Blazer Chevrolet 2021
Blazer Chevrolet 2021
Chevrolet Blazer Nonostante condivida un nome con uno dei SUV più popolari di Chevy , il Blazer 2021 è un normale crossover con uno stile esagerato. Con il suo frontale audace e la carrozzeria morbida, questa due file di medie dimensioni si distingue decisamente, anche rispetto ai suoi vari concorrenti. Il Blazer rafforza il suo look sportivo con una dinamica di guida attraente, soprattutto se equipaggiato con un motore V-6 da 308 cavalli e un sistema di trazione integrale.Il vettore di coppia del modello RS. All’interno, c’è un sedile posteriore spazioso e molto spazio di stivaggio, ma alcuni dei materiali interni sono opachi e la visibilità esterna è compromessa. Coloro che desiderano le caratteristiche più desiderabili e la massima assistenza alla guida dovranno acquistare i modelli più costosi, riducendo il valore di Chevy rispetto alla concorrenza. Tuttavia, gli acquirenti che cercano un crossover elegante e divertente da guidare apprezzeranno ciò che il Blazer 2021 ha da offrire.
Blazer Chevrolet
Per il 2021, la formazione Blazer beneficia di numerosi aggiornamenti minori. Il pacchetto Safety Assist, che include frenata di emergenza automatica, abbaglianti automatici, rilevamento dei pedoni in avanti e assistenza al mantenimento della corsia, è ora di serie sui livelli di allestimento 2LT, 3LT, RS e Premier. I vasi V-6 a trazione anteriore possono ora essere dotati di un pacchetto di traino che consente a questa configurazione di trainare fino a 4.500 libbre rispetto alle 1500 libbre standard. È ora disponibile anche una gamma di nuovi colori di vernice che includono Pewter, Iron Grey, Cayenne Orange e Cherry Red.
Mentre ci godiamo i tratti di maneggevolezza migliorati del modello RS e un design esterno più aggressivo, non è il miglior rapporto qualità-prezzo. In effetti, la giacca è più costosa della maggior parte dei concorrenti, soprattutto se selezionata con caratteristiche desiderabili, disponibili solo su RS e Premier. Consigliamo invece l’allestimento 2LT. Non solo questo sblocca le più potenti V-6 e le opzioni di trazione integrale, ma questa combinazione può trainare 4.500 libbre se equipaggiata con il pacchetto di traino. Stiamo anche aggiungendo un pacchetto comfort e fiducia del conducente che include sedili anteriori riscaldati, avviamento a distanza, portellone elettrico e numerose tecnologie di assistenza alla guida.
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Motore, trasmissione e prestazioni Chevrolet Blazer
Il Blazer è dotato di un quattro cilindri standard da 2,5 litri da 193 cavalli, un quattro cilindri da 2,0 litri turbo da 230 CV e un V6 da 3,6 litri opzionale con 308 cavalli. Tutte e tre le coppie sono dotate di un cambio automatico a nove velocità, ma sono disponibili solo un quattro cilindri turbo e un V-6 con trazione integrale. La versione a trazione anteriore ha una potenza sufficiente per spostarsi in città e lavorare sulle autostrade.
Tuttavia, il V-6 offre un’accelerazione impressionante e fornisce maggiore sicurezza quando si passa in autostrada. Il cambio automatico era veloce come l’ultimo modello Blazer RS che abbiamo testato, lento nelle scalate quando volevamo una rapida spinta di accelerazione. I modelli a quattro cilindri possono trainare fino a 1.500 libbre, mentre le versioni V-6 possono gestire fino a 4.500 libbre. Con ferma compostezza e direzione precisa,
La giacca è senza dubbio il miglior crossover per indossare una cravatta Chevrolet. Era sicuro e reattivo sui tratti tortuosi della strada, in particolare il modello RS, che presenta un’esclusiva regolazione dello sterzo e delle sospensioni. Tuttavia, anche la versione a quattro cilindri che abbiamo guidato era più attraente di molti concorrenti. Le sue ruote da 18 pollici fornivano una guida più fluida e silenziosa rispetto al modello RS sfoggiava il grande 21 pollici, che stava rotolando fuoristrada. Fortunatamente, entrambi i modelli hanno continuato a fare presa su superfici piane ea velocità autostradali. Il feedback preciso dello sterzo è stato soddisfacente durante le sessioni briose ma fluido a bassa velocità. Il pedale del freno stazionario ha risposto immediatamente al nostro input e i freni hanno fermato il veicolo di prova Blazer RS da 70 mph in ben 165 piedi.
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risparmio di carburante Chevrolet Blazer
L’EPA stima che il Blazer a quattro cilindri da 2,5 litri basso guadagnerà fino a 21 mpg città e 27 strade principali. Il Turbo-4 è valutato fino a 22 mpg in città e 29 autostrade, e la versione V-6 è un po’ più assetata di entrambe fino a 20 mpg in città e 27 autostrade. Il Blazer che abbiamo testato con il suo motore a quattro cilindri da 2,5 litri ha guadagnato 26 mpg sul consumo di carburante in autostrada a 75 mpg, che simula il mpg del mondo reale e fa parte del nostro regime di test completo. La versione V-6 a trazione integrale ha ottenuto 24 mpg nello stesso test. Tuttavia, non abbiamo testato il risparmio di carburante in autostrada del Turo-quattro.
