Hyundai HB20 che ha investito anche in motori sportivi da 1.0 e 1.6 cavalli e finiture sopra la media della sua categoria.
Le dimensioni della prima generazione HB20 sono 3,90 m di lunghezza, 1,68 m di larghezza, 1,47 m di altezza e 2,50 m di passo. La sua dotazione comprende sterzo idraulico , doppio airbag,
E ancora installazione Isofix, aria condizionata, regolazione dell’altezza per il sedile del conducente, consolle centrale con vano portaoggetti, tra le altre cose.
Nel motore, oltre alle opzioni con 1.0 tre cilindri e 1.6 quattro cilindri, tutte le versioni erano dotate di motori flessibili con blocco in alluminio. Nella trasmissione, la trasmissione è un manuale a cinque marce, sebbene nella versione 1.6 sia disponibile un’opzione di trasmissione automatica.
La famiglia HB20 ha anche guadagnato altri membri, come la versione berlina, chiamata HB20S, e il fratello più avventuroso, HB20X.
Il processo di denominazione dei modelli all’interno delle case automobilistiche passa attraverso una serie di passaggi fino ad arrivare a un nome ideale. In generale, le scelte del nome del veicolo includono un apprezzamento per luoghi, persone, acronimi o giochi di parole.
Con l’HB20, la sorpresa è ancora maggiore quando scopriamo il motivo del nome. Secondo la stessa Hyundai, la lettera “H” indica la casa automobilistica, la lettera “B” indica il Brasile – si tratta della prima vettura Hyundai prodotta nel Paese dall’inizio alla fine – e 20 – le dimensioni del telaio utilizzato in questa versione.
Infatti, il nostro Paese ha avuto un’influenza molto grande nella creazione dell’HB20: il team di designer sudcoreani di Hyundai coinvolti nel progetto è venuto a vivere in Brasile per un anno per assorbire ed esprimere la nostra cultura nelle linee dei modelli.
Dopo un piccolo restyling applicato nel 2015, Hyundai ha annunciato nel 2019 la seconda generazione della HB20 sul mercato, che ha portato cambiamenti significativi al modello. Tra molte critiche sul suo design –
Basato sul concept Saga EV, l’intenzione della casa automobilistica con il lancio era di competere con la Chevrolet Onyx e la Ford Ka, due delle auto più vendute in Brasile.
La nuova HB20 2020 è poi arrivata con buone modifiche rispetto alla prima generazione del modello. Nella parte anteriore, una griglia affilata che va al paraurti, nuovi fari e un cofano più inclinato. Sul retro, il cambiamento più grande è stato nella forma della lanterna, che ha un’apertura nella parte superiore. Inoltre, il cofano del bagagliaio,
Che mantiene la stessa capacità di 300 litri, si ripiega e il montante C ha una finitura nera che collega i finestrini laterali al portellone posteriore.
Per quanto riguarda le dimensioni, sono state apportate anche alcune modifiche. L’HB20 2020 ora misura 3,94 metri di lunghezza, 1,74 metri di larghezza, 1,47 metri di altezza e 2,53 metri di passo. Fatta eccezione per l’altezza, che è rimasta la stessa, le modifiche hanno lasciato lo spazio interno dell’HB20 2020 più ampio per i passeggeri posteriori.
Hyundai HB20
Anche gli interni erano diversi: l’abitacolo della HB2020 2020 adottava linee dritte e pulite sulla plancia, i comandi al volante sono stati ridisegnati,
Il cruscotto ha ricevuto un assetto digitale parziale nelle versioni più costose e il centro multimediale è stato realizzato in stile fluttuante – sporgente all’esterno della consolle – e, a seconda delle versioni,
Può essere marrone con accenti blu.
Nel motore HB20 2020, le opzioni originariamente offerte erano 1.0, 1.6 e 1.0 TGDI turbo, questo perché il produttore asiatico ha annunciato ufficialmente i suoi piani per abbandonare il motore 1.6 meno venduto. Nel modulo di iscrizione,
Il motore ha tre cilindri e ugelli riscaldati e funziona a 9,1 km/l in città e 10,1 km/l su strada,
riempito con etanolo; Con la benzina, la sua efficienza aumenta a 12,8 km/l in città e 14,6 km/l in autostrada.
Il modello intermedio ha un cambio manuale a quattro cilindri o automatico a sei marce e una potenza di 8,6 km/l in città e 10,3 km/l su strada, con alimentazione di etanolo, 12,5 km/l e 14,7 km/l. , rispettivamente, se è pieno di benzina. Nelle trasmissioni automatiche, i valori tendono ad essere più piccoli.
Infine, nell’ultimo modello, che è il top di gamma, troviamo un tre cilindri ad iniezione diretta e un cambio automatico a sei rapporti. Pertanto, il suo consumo è di circa 8,6 km/l in città e 10,3 km/l su strada con etanolo, 12,2 km/l in città e 13,9 km/l su strada con benzina.
Successo di vendita Fin dal suo lancio , considerato una rivoluzione nel segmento delle auto di piccole dimensioni, HB20 continua a ottenere risultati eccezionali nel mercato. A settembre, la berlina compatta è stata il modello più venduto, con 7.147 unità, superando SUV come la Jeep Compass e la Volkswagen T-Cross. Con questi dati di Fenabrave, l’HB20 mostra come sia diventata “popolare” tra le auto popolari in Brasile.
Tuttavia, questo numero di vendite non è una novità. Ad agosto, ad esempio, il modello Hyundai è effettivamente spuntato nella lista dei bestseller, con 6.795 unità, secondo un sondaggio condotto dalla stessa entità. Nel frattempo, per Fenauto, l’HB20, nello stesso mese, lo era
Il settimo modello usato e seminuovo più venduto nel Paese, con circa 26mila unità.
Nel 2021, HB20 è già diventata l’auto più venduta,
Con oltre 40.000 unità immatricolate, superando concorrenti dei pesi massimi come Chevrolet Onix, Jeep Renegade e Fiat Argo.
Con due generazioni disponibili, l’HB20 è un’auto che può entrare nelle tasche di molte persone che cercano un’auto nuova. Con la linea 2022 già in vendita presso le concessionarie, si può trovare l’ultima versione del portello con valori nell’ordine di R$ 65.000, nella versione km 0.
Ma se stai cercando più risparmi, l’HB20 usato o usato sembrerà più attraente, poiché può essere scambiato da un interessante R $ 20.000.
Poiché l’HB20 si distingue nel mercato, è naturale che la domanda per il modello aumenterà – questo ovviamente vale per le vendite di HB20 nuovissimo e di modelli usati o quasi nuovi, un’opzione che ha anche molti vantaggi.
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