Lors du lancement du Ford Everest il y a quelques mois. Il faut avouer que Ford a introduit douceur, luxe et modernité dans cette voiture.

Ford propose ce modèle en Thaïlande , où il lui manque la version haut de gamme qui aurait dû être le Ford Everest V6 qui devrait bientôt arriver sur le marché. Apaisez le groupe haut de gamme dans un marché qui exige diverses voitures performantes, luxueuses et modernes.

Récemment, il a été confirmé que si un certain nombre de médias thaïlandais sont allés tester le  Ford Ranger Raptor  , ils ont eu l’occasion de tester le Ford Everest V6 à ce moment-là. On ne sait pas encore s’il sortira en Thaïlande ou non.

Cependant, pour en revenir aux essais du Ford Everest en Thaïlande,

L’équipe de circonscription a eu l’occasion de demander à M. Ian Foster, responsable du projet de développement de Ford Everest. Avez-vous couru vers un modèle de moteur V6 différent d’un moteur diesel à quatre cylindres?

Comme M. Ian nous l’a révélé, le moteur est la clé. Cela a changé, mais cela signifie que tout à l’intérieur de la voiture devrait être différent. Qu’il s’agisse de l’équilibre de la voiture, du développement du système de suspension et de la réponse du volant ainsi que du développement de l’insonorisation dans l’habitacle également

À partir de photos et d’informations révélées chez Ford Australie,

Moteur diesel mono-turbo V6 de 3,0 litres avec une puissance maximale de 248 ch à 3250 tr/min et un couple maximal de 600 Nm à 1750 – 2250 tr/min avec une transmission automatique à 10 vitesses.

Ford Everest V6 2023

En termes de système d’entraînement, il a été optimisé pour être un système de traction intégrale automatique. Pour une conduite réactive dans toutes les directions, il est équipé de jantes alliage 21″

Selon les données australiennes, la consommation moyenne de carburant de cette voiture est suffisante pour la mesure.En ville, la consommation de carburant est de 10,2 litres/100 km soit environ 9,8 km/litre et en roulant, la consommation de carburant est de 8,5 litres/100 km. soit 11,76 km/litre

À l’extérieur, nous introduisons une nouvelle calandre design qui ajoute du chrome à plusieurs pièces pour un look plus moderne et luxueux,

Et avoir des roues de 21 pouces rend également la taille des pneus plus grande.

L’intérieur de la cabine a une nouvelle garniture intérieure avec siège, walk-in et coutures de style Daimond Cut, ce qui contribue à le rendre confortable. Le siège de la rangée avant est réglable sur 10 positions avec des capacités de chauffage intégrées. Ainsi que les sièges de la rangée arrière

Devant le conducteur, augmentez la taille de l’écran de kilométrage à 12,4 pouces pour le rendre plus grand et plus satisfaisant. Par rapport à l’original, présenté et avec la lumière ambiante, il est livré avec 12 installations audio B&O, ce qui donne un effet étonnant dans la cabine.

Enfin, nous avons récemment découvert que Ford avait officiellement commencé à tester le moteur Ford Everest V6 en Thaïlande. En démarrant un essai routier pendant un certain temps, il a été confirmé que ce modèle devrait être vendu en Thaïlande et que notre maison ne devrait pas manquer ce véhicule polyvalent.

Plus cher, mais ne peut pas dépasser deux millions de bahts

À ce stade, je pense que beaucoup de gens ont des questions. Combien devrait coûter cette voiture ?

Le premier est le tout nouveau Ford Everest, le modèle haut de gamme de sa catégorie, au prix de 1 869 000 bahts en traction intégrale en titane , 2,0 litres bi-turbo, 210 ch avec une boîte de vitesses à 10 rapports et tout. Roue motrice.

La version V6 est plus chère qu’avant. Parce que c’est le choix le plus puissant et le meilleur, je réponds à l’utilisation avec un groupe de clients exigeants qui veulent des voitures de luxe. assez pour le supporter

D’une part, si vous pensez qu’il est possible que ce modèle coûte jusqu’à 2 millions de bahts, il devrait certainement battre le record du PPV le plus cher.

Mais si vous regardez d’une autre manière les prix supérieurs à 2 millions rendront très difficile la vente de la voiture car ce niveau de prix satisfera la voiture de la marque. Bien qu’elle soit plus chère et de plus petite taille, elle paraît bien meilleure sous l’angle de la fiscalité sociale.

Donc, si Ford ne se soucie pas des ventes, cette voiture coûtera plus de 2 millions de bahts.

A l’inverse, d’autre part , le croisement de beaucoup de choses dans cette voiture n’est pas très différent de la version Titanium d’origine, il y a de nouvelles roues, calandre et garnitures intérieures. et la suspension additive et la configuration du moteur,

Donc, le prix n’est peut-être pas aussi élevé que beaucoup de gens le pensent, c’est possible, 140 000 bahts supplémentaires pour finir avant qu’il n’atteigne 2 millions de bahts.

C’est également possible. Si vous fixez le prix que vous souhaitez vendre mais que la tendance est de dépasser les 2 millions,

Il y a plus parce que le moteur est gros Plus d’émissions d’échappement Payer plus de taxes pourrait faire en sorte que cette voiture ait des statistiques sur le fait d’être une voiture. le plus cher

Le nouveau Ford Everest V6 sera vendu quand,

Si deviné, le jeu n’est peut-être pas à Motor Expo 2022, ce devrait être l’année prochaine.L’attrait de ce modèle est le luxe. Et une performance qui sera différente de chaque PPV jamais proposé