Mazda CX-30 del 2023
Le specifiche esterne, la nuova messa a punto del motore aumentano gli standard di sicurezza
Per impedire ai concorrenti di fare un importante restyling troppo lontano, la Mazda CX-30 del 2023 è stata aggiornata con nuove specifiche. Include anche importanti funzionalità che in precedenza non erano disponibili nella classe.
La Mazda CX-30 2023 è dotata di un esterno piatto che è praticamente identico al modello 2022 , ma per il veicolo venduto negli Stati Uniti. Se è dotato di un motore a benzina quattro cilindri g quadrato senza aria compressa,
Il 2,5 litri sarà messo a punto per 194 CV e 252 Nm di coppia, che equivale a un aumento di potenza rispetto allo scorso anno a 5. PS combinati.
E sebbene la potenza massima del motore sia maggiore, il consumo di carburante è leggermente migliore, poiché si parte da 11,05 km / litro. Per uso urbano 14,03 km/L per uso extraurbano,
E 12,3 km/l per l’utilizzo complessivo medio, il che significa che è migliore di prima di circa 0,8 km/l.
Rispetto alla versione precedente per via del sistema di disattivazione del cilindro o del sistema che interrompe la combustione del carburante in camera di combustione quando non serve Aggiornato per poter lavorare in modo più efficiente
Mazda CX-30 del 2023
Anche un’altra parte importante dell’auto è stata migliorata. È per aggiungere una caratteristica di sicurezza per i passeggeri posteriori. Su richiesta dell’Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale (IIHS), il nuovo CX-30 è ora dotato di airbag a tendina per il passeggero posteriore, sistema di pre-cintura di sicurezza e piastre di supporto. Gli steli sono sui pannelli delle porte e c’è anche un miglioramento nel design della struttura della carrozzeria attorno al montante B e C.
Altri dettagli dell’auto rimangono tutti gli stessi sul modello 2022 (specifica USA), sia che offra una serie di fari a LED,
sensori tergicristallo automatico, set di cerchi in lega da 16 pollici, interni neri, sistema di accesso senza chiave,
Il sistema di guida: il sistema di avviamento, il display di infotainment da 8,8 pollici, il sistema audio a 8 altoparlanti, lo schermo di infotainment del veicolo da 7 pollici con indicatori ad ago e la trazione integrale è un’opzione standard collegata a tutti i modelli secondari.
Altri sistemi di sicurezza aggiuntivi, come il sistema i-Activsense, sono ancora disponibili come prima. Includerà Mazda Radar Cruise Control con Stop and Go, Intelligent Brake Support,
Controllo degli abbaglianti, avviso di deviazione dalla corsia e assistenza al mantenimento della corsia.
Tuttavia, se la questione della potenza non è abbastanza invidiabile che in casa nostra utilizziamo solo un motore da 2,0 litri, infatti il CX-30 è negli Stati Uniti. Inoltre viene fornito con un motore da 2,5 litri con un rimorchio turbocompressore tra cui i clienti possono scegliere. Può erogare fino a 230 cavalli e 420 Nm di coppia con benzina a 87 ottani.
Mazda CX-30 del 2023
La cifra di potenza massima può anche essere spostata un po’ di più a 253 PS con una coppia massima di 433 Nm quando si utilizza olio premium (91-93 ottani, a seconda della marca).
Naturalmente, per quanto riguarda i motori,
È molto improbabile utilizzare un motore da 2,5 litri senza aria compressa e un motore turbo da 2,5 litri. che sarà introdotto nella Mazda CX-30 in Thailandia,
Ma nel miglioramento del telaio e nell’opzione del sistema airbag c’è la possibilità che venga incluso. Per un’auto che sarà lanciata a casa nostra l’anno prossimo, è possibile.
