Lançado há 5 anos, fez muito sucesso para o Peugeot 508 ,

O sedã de segunda geração com uma aparência esportiva e impressionante, como seus concorrentes da Alemanha e da Inglaterra.

Mas com a idade desse mercado 5 anos, e assim o ajuste da face,

E coloque a intensidade do padrão de leão moderno na ponta dos pés. O exterior é fresco e escuro com uma grade trapezoidal sem moldura, faróis de LED estilo Martix com luzes diurnas de LED,

e três listras de barbatanas estendendo-se verticalmente como uma presa de leão.

Com o logotipo 508 no capô, a parte de trás do design original define o logotipo como letras em vez do logotipo do leão na ponta dos pés, lanternas traseiras de LED de três garras,

3 designs de garras de leão, V esfumaçado e inclinado.

No interior, um grande ecrã táctil de 10 polegadas com o avançado sistema de infoentretenimento PEUGEOT i-Connect®, que suporta um medidor digital com display frontal de 12,3 polegadas,

E um volante multifuncional compacto. No modelo de console frontal “i-Cockpit”, a alavanca de câmbio recém-projetada foi alterada para um botão de enrolar em vez da alavanca de câmbio representando um botão. Existem luzes para criar ambiente, iluminação ambiente LED azul, iluminação interior LED e 10 altifalantes FOCAL de alta qualidade.

Peugeot 508 reformado

A potência vem com turbocompressor a gasolina e turbodiesel, mas o motor verdadeiramente impressionante é o motor a gasolina turboalimentado do Plug In Hybrid, começando com um motor a gasolina turboalimentado de 1,6 litros,

e o novo motor Plug-In Hybrid 180 e-EAT8,

Com uma potência total de 180 cavalos e 360 ​​Nm de torque, ele funciona para o maior alcance possível no modo elétrico de 59-65 km de acordo com os padrões WLTP.

Outro avanço é o Plug In Hybrid 225 e-EAT8 de 1,6 litros,

Com uma potência total de 225 CV e um binário de 360 ​​Nm. A maior autonomia em modo elétrico é de 60-63 km de acordo com as normas WLTP. A velocidade máxima no modo elétrico é de 135 km/h, e ambos os volumes têm motores elétricos únicos acionando as rodas dianteiras . Com uma capacidade de bateria de 12,4 kWh, é acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades

peugeot

O mais potente 508 Peugeot Sport Engineered vem com tração integral Plug-In Hybrid 360 e-EAT8. Motores elétricos duplos, potência total de 360hp,

e 520 Nm de torque, a maior autonomia em modo elétrico, 52 km no padrão WLTP, velocidade máxima em modo elétrico,

138 km/h, e uma bateria com capacidade de 12,4 kWh, aliada a uma caixa automática de 8 velocidades por ano

Todos os três tamanhos de unidades de energia estão conectados. Apenas carregamento CA, iniciando o carregamento da Wall Box monofásica até 7,4 kW, carregando até 1,40 horas,

e gabinetes de carregamento de tomada de reforço que suportam carregamento de até 3,7 kW,

carregamento até 3,25 horas, carregamento padrão até 3,7 kW,

Com até 7,05 horas de carregamento inicial, o facelift do Peugeot 508 estará disponível em breve em todo o mundo nas configurações sedan e station wagon.