È già apparso con un camion Ford Transit Custom di un proprietario europeo che ha pura alimentazione elettrica, benzina e combustione diesel.

Ma se vuoi ancora un po’ più di lusso, Ford ha un’altra opzione con il nuovissimo Ford Tourneo Custom di seconda generazione.Prendi il Ford Transit Custom per un allestimento e aggiorna per aggiungere più comfort dalla griglia anteriore esagonale alla lamina interna con emblemi. Ford con fari a LED, griglia a LED, luci diurne bianche, paraurti anteriore con prese di corrente. Con porte scorrevoli che si aprono su entrambi i lati, è presente una soglia laterale scorrevole elettrica e un rivestimento cromato sul telaio della porta. Portellone monoforo, fanali posteriori a LED verticali e un’altra versione in linea con il modello Active, ci sono accessori di grande effetto dalla  griglia anteriore a forma di pentagonoParaurti anteriore bicolore Beehive Silver Protezione aggiuntiva Splendidi cerchi neri con cerchi in lega bicolore da 19 pollici Sopracciglia inferiori argento bicolore Paraurti posteriore argento bicolore Etichetta telaio argento bicolore Telaio sopracciglio nero Incredibili mancorrenti sul tetto Fari LED Full Matrix

All’interno ci sono otto posti a sedere in tre sezioni , la seconda delle quali può ruotare.

Aggiungi un tavolino per attività divertenti che può essere piegato o rimosso. La console anteriore ospita due schermi che vanno da un touchscreen da 13 pollici collegato al sistema di infotainment SYNC 4 con altoparlanti B&O a 14 altoparlanti con ottime opzioni per entrambi.

Bilancia digitale Caricatore portatile wireless Volante multifunzione a due razze Chiave telecomando

Con la scheda digitale abilitata NFC, supporta la connettività 5G all’interno dell’auto e sul tetto panoramico.

Il cuore principale è tutto dato dal motore a combustione benzina ibrido da 2,5 litri che si abbina a motore elettrico e batteria dalla capacità di 11,8 kWh , percorrendo fino a 50 km/singola carica in modalità elettrica. 136, 150 e 170 cavalli, abbinati a un cambio manuale a 6 rapporti e un cambio automatico a 8 rapporti,

Disponibile nelle versioni a trazione integrale e trazione anteriore con differenziale automatico a slittamento limitato nella versione con cambio automatico. e meccanico sull’asse anteriore per i modelli con cambio manuale

Sono tutti elettrici con una capacità della batteria di 74 kWh , trazione anteriore e un motore elettrico. Ci sono due potenze di 136 CV e 218 CV, stessa coppia 415 Nm, max 370 km/carica,

Secondo lo standard WLTP, in grado di effettuare una ricarica rapida CC del 15-80% in 41 minuti,

Che supporta una potenza massima di 125 KW, il caricabatterie lento CA supporta una potenza massima di 11 KW di ricarica per meno di 8 ore.

Ford Tourneo Custom e Ford E-Tourneo Custom in Europa alla fine del 2022. Le vendite con motori diesel inizieranno seguite da altri modelli, tra cui Active, Sport e Titanium X, le prime consegne in Europa a metà del 2023.