Au cours des dernières années, de nombreux fabricants chinois sont considérés comme capables de fabriquer des véhicules électriques à la pointe du monde. Et maintenant, ils sont assez courageux pour fabriquer une voiture de luxe. « supercars » sont apparues,

Comme le YangWang U9 que vous voyez tous maintenant.

YangWang Ce nom peut ne pas vous sembler familier.  Seulement en fait en tant que filiale de  BYD  , une marque à part entière spécialisée dans les véhicules électriques de luxe, YangWang U9 est la deuxième voiture de la marque après YangWang U8, le SUV électrique de luxe lancé par BYD. Le camp a été lancé il y a quelques minutes.

Par YangWang U9 vient avec la définition « passerelle vers le temps et l’espace »,

Nous pouvons donc voir qu’il est livré avec un design autour de la voiture qui semble brillant et complexe à de nombreux endroits, comme le capot profilé. Fentes d’aération des passages de roues

C’est le capot qui s’alignera jusqu’au pare-chocs avant et est flanqué de grands phares à ce niveau le long de l’avant de la voiture où au moins trois couches d’ailettes aérodynamiques ont été ajoutées au bas selon le concept car conçu pour fonctionner à haut vitesse. Il en va de même pour le bas de jambe sur le côté et un grand diffuseur dans le dos

Et la conception aérodynamique n’est pas encore terminée. Parce qu’en plus de la forme de la voiture, elle doit avoir l’air aussi venteuse que possible et également avoir un évent devant les passages de roue arrière. que nous avons pris, il n’y a toujours aucune information indiquant qu’il emprisonne le vent pour souffler des pièces entre des batteries ou un moteur électrique

Mais déplacé plus haut que cela, vous trouverez trois rangées d’ailettes d’aération disposées au milieu de la lunette arrière de façon moderne, avec un cache au milieu de la carrosserie.

(Si c’est une supercar qui utilise le moteur, c’est le capot du compartiment moteur) Il est également conçu pour avoir des ailettes aérodynamiques comme le côté du capot. Il se termine par une bande de feux arrière allant de gauche à droite mais séparés par le logo de la marque. Avec des portes papillon typiques des supercars

yangwang

Chiffres de performance Apprenez à être honnête En fait, les campeurs n’ont pas révélé trop de détails dans cette section, à l’exception de la possibilité de se souvenir de l’accélération de 0 à 60 mi/h ou de 0 à 96 km/h. en seulement 2,0 secondes

Il précise qu’il sera propulsé par 4 moteurs électriques qui se partageront le rôle de chaque train de roues. Avec le système de contrôle « Yisifang » qui contrôle la répartition du couple sur les roues, le véhicule peut s’équilibrer efficacement dans presque toutes les plages de vitesse et toutes les conditions de surface.

Cependant ,

Bien que le camping-car n’ait pas divulgué le chiffre de puissance maximale, mais en regardant les chiffres de performance ci-dessus et en indiquant qu’il dispose de 4 moteurs électriques fonctionnant ensemble,

Selon les données SUV U8 précédemment lancées,

Qui est également livré avec 4 moteurs électriques et chacun d’eux peut développer une puissance d’environ 299 à 326 ch et un couple maximal d’environ 320 à 420 Nm.

Si la supercar U9 utilisait le même moteur électrique que la U8, elle devrait produire au moins 1 100 chevaux pour pouvoir accélérer à ce niveau. Plus important encore, afin de pouvoir rivaliser avec le GAC Aion Hyper SSR,

C’est une autre voiture électrique chinoise qui a également été lancée auparavant.

Le YangWang U9 n’a pas été dévoilé cette fois en tant que concept-car. Mais elle a été dévoilée comme une véritable voiture de vente. Cela signifie que les clients intéressés en Chine peuvent désormais se promener dans l’occupation de la voiture et que son prix ne devrait pas dépasser 1 million de yuans,

soit environ 4,9 millions de bahts,

Devancer les concurrents qui fixent un prix de vente d’environ 6,4 millions de bahts en Chine même.