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Mercedes 2021 – AMG C63

Mercedes 2021 – AMG C63

Il numero di SUV ad alte prestazioni Mercedes-Benz 2021 aumenta ogni anno , ma se stai cercando un’auto compatta che possa abbandonare praticamente tutto sulla strada,

Non guardare oltre la Mercedes-AMG C63 del 2021. È basato sulla Mercedes-Benz Classe C, ma ha un V-8 biturbo che eroga 469 CV nella C63 e 503 CV nella C63 S. La C63 ha anche un tono delle sospensioni più sportivo (noterete il giro più duro) e alcune differenze esterne rispetto alla normale Classe C che aggiunge un po’ di aggressività al suo aspetto. È disponibile come berlina, coupé o decappottabile e sembra che sul tetto sia montato un razzo booster Saturn V. Inoltre, ha interni legittimamente lussuosi e molta tecnologia moderna, quindi non puoi scambiare nulla per prestazioni.

Per m piccola cosa circa il C63 di quest’anno è cambiato. Un quadro strumenti digitale 12.3 una volta opzionale è ora di serie su tutta la gamma, così come il tetto panoramico della berlina e più colori di vernice dalla berlina Classe C non AMG.

Mentre la Mercedes del 2021 potrebbe preferire una coupé o una decappottabile, i nostri soldi andranno alla berlina. È più leggera della coupé ed è più facile per i passeggeri sul sedile posteriore entrare e uscire, inoltre ci piace l’aspetto semplice della veloce auto a quattro porte. È difficile non volere un C63 S più efficiente, ma le differenze di prestazioni sono lievi. Solo la S offre il sistema di controllo della trazione a nove livelli AMG,

Ma l’abbiamo trovato troppo invadente nella C63 Coupé che abbiamo guidato al Lightning Lap 2019, quindi non è necessario. Invece, otterremo la berlina C63 standard e aggiungeremo un pacchetto di luci esterne per ottenere fari a LED adattivi e sceglieremo i sedili anteriori AMG Performance, perché sono eccezionalmente di supporto.

Motore, trasmissione e prestazioni Mercedes 2021

Ma le Mercedes-AMG C63 e C63 S del 2021 hanno un motore V-8 biturbo da 4,0 litri costruito a mano . Nella C63, produce 469 cavalli e 479 piedi per libbra di coppia. Il C63 S alza il livello con 503 cavalli e 516 libbre-piedi. Entrambi i motori utilizzano un cambio automatico a nove rapporti con trazione posteriore.

Sebbene la velocità massima sia limitata elettronicamente a 155 mph sulla normale C63 e 180 mph sulla S. Nei nostri test, la C63 S è passata da zero a 60 mph in 3,7 secondi e ha strappato il quarto di miglio in 11,9 secondi a 122 mph.; Non abbiamo testato il C63. In Lightning Lap 2019,

Anche la C63 S Coupé ha girato in 2:57.1, posizionandosi direttamente dietro la Cadillac CTS-V fuori produzione nella nostra lista di tutti i tempi. Tutti i C63 sono dotati di serie di un differenziale posteriore a slittamento limitato a controllo elettronico e sospensioni AMG Ride Control con ammortizzatori adattivi.

I supporti motore dinamici sono inclusi nelle varianti C63 S. La manovrabilità è eccellente. Dotato di pneumatici estivi, il C63 S ha gestito 1,02 grammi di accelerazione laterale sul nostro skateboard e frenata da 70 mph fino a fermarsi in soli 157 piedi. Questa capacità va a scapito del comfort, poiché la guida è dura su pavimentazione accidentata.

Mercedes 2021 risparmio di carburante

Non c’è differenza nel risparmio di carburante EPA tra il C63 e il C63 S, ma ci sono differenze tra gli stili del telaio. La berlina ha valutazioni di 18 mpg città e 27 mpg autostrada. La coupé e la cabriolet sono entrambe valutate dall’EPA a 17 mpg city, ma la coupé ha una valutazione da autostrada di 26 mpg contro i 24 della decappottabile.

Interni, comfort e cargo 2021 Mercedes

La tappezzeria in ecopelle/microfibra nera è di serie sulla C63 a resistenza regolare, mentre i modelli S hanno sedili in pelle. Entrambe le versioni possono scegliere tra finiture interne in legno e alluminio. Ci piacciono i sedili Performance AMG disponibili, che sono dotati di ventilazione.

Sebbene tu possa caricare la tecnologia nell’abitacolo, è un’auto elegante e i materiali e l’atmosfera corrispondono al prezzo elevato. La berlina C63 ha un volume del bagagliaio di 12,6 piedi cubi, mentre la coupé ha un’area di carico più piccola di 10,5 piedi cubi. Entrambi hanno un sedile posteriore ribaltabile 40/20/40. La C63 Cabriolet è dotata di una capote elettrica standard (disponibile in tre colori) e offre 8,8 piedi cubi di spazio di carico quando la capote è sollevata e i sedili posteriori si ripiegano con una divisione 50/50.