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Interni, comfort e carico
All’interno, il design del Blazer è fortemente ispirato alla Chevy Camaro, con un sistema di climatizzazione facile da usare che presenta prese d’aria rotonde sotto la console centrale. Queste prese d’aria possono essere piegate per regolare le impostazioni di temperatura. Le finiture visive includono plastica morbida al tatto e una combinazione di colori bicolore. Mentre i modelli più elaborati ricevono superfici in pelle e materiali più luminosi, la nostra auto di prova di livello medio aveva molte parti a buon mercato, per lo più grigie. Blazer fornisce anche contenuti desiderabili, come l’illuminazione ambientale interna,
Sedili anteriori riscaldati e ventilati e sedili posteriori riscaldati. I sedili anteriori della nostra auto di prova avevano piccoli cuscini privi di supporto, ma il sedile posteriore aveva molto spazio per allungare che avrebbe confortato tutti durante i lunghi viaggi. Con 31 piedi cubi dietro i sedili posteriori e 64 con i sedili ripiegati, siamo stati in grado di ospitare rispettivamente 11 e 26 borse. Esistono molte soluzioni per riporre piccoli oggetti, comprese le sporgenze sui pannelli delle porte anteriori ideali per gli smartphone. C’è anche un cubby di dimensioni decenti nella parte anteriore della console centrale, e il cestino ha un buon spazio e funziona senza organizzazione. Il sedile posteriore è meno elegante, con un bagagliaio nella parte posteriore della console centrale e piccole tasche nella portiera.
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Informazioni, intrattenimento e contatti Chevrolet Blazer
Ogni Blazer è dotato di un display touchscreen da 8,0 pollici con funzionalità Apple CarPlay e Android Auto. L’interfaccia del sistema è attraente e facile da usare, ma la console rotante sarà utile per ridurre le distrazioni. Una coppia di porte USB situate sulla parte anteriore e posteriore della console centrale sono standard; Su alcuni modelli è disponibile anche una presa da 120V. Il Blazer può anche essere dotato di un hotspot Wi-Fi, un sistema audio Bose a otto altoparlanti, navigazione integrata e ricarica wireless del telefono.
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Caratteristiche di sicurezza e assistenza alla guida 2021 Chevrolet Blazer
Il Blazer 2021 ha ricevuto una valutazione di crash test a cinque stelle dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ma l’ultima versione valutata dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) non è stata nominata una delle migliori scelte di sicurezza. Mentre i modelli base non ottengono l’assistenza alla guida, altri modelli sono disponibili con un gran numero di tecnologie di assistenza alla guida. Sfortunatamente, solo RS e Premier ottengono l’assistenza più avanzata. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:
Sono disponibili l’avviso di collisione anteriore e la frenata di emergenza automatica
Sono disponibili l’avviso di deviazione dalla corsia e l’assistenza al mantenimento della corsia
Disponibile cruise control adattivo
Garanzia e copertura di manutenzione
Blazer ha un tipico piano di garanzia Chevrolet che include una copertura competitiva e un gruppo propulsore limitati più una visita di servizio gratuita. Ha anche cinque anni o 60.000 miglia di assistenza stradale.
La garanzia limitata copre tre anni o 36000 miglia
La garanzia del gruppo propulsore copre cinque anni o 60.000 miglia
La manutenzione gratuita è coperta per il primo anno
tipo di veicolo
Motore anteriore, trazione anteriore, 5 passeggeri, berlina 4 porte
Tipo di motore
DOHC 16 valvole in linea 4, blocco e testata in alluminio, iniezione diretta del carburante
Dislocamento
150 cu in, 2457 cc
Energia
193 CV a 6300 giri/min
coppia
188 libbre-piedi a 4400 giri / min
traslocando
Automatico a 9 rapporti con modalità di trasmissione manuale
telaio
Sospensione (F / R): puntone / multi-link
Freni (F/R): disco ventilato da 12,6″ / disco ventilato da 12,4″.
Pneumatici: Continental CrossContact LX Sport, 235/65R-18106H M+S TPC Spec 3126MS
Dimensioni
Interasse: 112,7 pollici
Lunghezza: 191,4 pollici
Larghezza: 76,7 pollici
Altezza: 67,0 pollici
Volume passeggeri: 108 piedi cubi
Volume di carico utile: 31 piedi cubi
Peso del veicolo a vuoto: 3.859 libbre
Risultati del test
Da 0 a 60 mph: 8,1 secondi
Da 0 a 100 mph: 24,2 secondi
Da 0 a 110 mph: 36,1 secondi
Partenza al volo, 5-60 mph: 8,3 secondi
Velocità massima, 30-50 mph: 4,5 secondi
Velocità massima, 50-70 mph: 5,8 secondi
In piedi ¼ di miglio: 16,3 secondi a 85 mph
Velocità massima (C/D est): 120 mph
Frenata, da 70 a 0 mph: 169 piedi
risparmio di carburante
Osservato: 19 mpg
Risparmio di carburante da parte dell’Agenzia per la protezione dell’ambiente
Piscina/città/autostrada: 24/22/27 mpg
