Le système de traction intégrale de Subaru est une technologie utilisée par de nombreux automobilistes dans le monde. 

Reconnu pour ses performances et sa fiabilité et célébrant son 50e anniversaire,

La Subaru Forester XT-Edition a été créée pour célébrer cette occasion mémorable.

Lancement de Subaru Forester XT-Edition . Il n’est prévu de sortir qu’au Japon. Mais pour sa spécialisation, les campeurs ont choisi d’utiliser la couleur de carrosserie Geyser Blue comme couleur promotionnelle, qui était à l’origine la couleur de la voiture qui était exportée aux États-Unis. Mais il n’a jamais été utilisé sur des voitures vendues au Japon auparavant.

Et pour rendre la voiture plus agressive, la décoration d’autres parties de la voiture peut être vue de l’extérieur. Il s’est donc concentré sur la réduction du ton avec le tout noir, qu’il s’agisse d’un ensemble de roues de 18 pouces avec des ceintures en caoutchouc A/T, des rails de toit, des capuchons de rétroviseurs latéraux, une calandre, des contours de phares antibrouillard et même le pare-chocs avant inférieur. Il a également été remplacé par une pièce noire brillante.

Dans le fonctionnement interne, il ne semble pas avoir beaucoup changé par rapport à l’original. En raison des informations initiales, Subaru indique qu’il sera remplacé par un chiffon imperméable dans l’habitacle. Et aussi dans le rembourrage, qui a été remplacé par un rembourrage hydrofuge pour supporter une utilisation plus robuste

Mais n’oubliez pas de marcher sur le fil d’argent sur le coussin et le panneau de la console où le cadre de la bouche d’aération avec la poignée de porte et le rail de pare-chocs dans le coffre sont également en argent. De plus, en termes d’équipement ou d’autres options de base du véhicule, cela dépendra de tous les modèles Forester Sport au Japon , en particulier du système EyeSight Safety Plus.

Les autres détails techniques de la voiture n’ont pas beaucoup changé par rapport à sa forme d’origine . C’est-à-dire qu’il est toujours équipé d’un moteur essence quatre cylindres de 1,8 litre d’une puissance maximale de 174 ch à 5 200 tr/min et d’un couple maximal de 300 Nm à 1 600 tr/min, transmettant la puissance aux quatre roues. Grâce à une transmission CVT, ou ce que le camp appelle Lineartronic

Le prix de vente japonais officiel du Subaru Forester est fixé à 3 355 000 yens, soit environ 882 000 bahts.