Informazioni, intrattenimento e contatti Mercedes 2021

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Tuttavia, la configurazione standard della Mercedes-AMG 2020 prevede un’interfaccia di infotainment da 10,3 pollici con integrazione di Android Auto e Apple CarPlay e due porte USB. Un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici è standard, così come un sistema audio surround Burmester standard.

e una prova di sei mesi della radio satellitare SiriusXM. Le opzioni includono la navigazione di fabbrica e un display head-up. Potresti anche prendere in considerazione il modulo AMG Drive opzionale, che fornisce pulsanti di accesso rapido sul volante per regolare le numerose impostazioni della trasmissione e del telaio dell’auto. Ma un’altra opzione è l’AMG Track Pace, che ti consente di memorizzare i dati sulle prestazioni della tua auto nell’interfaccia di infotainment quando guidi su una pista stradale.

Caratteristiche di sicurezza e assistenza alla guida Mercedes 2021

La versione AMG Classe C non è stata testata dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) o dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), sebbene la normale Classe C con marchio Benz riesca a ricevere il premio Top Safety Pick+ dall’IIHS .

Ogni C63 è dotato di funzioni di sicurezza essenziali come il controllo della collisione in avanti e il monitoraggio dell’angolo cieco. Sono disponibili ulteriori ausili alla guida, tra cui funzioni semi-autonome di livello 2 come il cruise control adattivo con ripristino automatico in condizioni di traffico irregolare e l’assistenza al cambio di corsia (che può guidarti alla corsia successiva). Questi articoli fanno parte del pacchetto di assistenza alla guida, che deve essere acquistato con il pacchetto multimediale. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:

 Sistema di crash anteriore standard con frenata automatica

 Monitoraggio degli angoli ciechi standard, assistenza per gli angoli ciechi disponibile

 Il cruise control adattivo è disponibile con la modalità di guida semi-autonoma

  • Garanzia e copertura di manutenzione

La garanzia Mercedes-AMG non è niente di speciale per questa fascia di prezzo. Invece della manutenzione programmata gratuita, con l’acquisto del C63 sono disponibili piani di manutenzione prepagati a un costo aggiuntivo.

 La garanzia limitata copre 4 anni o 50.000 miglia

 La garanzia Powertrain copre 4 anni o 50.000 miglia

 Nessuna manutenzione programmata gratuita

  • tipo di veicolo

trazione anteriore, trazione posteriore,

Berlina 5 posti, 4 porte

  • Tipo di motore

Doppio turbocompressore e intercooler DOHC 32 valvole V-8, blocco e testate in alluminio, iniezione diretta di carburante

  • Dislocamento

243 cu in ، 3982 cc

Energia

503 CV a 6250 giri/min

coppia

516 libbre-piedi a 2000 giri / min

il trasferimento

Automatico a 9 rapporti con modalità di trasmissione manuale

telaio

Sospensione (F / R): Multi-link / Multi-link

 

Freni (F/R): disco carbo-ceramico forato a croce da 15,8″/14,2″, disco scanalato a foratura incrociata

Pneumatici: Michelin Pilot Supersport, F: 245/35ZR-19 93Y MO1 R: 265/35ZR-19 98Y MO1

Dimensioni

Interasse: 111,8 pollici

Lunghezza: 187,3 pollici

Larghezza: 72,4 pollici

Altezza: 56,1 pollici

Volume passeggeri: 92 piedi cubi

Volume del bagagliaio: 13 piedi cubi

Peso del veicolo a vuoto: 3.987 libbre

 

Risultati del test

 

Ma da zero a 60 mph: 3,7 secondi

Qui da 0 a 100 mph: 8,1 secondi

Da zero a 130 mph: 13,5 secondi

Da zero a 150 mph: 18,7 secondi

Passa da zero a 170 mph: 27,1 secondi

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Partenza al volo, 5-60 mph: 4,4 secondi

Velocità massima, 30-50 mph: 2,6 secondi

Velocità massima, 50-70 mph: 2,7 secondi

In piedi ¼ di miglio: 11,9 secondi a 122 mph

Velocità massima (limitata dal governatore, dichiarazione MFR): 180 mph

Frenata, da 70 a 0 mph: 157 piedi su strada, skateboard in scivolata 300 piedi: 1,02 g

 

risparmio di carburante

 

Osservato: 15 mpg

Risparmio di carburante EPA

Piscina/città/autostrada: 21/18/27 mpg

Prezzo come testato

$ 97.630 (prezzo base: $ 75.595)

 

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