Acura NSX Tipo S 2022

O Acura NSX sempre foi um carro esportivo para estrada e pista , mas esta nova geração
deve ser ainda mais extrema. Com um novo motor V6 biturbo, um sistema híbrido de tração nas quatro rodas
e uma caixa de dupla embreagem de 10 velocidades, este será o
Acura mais avançado tecnologicamente já feito . É também o primeiro carro de produção a usar um chassi todo em alumínio
com economia de peso de até 50%. Para mostrar sua beleza, criamos essas coisas incríveis que
fazem o NSX Type S em seu ambiente natural: correr na pista. Role para baixo para ver o que você
pode fazer

Acura Breve História do NSX

As raízes do NSX estão no S2000, uma joint venture entre a Honda e a Toyota. As duas
empresas trabalharam juntas para produzir este carro esportivo de alta tecnologia. O NSX
foi apresentado ao público em 1999 no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte e foi vendido em
grandes quantidades nos 12 anos seguintes. No entanto, o desempenho de vendas do NSX não correspondeu
às expectativas e, após 7 anos no mercado, o carro foi descontinuado em 2008. O NSX está de
volta agora, e não poderíamos estar mais animados com isso. Por que o NSX
volta Poucos carros receberão o rótulo de “carro de estrada absoluto”, mas o NSX tem nossa
pequena lista desde o primeiro dia. Quando a Honda apresentou o NSX original em 1999, era um
design elegante que se destacava da multidão.

Definindo expectativas para o novo NSX

Existem várias coisas que fazem o Acura NSX se destacar da concorrência. Ele oferece
a combinação certa de potência e estilo em um pacote semelhante a um carro esportivo. Claro, o que acontece
com o design de um carro desempenha um grande papel na forma como ele é conduzido. Tem que ser rápido enquanto se sente
confortável e silencioso, e o NSX atende bem a essas demandas. A extremidade traseira possui
um amplo spoiler de deck e um difusor profundo que ajudam a dar ao NSX uma aparência elegante e próxima ao ouvido.
Há também uma grande saída de ar no para-choque dianteiro inferior, um difusor de ar rápido e um grande par de
saídas para o ruído do motor. Esses painéis da carroceria trabalham juntos para ajudar a evitar o fluxo de ar
preso na frente do carro enquanto ainda permite que ele funcione no meio do carro
O que sabemos até agora

Acura revelado Acura apresentou o novo NSX em setembro de 2017 e foi detectado recentemente que o NSX está
chegando aos Estados Unidos. A produção começa no próximo ano na fábrica de Marysville, Ohio e, em
seguida, os primeiros NSXs devem chegar no início de 2020. O NSX foi significativamente alterado para
melhor se adequar ao mercado dos EUA. O motor é um V6 de 3,5 litros supercharged que produz
573 cavalos de potência e 500 libras-pés de torque. É acoplado a um sistema híbrido de três motores que
combina um V6, dois motores elétricos e uma bateria de íons de lítio. A potência combinada
é um total do sistema de 886 cavalos de potência, o que representa um aumento de 62 cavalos de potência para o
atual NSX. A potência é enviada para as quatro rodas através de um novo
.antqal de nove velocidades e dupla embreagem

Tecnologia no Novo NSX

Mas o Acura NSX parece ter saído direto de Velozes e Furiosos. Em primeiro lugar,
devemos salientar que foi pronunciado sem bravatas. Este é o primeiro carro de estrada a ser oferecido
com o novo sistema Super-Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) da Acura, que está por
vir. Os painéis ultraleves da carroceria do NSX e a estrutura espacial de alumínio
também são projetados para permitir que o carro execute
curvas de alta velocidade e alto G com facilidade, assim como o carro esportivo Exotic Acura. No entanto, existem também mais de 20 sistemas de segurança ativos e passivos que podem ser acessados pelos
clientes para se adaptarem às suas próprias preferências. Esses recursos incluem AcuraWatch, AcuraLink
e AcuraWatch Emergency Support (ASCAS). Claro, não há como ignorar o
. O coração e a alma deste carro: o potente motor V6

Novo design Acura NSX Tipo S

O novo NSX apresentará um exterior totalmente novo com faróis de LED e bits aerodinâmicos, um
spoiler dianteiro e difusor. As cores da carroceria em dois tons estarão disponíveis e apresentadas na
paleta de cores externas do NSX 2019. No entanto, materiais mais leves serão usados para manter o
peso abaixo de 1.530 kg (3.330 lb), enquanto o spoiler traseiro permanece o mesmo. A
fibra de carbono 2019 do NSX é 60% mais rígida que a primeira geração, enquanto a seção central é 53% mais rígida.
Baseado no NSX 2019, o S-Type terá um exterior mais agressivo com
dutos ao ar livre , cavas das rodas de fibra de carbono e um difusor dianteiro mais agressivo . O capô,
mas os faróis também receberão alterações semelhantes. O NSX Type S 2019 terá faróis totalmente em LED
. Mas faróis e lanternas traseiras com controle de faixa ativo

conclusão

Apesar de ter uma placa de identificação um tanto estranha e desconhecida que parece uma cópia do
híbrido europeu Veyron, o NSX seria uma adição bem-vinda à programação da
Infiniti. É lindamente projetado e parece ter o desempenho para apoiá-lo, assim como o Infiniti
. Ele nunca tinha tido um carro esportivo de motor central antes. Mal podemos esperar para dirigi-lo..02