2020 Genesis GV80 SUV de luxo A primeira marca de luxo da Hyundai na Coréia do Sul. Apresentando linhas de boa aparência em um nível que as marcas de automóveis europeias não podem perder

Carros da Coreia do Sul que foram lançados nos últimos anos. Tudo isso cria entusiasmo para as pessoas do mundo. Quer se trate de um sedan de tamanhos diferentes. Para carros esportivos com boa relação custo-benefício Genesis GV80 2020 de última geração, o primeiro SUV de luxo da Genesis. que foi revelado pela primeira vez na Coréia do Sul antes de planejar uma viagem para os Estados Unidos em breve.

O fabricante mostrou um protótipo de carro antes do GV80 real em 2017. Em comparação com a versão de vendas real, pode-se ver que as linhas são quase inalteradas em comparação com o carro original. O destaque a princípio quando se olha para a frente é a grande grade triangular. Existem também 4 faróis altos separados, todos únicos. A Genesis afirmou que foi inspirada no logotipo de sua própria marca.

Dê uma olhada ao redor e você verá duas faixas decorativas acima dos arcos das rodas dianteiras. Enquanto isso, as linhas laterais da carroceria são desenhadas da linha do capô através das portas até a linha da coluna C. As lanternas traseiras têm lanternas traseiras. Faróis duplos em LED alinhados com os faróis Frisos decorativos na lateral do carro Acabamento perfeito dos farolins traseiros Rodas de liga leve de 22 polegadas do carro modelo.

O interior do GV80 foi projetado exclusivamente no mercado de SUVs de luxo . A transferência de linhas da versão protótipo para o carro de produção real ainda está muito completa.

Um volante de dois raios com pedais de buzina e um grande emblema da marca central dá uma sensação semelhante a um carro da década de 1980 nos EUA, nada menos. Um pouco mais adiante está uma tela widescreen de 14,5 polegadas, que pode ser controlada através de um mostrador central entre os bancos dianteiros. Isso significa que também há uma barra de toque onde você pode desenhar letras ou selecionar listas separadamente.

Do que os fabricantes de carros premium coreanos se orgulham é outra coisa. É imperativo que um sistema de redução de ruído rodoviário seja instalado. Desenvolvido para análise e gerenciamento de ruído em tempo real. Em seguida, uma onda sonora é emitida a cada 0,002 segundos.

 Gênese

Quanto à potência colocada no GV80, o disfarce de Dan Kimchi é um motor V6 turbo diesel de 3,0 litros que desenvolve uma potência máxima de 274 cv e um torque máximo de 589 Nm, acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades. Ao mesmo tempo, em alguns mercados, o país também terá duas opções de motores a gasolina: um 2.5 litros turbo de quatro cilindros com 300 cv e 422 Nm de torque, e um 3.5 litros turbo V6 a gasolina com 375 cv ) . 530 Nm de torque , com toda a potência sendo enviada para as rodas traseiras. Você também pode escolher a opção 4WD por um custo adicional.

A data de lançamento do GV80 na Coréia do Sul é durante o mês de janeiro. Espera-se que o conversível dos EUA seja entregue ao mercado até o final deste ano também.