メルセデスAMGC43 2021

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メルセデスAMGC43 2021

385馬力のメルセデスV-6ツインターボエンジンを搭載した2021年のメルセデスAMGC43は、ベンツブランドのC300の同等品よりも優れており、最もレースレースの多いAMGC63モデルのデザインとシャーシコンポーネントを採用しています。C43は、4ドアセダン、2ドアクーペ、またはコンバーチブルとして提供され、最新のものでは、V-6の吹き飛ばされた排気の色で屋外で楽しむことができます。すべてのモデルはスタイリッシュなエクステリアデザインを採用し、メルセデスに期待されるすべての設備を備えた快適なキャビンを提供しますが、2ドアモデルは実用性が低く、後部座席の乗客のためのスペースが少なくなります。その性能はより強力なC63ほど印象的ではありませんが、C43のバランスの取れた値札はよりアクセスしやすく、他のCクラスモデルの運転の楽しさと高級感を維持しています。

メルセデスは、2021年のC43でメルセデス-AMGを十分に残しました。これにより、12.3インチのデジタルディスプレイがオプションになり、他の変更は行われません。

2ドアまたはトップエンドの外観を好む場合は、その決定をあなたに任せますが、その追加の実用性と後部座席へのアクセスのしやすさから、セダンをお勧めします。また、4ドアの価格は安いです。ただし、ここではいくつかのオプションに抵抗することはできません。アダプティブクルーズコントロールとレーンキープアシストを含むドライバーアシスタンスパッケージを選択します。また、暖房と換気のあるフロントシートを追加しています。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンス

2016年のC450セダンから移植されたメルセデス、C43ツインターボチャージャー付き3.0リッターV型6気筒は宝石です。パワフルでトルクが豊富な385馬力のエンジンは、速度と速度の両方でギアをシフトする新しい9速自動変速機とペアになっています。精度。エンハンスドシックスは力の深い井戸を持っており、あなたがそれを要求したときにあなたが圧倒されたり圧倒されたりすることは決してありません。パワーは362から385hpに増加しましたが、

2019 C43セダンは、前回テストした2017モデルと同じ、テストトラックで時速0マイルから時速60マイルまでの4.1秒のテスト時間を実現しました。Mercedes-AMG C43は、ステアリングホイールに取り付けられたパドルシフターのペアを提供しますが、9速ギアボックスは、独自のデバイスに任せた場合、十分な能力を備えていることがわかりました。AMGバッジに比例して、

ダイナミックに熟練したC43は、2つの曲がりくねったトラックをドライブする喜びです。しかし、ダイレクトで正確なクイックステアリングに加えて、前輪に追加の支援を求める前にシャーシを少し回転させることができるリアバイアス全輪駆動システムを追加します。サスペンションは、コンフォート、スポーツ、スポーツ+の設定の間で調整できます。ただし、3つのモードはすべて不必要に硬く、荒れた舗装路での運転は不快な体験になります。

メルセデスの燃費

メルセデスC43の燃費は、地元のシエラクラブの恵みにあなたを置くことはありません。ただし、ツインターボエンジンはその強力な性能のために非常に質素です。4.1秒で時速60マイルにジャンプし、長い高速道路のクルージングで29mpgを達成できる車はどれも印象的なプレーヤーです。私たちがテストしたC43セダンはまさにそれをしました。クーペは同じ結果を管理しましたが、コンバーチブルは28mpgでの実際のテストでは少し遅れました。

メルセデスのインテリア、快適さと貨物

メルセデスC43のインテリアは、モデルの法外な価格によって設定された期待に応える豊富な素材から細心の注意を払って設計および製造されています。他のCクラスモデルと同様に、C43は、カップホルダーのペアで深いストレージを隠す流れるようなセンタースタックを備えた現代的なダッシュボードデザインを備えています。ボタンがほとんどないC43のセンタースタックは、標準のデュアルゾーン自動気候制御システムに電力を供給するために、高価でぎざぎざのように見えるロッカースイッチの列の上にあります。便利に配置された気候制御パネルは、外出先で読みにくい小さなグラフィックを備えています。C43トランクスペースは中程度です。後部座席を使用した状態でトランク内に4つの手荷物を入れ、後部座席を下げた状態で15の手荷物を入れました。広いドアポケットと1対の特大のコンソールボックスは、C43に十分な内部ストレージスペースを提供します。

メルセデスのインフォテインメントとコミュニケーション

すべてのC43モデルには、メルセデスベンツのCOMANDインフォテインメントソフトウェアの最新バージョンで動作する10.5インチのインフォテインメントディスプレイが付属しています。AppleCarPlayとAndroidAutoの統合も標準です。コマンドは、回転コンソールまたはコンソールの上部に不便に配置されたタッチパッドを使用して完了します。応答時間は、平均的なスマートフォンよりも良くも悪くもありませんでした。

安全および運転支援機能

したがって、CクラスAMGバージョンは、米国高速道路交通安全局（NHTSA）または米国道路安全保険協会（IIHS）によってテストされていません。通常のベンツブランドのCクラスは、2020年にIIHSからTop Safety Pick +賞を受賞しました。すべてのC43には、前方衝突警告や自動緊急ブレーキなどの標準的な安全機能が装備されています。追加の運転支援機能も利用できます。ただし、これらのアイテムを追加するには、高価なパッケージに数千ドルを費やす必要があります。主な安全機能は次のとおりです。

前方衝突警告付きの標準自動緊急ブレーキ