CES 2023 で、RAM は RAM 1500 Revolution BEV コンセプトを発表しました。これは、生産バージョンについてうなずくことなく、洗練されたエレクトリック ピックアップです。

ラム1500

 エンジンとパワー

パワートレイン オプションと総馬力出力を完全に分析するにはまだ時期尚早ですが、Ram は、1500 REV はトラックの前後にモーターを配置した全輪駆動を特徴とするだろうと述べています。ラムはまた、新しいトラックのボディは、より大容量のバッテリーに対応するように設計されていると述べました。

これは、手頃な価格から高価なモデルまでの範囲のモデルで構成される可能性が高い範囲を示しています。

総パワーと最大範囲が目標です。ラム 1500 REV がフォード F-150 ライトニングの最大牽引能力 10,000 を超えると予想されます。

また、F シリーズの最大馬力である 580 馬力を凌駕します。少なくともツインエンジンの形式では、Ram 1500 REV は、屋外や駐車場でのよりタイトなコーナリングのために 4 輪ステアリングを提供します。

最近では、スーパーボウル 2023 で、競技の中断中に製品発表会が行われます.RAM はこのイベントを選択して、RAM 1500 REV の名前で本物のサウンド、エレクトリック ピックアップを明らかにしました。

実は電気トラックです。これは、純粋な燃焼モデルの基本を採用し、大型の石炭火力車の個性を与えるように適応させました。

アメリカンスタイルのタフさと耐久性はそのままに。大きなフレア状の RAM の文字と白い縁の Ram ロゴ ホルダー。大型ヘッドライトに4灯のデュアルLEDヘッドライトとともに、

ヘッドランプ アセンブリには、逆 Y 字型のデイタイム ランニング ライトが 2 つ含まれています。実車と同色のフロントバンパーとボンネットは大容量の収納庫となり、LEDテールライトはRAMの文字を真ん中に持つ数字の7の形にデザインされ、リアウィンドウは開閉スライド式。

車内では、マルチリンク インフォテインメント システムの機能と車載機能を組み合わせた垂直タッチスクリーンを備えた大型のセンター コンソールのみが表示されます。そして、インテリアの全体像は内燃機関バージョンに似ています。

ダッジラム1500

電力はまだあまり詳しくありませんが、

3月にお披露目となりますが、初版のスペックを参考にすれば1回の充電で804kmの速さです。最大 350 kW の DC 急速充電をサポートし、10 分で充電できます。

最大 160 km までの航続距離の延長、レベル 3 までの半自動運転のサポート、STLA シャーシ上に構築された、159 kWh のバッテリー パックのサポート、および 4,535 kg を超える牽引のサポート。

RAM 1500 REV は、来年後半に米国で生産および販売が開始される前に、すでに予約を受け付けています。このイベントは、フォード F-150 ライティング、シボレー シルバラード EV、GMC シエラ EV などの前身のモデルと対戦することを望んでいます。