Muscle car: Dodge Charger, Cadillac, Jeep Grand Cherokee, Trackhawk
Muscle car: Dodge Charger, Cadillac, Jeep Grand Cherokee, Trackhawk
Auto Sebbene ci sia già una vasta gamma di marche e modelli disponibili in Australia, non è tutto finito. Tra i pezzi mancanti del puzzle ci sono alcune delle muscle car più audaci, che meritano sicuramente un posto sulle strisce di sterrato e sulle autostrade del deserto dell’Australia.
Non chiedetemi perché, ma nel futuro distopico di Mad Max , dove le risorse scarseggiano e vale la pena bruciare carburante, tutto è alimentato da un enorme V8.
Questo sembra un pensiero contro-intuitivo, ma non sono qui per discutere il punto. Se il futuro oscilla davvero,
L’Australia avrà bisogno di un po’ di metal veloce e di una sete che alla fine supererà tutto (o lo inseguirà).
tasca
Non abbiamo fatto troppo male a noi stessi in passato. Gli sforzi di fabbrica di Ford e Holden, o dei negozi caldi HSV e FPV, hanno soddisfatto a lungo le esigenze di coloro che bramano il potere.
Ci sono ancora strani raggi di speranza con auto come la Mustang R-Spec da 522 kW e la Camaro ZL1 da 477 kW data la produzione limitata occasionale. Questa è solo la punta dell’iceberg però,
Con alcuni dei più grandi e peggiori eroi della potenza a cui è stato negato l’ingresso gratuito in Australia.
Pochi vengono peggio dell’intimida stalla con motore Fiat-Chrysler Hellcat.
L’Australia, ovviamente, non è priva della Jeep Grand Cherokee Trackhawk che eroga 522 kW e 868 Nm dal suo motore V8 sovralimentato da 6,2 litri. Ciò lo rende più potente della Lamborghini Urus di circa un terzo del prezzo.
Quindi, usando l’Herculean Hemi come punto di partenza, Fiat Chrysler ha fornito la gamma di veicoli con alcune specifiche piuttosto folli. In sostanza, se Dodge ci mette un badge, ci schiaffeggerà anche un Hellcat.
Sono sicuro che i fan australiani di super potenza accoglieranno le braccia aperte della Charger SRT Hellcat.
Il povero vecchio nome Charger soffriva di una o due crisi di identità. Gli australiani sarebbero stati associati alle coupé Valiant Charger degli anni ’70 che diedero una scossa decente alle corse di auto da turismo,
Alimentato da un motore con sei motori in fila.
muscle car
Gli americani fanno risalire il lignaggio della Dodge Charger agli anni ’60,
Inizialmente con un kit V8 completo, prima di passare in qualche modo a un SUV economico a quattro ruote motrici negli anni ’80.
Ora la Charger è una rispettabile berlina di famiglia con una svolta in termini di prestazioni. L’attuale generazione non è particolarmente moderna, avendo debuttato nel 2011,
I modelli base non sono molto eccitanti con un motore V6 più leggero sotto il cofano.
Tutto questo è risolto dalla versione Hellcat,
Che Dodge sostiene detiene il doppio onore di essere la berlina più veloce e potente del mondo prodotta.
Con lo stesso motore e potenza pulsante sotto il cofano della Jeep Trackhawk (fino a 527 kW nel MY21), il compressore funziona senza la griglia di sicurezza della trazione integrale e convoglia quella massiccia coppia alle ruote posteriori.
Da allora, Dodge ha introdotto il Charger Redeye. Perché troppo non basterà.
La potenza è di 797 CV o 586 kW.
Per quanto riguarda le affermazioni di essere il più veloce , la velocità massima è ufficialmente valutata a 203 mph, che è poco più di 326 km/h – o quasi abbastanza per stupire i bambini in un silenzio orribile la prossima volta che chiedono “Ci siamo già?” In un viaggio su strada a lungo raggio.
