commercialisé depuis deux ans,

Il a été bien accueilli par les disciples qui ont sauvé le monde pour la deuxième génération de Toyota Mirai,

Une berline à hydrogène qui est passée d’une petite berline à une grande berline à propulsion arrière.

Basé sur la même plate-forme que la Lexus LS , pour rafraîchir le marché japonais, le modèle MY2023 a été introduit. La Toyota Mirai est restée la même plus un écran tactile HD de 12,3 pouces avec l’ajout d’IR CUT. Les vitres avant protègent des rayons UVA et UVB, filtrent les rayons infrarouges. Refroidir la température dans l’habitacle. Avec les mêmes options extérieures et intérieures, une calandre noire et des phares à DEL à double faisceau

Sous les phares se trouvent des feux de jour à LED et une garniture chromée argentée sous la lèvre du pare-chocs avant.

Des jantes en alliage de 19 et 20 pouces sont disponibles, des moulures chromées, des rétroviseurs d’opéra encadrés, de petits feux arrière à LED minces et hauts et un aileron intérieur dans le couvercle du coffre.

Écoutez de la belle musique tout au long du trajet grâce aux 14 haut-parleurs JBL équipés de jauges numériques de 8 pouces avec compteur de vitesse et système de navigation, affichage couleur sur le tableau de bord, affichage tête haute, système de climatisation automatique à 3 zones, etc.

Toyota Mirai 2023

Le moteur du FCEV est alimenté par un système électrique rempli d’hydrogène. Avec un seul moteur électrique d’une puissance de 182 ch et un couple de 300 Nm, une batterie lithium-ion d’une capacité de 1,2 kWh, en plus de 3 réservoirs d’hydrogène sous la voiture d’une capacité totale de réservoir de 141 litres , un maximum vitesse de 175 km / h, offrant une accélération de 0. -100 km / Une heure, seulement 9,4 secondes, en plus de l’itinéraire le plus long par remplissage, seulement 750-850 km, avec un remplissage seulement 3-5 minutes, ce qui augmente la sécurité du système de conduite automatique Toyota Teammate (Advanced Drive) Comme pour le système d’avertissement d’angle mort qui ne La voiture est autorisée à quitter la voie

Au Japon, la Toyota Mirai MY 2023 s’est vendue dans les sept sous-modèles à 7 106 000 – 8 600 000 yens, si vous touchez l’argent thaïlandais à 1 874 000 bahts.