Mustang 2021 Come la Mustang di fabbrica più potente e veloce di sempre, la Ford Mustang Shelby GT500
Mustang 2021 Come la Mustang di fabbrica più potente e veloce di sempre, la Ford Mustang Shelby GT500
Mustang 2021 Come la Mustang di fabbrica più potente e veloce di sempre, la Ford Mustang Shelby GT500 unisce le moderne prestazioni di un’auto sportiva con la presenza di una muscle car premium. È costruito sullo stesso telaio da pista dell’eccellente Ford Mustang Shelby GT350, con una potenza extra di 234 cavalli che le conferisce credibilità anche nel segmento della resistenza. La GT500 fa velocità senza sforzo con parti uguali di cervello e potenza, incluso un V-8 sovralimentato che produce 760 cavalli,
e una frizione automatica a doppia frizione a sette velocità e ammortizzatori magnetici. Ruote in fibra di carbonio opzionali, pneumatici da pista e aiuti aerodinamici sono disponibili per i conducenti che cercano di ottenere il massimo da questa bestia Mustang. Shelby GT500 si trova in cima alle muscle car americane
Insieme a una Chevrolet Camaro ZL1 da 650 cavalli e una Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye da 797 cavalli.
La Mustang Shelby GT500 del 2020 ha un prezzo base di $ 73.995, che può essere gonfiato fino a $ 95.000 per un modello a pieno carico con solo poche opzioni disponibili. Il pacchetto di gestione da $ 1.500 aggiunge supporti superiori regolabili, una tanica dell’olio e una copertura Gurney sullo spoiler posteriore,
e vimini diviso con piani di immersione integrati nella parte anteriore. Il pacchetto tecnologico da $ 3000 include navigazione, monitoraggio degli angoli ciechi, radio satellitare SiriusXM,
e specchi riscaldati con lampade Shelby,
E un sistema audio premium di Bang & Olufsen. Il grande acquisto del biglietto è il pacchetto da $ 18.500 in fibra di carbonio, rivolto a chiunque abbia intenzione di portare Shelby in pista. Omette i sedili posteriori e aggiunge ruote in fibra di carbonio avvolte in pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2, sedili Recaro,
e un alettone posteriore più grande,
E finiture interne in fibra di carbonio, la stessa custodia di raccolta dell’olio, vimini diviso e montanti superiori regolabili come sul pacchetto di movimentazione.
Motore, trasmissione e prestazioni Mustang 2021
Il gruppo di progettazione trasmissione singolo per Shelby GT500 – motore V-8 sovralimentato fortemente 760 cavalli con una capacità di 5,2 litri, che fino a 7500 giri con cambio automatico doppia – frizione sette – marce – per accelerare con il tentativo di mettere la potenza di guida completa attraverso pneumatici solo in background. Questa non è una Shelby così veloce come potresti aspettarti. Ci aspettiamo che la GT500 sia buona per un taglio di 3,5 secondi a 60 mph
e un quarto di miglio di 11,0 secondi una volta eseguito attraverso il nostro protocollo di test. Auto con potenza notevolmente inferiore ma maggiore grip posteriore,
Come una Chevrolet Corvette a motore centrale, batterà facilmente quel tempo da zero a 60 mph.
Naturalmente, non si tratta di prestazioni dirette. In pista, la GT500 prende turni tumultuosi e sembra pericolosa quanto lo è. Gli pneumatici Michelin Pilot Sport 4S sono standard, ma sono gli pneumatici Cup 2 opzionali che trasformano la GT500 in una macchina da caccia di punta. Sebbene sia pesante a 4.200 libbre, la GT500 curva con sicurezza e gira senza esitazione. Vorremmo che il pedale del freno fosse più forte, ma i massicci freni Brembo reggono bene il monitoraggio degli abusi,
Senza segni di sbiadimento.
