a la nueva F-150 en camino para perseguir a los principales competidores, como la Chevrolet Silverado 1500, la GMC Sierra 1500 y la Ram 1500.

Economía de combustible Ford 2021

La EPA estima que la F-150 2021 equipada con un V-6 turbocargado de 2.7 litros obtendrá hasta 20 mpg en ciudad y 26 en carretera. El V-6 biturbo de 3.5 litros tiene una potencia de 18 mpg en ciudad y 24 en la carretera. La versión híbrida tiene clasificaciones de hasta 25 mpg en ciudad y 26 en la carretera. Una vez que podamos hacer funcionar nuestra nueva F-150 en nuestra autopista de 75 mph para ahorrar combustible,

Que es parte de nuestro sistema integral de pruebas, podemos calificar mpg en el mundo real.

Interior, comodidad y carga

Los nombramientos internos reciben promoción para 2021,

Que es lo que Ford tuvo que hacer para competir con la cabina de lujo de la Ram 1500. Se dice que se utilizan más materiales de primera calidad en toda la cabina y se distribuyen más compartimentos de almacenamiento por toda la cabina. Las características de conveniencia adicionales están destinadas a facilitar las cosas para aquellos que usan el F-150 como un espacio de trabajo móvil. Por ejemplo, la palanca de la transmisión automática de 10 velocidades se puede plegar usando la consola central para crear un gran espacio de trabajo plano. Asimismo, la F-150 se puede pedir con asientos delanteros plegables que pueden proporcionar un lugar para dormir.

Se espera que el espacio para los pasajeros sea similar al del modelo anterior, siendo la estructura de la cabina de la tripulación de cuatro puertas la más espaciosa y familiar del grupo. En el exterior, la cama de la F-150 ha visto varias mejoras, comenzando con paneles eléctricos disponibles que ahora se extienden por el costado de la camioneta para proporcionar un paso fácil hacia el área de carga. Un generador a bordo opcional proporciona hasta 7,2 kW de potencia para satisfacer las necesidades de electricidad en el lugar de trabajo o en fiestas en la puerta trasera.

Información, entretenimiento y comunicación.

Ford ofrecerá una pantalla de información y entretenimiento de 8.0 pulgadas como estándar que ejecuta una versión mejorada del software Sync 4 de la marca,

Mientras que una unidad más grande de 12,0 pulgadas será opcional. Esto será compatible con la pantalla frontal de 12.0″ opcional de la Ram 1500, que eclipsa las pantallas de 8.0″ de la Chevy Silverado y la GMC Sierra. Apple CarPlay y Android Auto son estándar, y también esperamos un punto de acceso Wi-Fi; La navegación y la radio SiriusXM deberían ser opciones, así como el sistema estéreo premium de Bang & Olufsen. El nuevo software Sync 4 proporciona actualizaciones inalámbricas para futuras versiones de software, actualizaciones de tráfico y clima a través del sistema de navegación opcional,

y telemática a bordo para clientes de flotas para ayudar a rastrear la ubicación y el uso del vehículo.

Ford 2021 cuenta con seguridad y asistencia al conductor

La F-150 2021 no ha sido probada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA),

No ha sido completamente evaluado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Ford ofrece una gama de características de asistencia al conductor, pero pocas son estándar. Más funciones estarán disponibles a medida que los compradores avancen a través de los seis niveles de equipamiento de la F-150, incluida una cámara trasera para monitorear un remolque mientras viaja. Las características clave de seguridad incluyen:

Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones

Alerta de cambio de carril con asistente de mantenimiento de carril

Control de crucero adaptativo disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

No esperamos que Ford cambie sus ofertas de garantía estándar para 2021. La camioneta actual viene con una cobertura total de tres años o 36,000 millas y cinco años o 60,000 millas de protección del tren motriz. Ford no ofrece mantenimiento programado gratuito, pero competidores como la Toyota Tundra y las gemelas GM sí lo hacen.

La garantía limitada cubre tres años o 36000 millas

La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas

Sin mantenimiento programado gratuito