Alors que le Toyota Hilux Revo dans notre maison a le GR Sport comme fleuron, ce qui indique la puissance du Toyota Hilux Rouge vendu en Australie même. Il est considéré comme le chef de la famille. Il se distingue également en termes d’attaque et, surtout, il ne diffère pas du modèle de base de la voiture. Juste l’apparence extérieure aussi.

Toyota Hilux Rog 2023 Si vous le regardez de vos propres yeux, il peut ne pas sembler très différent du Hilux Revo Rocco disponible en Thaïlande. Parce que les phares, le pare-chocs avant, le style de roue ou même le support de barre arrière sur la camionnette sont tous les mêmes. Le seul motif d’autocollant manquant n’est pas fourni. Parce que c’est un article de voiture, seul Rocco est dans notre maison.

Mais en fait, si vous essayez de vous remarquer attentivement. On verra que la roue en fait un arc.  Un visage différent parce que toute la pièce a été changée en noir mat et, plus important encore, elle semble plus proéminente sur le côté qu’auparavant.

Et ce qui rend le Hilux Rogue différent du Toyota Hilux habituel , c’est qu’il a été mis à niveau vers un nouveau système de suspension, qu’il s’agisse d’un ensemble de triangles avant plus longs. Comme la nouvelle barre stabilisatrice est plus longue qu’avant, elle est livrée avec un amortisseur dont l’utilisateur peut régler la rigidité – douce. Et la viscosité pour s’étirer et s’effondrer

Même essieu arrière qui a été modifié pour le rendre plus large, avec les amortisseurs déplacés pour se monter à l’extérieur de la ligne de châssis. Pour augmenter la capacité d’absorption de la force, il y a aussi une barre stabilisatrice arrière installée en usine pour la première fois dans la famille des pick-up Hilux.

De toutes les améliorations prévues pour cela , cette camionnette a été augmentée de 140 mm dans les largeurs d’empattement gauche et droite et la hauteur du véhicule a été augmentée de 20 mm supplémentaires. En changeant pour de nouveaux disques de frein plus grands que les roues d’environ 18 pouces fournies avec la voiture.

En dehors de cela en termes de puissance, Toyota Australie n’a apporté aucune amélioration ou modification à ce stade. Cela signifie qu’il conserve le même turbo diesel de 2,8 litres qui produit la même puissance maximale de 204 ch et 500 Nm de couple maximal qu’auparavant, et est couplé à une transmission automatique à six vitesses avec transmission intégrale. temps

Cependant, bien que nous ayons mentionné ci-dessus que le Toyota Hilux Rouge 2023 est le dernier modèle phare de la famille des Hilux Pickup vendu en Australie. Mais ce ne sera pas long, car Toyota Australie prévoit un autre pick-up Hilux, le Hilux GR Sport, qui ne se concentre pas sur des routes plus lisses comme à la maison. Mais il sera bientôt personnalisé pour prendre en charge le prochain niveau d’utilisation robuste.