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BMW M2 2023

BMW M2 2023

BMW M2 2023 の公式発表、次の「M」車、ギアボックスの最後の世代。

数か月にわたる噂とリークの後、「M」ギアボックスの最新バージョンである最新の BMW M2 2023 モデルが正式に発表されました。最後の夜の間に

BMW M2 2023
BMW M2 2023

BMW M2 2023 の最新世代には、Don’t Love Hate と呼ばれるデザインが付属しています。これは、古い BMW M4 のような巨大なダブル キドニー グリルを継承していないことも幸運なことですが、多くの人に気分を害するためです。しかしその一方で、フロントグリルは代わりに一対の腎臓であり、元のM240iに比べて鮮明に見えます.

これはフロントバンパー下部のエアベントのデザインだけではありません。それは同様に再設計され、元の車に比べてサイズがはるかに大きくなっています。これは理解できます。エンジンとブレーキシステムを冷却するために、車はより多くの空気量を必要とするためです。

ヘッドライトのみになります。これはまだM240iと同じヘッドライトです(同じではないと思う人のために、フロントバンパーのデザインが原因であることに注意してください.これはバルブの内側のベゼルをカバーしていませんが、BMWは代わりに黒のプラスチックパーツを使用して角を補強します)

フロント バルジ、フード、サイド ミラー、キャブ ルーフライン、バルジ バック、トランク リッド、テールライトを見ると、以下のすべてが依然として BMW M240i MY2022 とまったく同じように見えます。それ以外に、M2 MY2023 には、フロントに 275/35 ZR19 タイヤを巻いた 19 インチ ホイール、リアに 285/30 ZR20 タイヤを巻いた 20 インチ ホイールの新しいセットが付属しています。

ホイール レールには、より複雑なラインがあります。

BMW M2 2023

リアバンパーは大幅に変更。より大きく、より控えめに見えるサファイアライトベゼルにより、ベゼルをバンパーの底まで引き下げます. エキゾーストパイプがラウンドチップに変更されたところ、

左右4分割、各2管、

四角いタイヤのペアから、車はより原始的な、フィールドからのレーシング スタイルに見えます。

車の寸法は、オリジナルの BMW 2 シリーズと比較して、長さ 4,580 mm 、幅 1,887 mm、高さ 1,402 mmです。これは、新しい M2 が 50mm 広いことを意味します。

というか先代のM2より33mmワイド、104mmロング、でも全高7.6mmダウン、という単純なことはあのクルマ。幅と長さはありますが、以前よりフラットになっています。

車の重量に関しては、2つのレベルに分けられます。

マニュアル トランスミッション バージョンで 1,730 kg、オートマチック トランスミッション バージョンで 1,754 kg。

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インテリアの作業面は、パッセンジャーシートのセットで際立ちます。顧客は、電動調節可能な革張りのシートを主な要素として快適性を重視するか、軽量のカーボン シートを使用するかを選択できます。しかし、じっと座っていると、さらに不便になる可能性があります。使用中に締めるには、幸いなことに、まだ電動調整システムが付属しています。

コンソール自体の装飾もカーボンファイバーパーツの使用に重点を置いており、オリジナルのMカーのように、ステアリングホイールも健在です。そしてギアシフトノブ(オートマチック車用)もカーボンファイバー製。インフォテインメントシステムと各種車両情報

12.3 インチのディスプレイと 14.9 インチのセンター ディスプレイで、iDrive 8 ソフトウェアによって制御および管理されます。

高齢者や他の強力な競技者の間、容量の少ないモーターを使用していました。もしくは気筒数を減らして電動モーターを使ってハイブリッド化を加速させましょう。

このバージョンの M2 には、同じパワートレインが搭載されていました。エンジンコード、タイプ S58、6 気筒、3.0 リッター、

6250 rpm で 459 hp の最大出力と 2650 – 5870 rpm で 550 Nm の最大トルクを、7200 rpm でレッドラインでスロットルできるようにリセットされたツインターボ。

BMW M2 2023
BMW M2 2023

もちろん、車をアイドル状態に保つためです。そのため、後輪駆動のみが付属しています。古いもののような xDrive 全輪駆動には切り替わりませんでした。トランスミッションには次の 2 つのタイプがあります。

8 速オートマチック トランスミッションにより、0 から 100 km/h まで 3.9 秒で加速できます。

また、時速 0 ~ 100 km の加速を可能にする 6 速マニュアル トランスミッションは、4.1 秒でわずかに減速することができます。

コーナリング前にギアをスムーズに減速するスピードマッチングシステムも搭載。

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最高速度は 248 km/h でロックされます。または、顧客が M ドライバー パッケージをインストールすることを選択した場合、システムは最高速度を 283 km/h に減速します。

サスペンション機能に関しては、BMW はメカニックについてあまり宣伝していません。

したがって、時代に合わせて、ギアの主要な動作モードとして電子機器に注意を向けました。(オートマチック トランスミッション搭載モデルの場合) 3 モード、サーボトロニックまたは 2 モード ステアリング、電動サスペンション、M ダイナミック モードによるダイナミック スタビリティ コントロール、M トラクション コントロール レベル 10、オプションでアクティブ ディファレンシャルまたはエレクトリック ディファレンシャル。後輪の回転をロックできます。

カーブから少し外れて車の後部をスライドさせたいお客様のために、100% まで一緒に調整されています (完全に一緒に回転します)。

BMW M2 2023 は、にある工場でのみ製造されます。

メキシコのサンルイスポトシ、米国で購入可能な価格。価格は $62,200 または約 240 万バーツから

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