Après que Mazda a élargi le segment des SUV,

lancé cinq nouveaux modèles et établi un marché clair,

Avec le SUV se terminant par un nombre impair pour le marché américain et un nombre pair pour le marché européen.

L’un d’eux est le Mazda CX-50, qui n’est généralement vendu qu’en Amérique. Mais dans ce cas ,

La Chine aimerait également participer à la vente, avec le même look à commencer par une calandre distinctive, un aileron assombri, des phares à LED et un puissant pare-chocs avant.De grandes jantes en alliage de 17 et 20 pouces, renforcées par des jantes, des rails de toit et des feux arrière et cercles LED signature.

L’intérieur est robuste avec un panneau de console avant avec des bouches d’aération verticales. Avec un grand écran tactile de 9 pouces, la prise en charge d’Apple CarPlay et le système d’infodivertissement Mazda Connect via le bouton Intelligent Center Commander , sans que le conducteur ait à quitter la route des yeux,

et haut-parleurs BOSE à 12 haut-parleurs avec jauges numériques LCD et grand écran couleur TFT Siège semi-cuir avec affichage de conduite sur la console avant, climatisation bizone split-zone avec bouches d’aération pour les passagers arrière, volant multifonctions et les sièges arrière rabattables maximisent l’espace de chargement.

Le dernier Off-Road Accent, à ajouter à la gamme de produits américaine existante, a attiré l’attention avec des caractéristiques de mise au point au sol qui le distinguent de tous les autres modèles. Mazda,

qui reste en tête en se concentrant sur le marché américain plutôt qu’en Europe, reflète les innovations qu’elle a apportées dans la focalisation de sa gamme de produits à partir de cette position.

Mazda CX-50

Le constructeur japonais, qui préparait un nouveau modèle de SUV,

que nous comptons sur la promotion depuis un moment, ouvrant officiellement ses cartes il y a quelques heures. Le Mazda CX-50 a été lancé lors d’un événement spécial ,

À un autre point avec une dynamique de conception axée sur le terrain,

Comme on n’en a jamais vu dans la famille. Échantillon ,

qui a été développé principalement face au CX-5,

qui est également proposé à la vente sur le marché turc, est en mesure de répondre aux utilisateurs qui souhaitent s’évader ponctuellement dans la nature ainsi qu’aux utilisateurs de la ville

Le Mazda CX-50 vendu en Chine n’a pas de moteur à essence turbocompressé de 2,5 litres avec 259 ch et 434 Nm de couple, mais uniquement l’essence SKYACTIV-G standard, à la fois 2,5 litres de 190 ch et 252 Nm de couple, et le 2.0 litres 156 ch et 2,0 litres SKYACTIV-G.199 Nm couplés à une transmission automatique SKYACTIV-Drive à 6 rapports,

Disponible en modèles à traction avant et à traction intégrale (AWD),

Avec le Mazda CX-50 aux spécifications chinoises mis en vente pour la première fois au début de 2023