Chevrolet Blazer 2021
Chevrolet Blazer 2021
Chevrolet Blazer Apesar de compartilhar um nome com um dos SUVs mais populares da Chevrolet , o Blazer 2021 é um crossover regular com estilo exagerado. Com sua dianteira arrojada e carroceria macia, este modelo de duas fileiras de tamanho médio definitivamente se destaca, mesmo em comparação com seus vários concorrentes. O Blazer sustenta seu visual esportivo com uma dinâmica de direção atraente, especialmente quando equipado com um motor V-6 de 308 cavalos de potência e sistema de tração nas quatro rodas.O vetor de torque do modelo RS. No interior, há um banco traseiro espaçoso e muito espaço de armazenamento, mas alguns dos materiais internos são maçantes e a visibilidade externa é comprometida. Aqueles que desejam os recursos mais desejáveis e a maior assistência ao motorista terão que comprar os modelos mais caros, reduzindo o valor do Chevy em relação à concorrência. No entanto, os compradores que procuram um crossover elegante e divertido de dirigir apreciarão o que o Blazer 2021 tem a oferecer.
Chevrolet Blazer
Para 2021, a linha Blazer se beneficia de várias pequenas atualizações. O pacote Safety Assist, que inclui frenagem de emergência automática, faróis altos automáticos, detecção de pedestres à frente e assistência de permanência na faixa, agora é padrão nos níveis de acabamento 2LT, 3LT, RS e Premier. Os potenciômetros V-6 de tração dianteira agora podem ser equipados com um pacote de reboque que permite que essa configuração reboque até 4.500 libras versus o padrão de 1.500 libras. Uma gama de novas cores de pintura também estão agora disponíveis e incluem Pewter, Iron Grey, Cayenne Orange e Cherry Red.
Embora gostemos das características de manuseio aprimoradas do modelo RS e de um design exterior mais agressivo, não é o melhor valor. Na verdade, a Jaqueta é mais cara que a maioria dos concorrentes, principalmente quando selecionada com características desejáveis, que só estão disponíveis no RS e Premier. Em vez disso, recomendamos o nível de acabamento 2LT. Isso não apenas desbloqueia as opções mais potentes de V-6 e tração nas quatro rodas, mas essa combinação pode rebocar 4.500 libras quando equipada com o pacote de reboque. Também estamos adicionando um pacote de conforto e confiança do motorista que inclui bancos dianteiros aquecidos, partida remota, porta traseira elétrica e muitas tecnologias de assistência ao motorista.
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Motor, transmissão e desempenho Chevrolet Blazer
O Blazer apresenta um padrão de 193 cavalos de potência de 2,5 litros de quatro cilindros, um turbo de 230 cv, quatro cilindros de 2,0 litros e um opcional V6 de 3,6 litros com 308 cavalos de potência. Todos os três pares vêm com uma transmissão automática de nove velocidades, mas apenas um turbo de quatro cilindros e um V-6 com tração nas quatro rodas estão disponíveis. A versão com tração dianteira tem potência suficiente para circular pela cidade e trabalhar nas rodovias.
No entanto, o V-6 oferece uma aceleração impressionante e oferece confiança extra ao passar na estrada. A transmissão automática era tão rápida quanto o último modelo Blazer RS que testamos, lento nas reduções de marcha quando queríamos um rápido impulso de aceleração. Os modelos de quatro cilindros podem rebocar até 1.500 libras, enquanto as versões V-6 podem suportar até 4.500 libras. Com compostura firme e direção precisa,
A jaqueta é facilmente o melhor crossover para usar uma gravata Chevrolet. Foi confiante e responsivo em trechos sinuosos da estrada, especialmente o modelo RS, que apresenta direção exclusiva e ajuste de suspensão. No entanto, mesmo a versão de quatro cilindros que dirigimos era mais atraente do que muitos concorrentes. Suas rodas de 18 polegadas proporcionavam um passeio mais suave e silencioso do que o modelo RS ostentava as grandes rodas de 21 polegadas, que estavam rolando fora da estrada. Felizmente, ambos os modelos continuaram agarrando em superfícies planas e em velocidades de rodovia. O feedback preciso da direção foi satisfatório durante as sessões animadas, mas suave em baixa velocidade. O pedal do freio estacionário respondeu imediatamente à nossa entrada, e os freios pararam o veículo de teste Blazer RS de 70 mph em impressionantes 165 pés.
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Economia de combustível Chevrolet Blazer
A EPA estima que o Blazer básico de quatro cilindros de 2,5 litros ganhará até 21 mpg na cidade e 27 na estrada. O Turbo-4 é avaliado em até 22 mpg na cidade e 29 na estrada, e a versão V-6 é um pouco mais sedenta do que em até 20 mpg na cidade e 27 na estrada. O Blazer que testamos com seu motor de quatro cilindros de 2,5 litros ganhou 26 mpg em economia de combustível de rodovia a 75 mpg, que simula o mpg do mundo real e faz parte de nosso abrangente regime de teste. A versão V-6 com tração nas quatro rodas obteve 24 mpg no mesmo teste. No entanto, não testamos a economia de combustível de estrada do Turo-four.
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Interior, conforto e carga
No interior, o design do Blazer é fortemente inspirado no Chevy Camaro, com um sistema de controle climático fácil de usar que possui aberturas redondas abaixo do console central. Essas aberturas podem ser dobradas para ajustar as configurações de temperatura. Os acabamentos visuais incluem plásticos de toque suave e um esquema de cores de dois tons. Enquanto os modelos mais sofisticados recebem superfícies de couro e materiais mais brilhantes, nosso carro de teste de nível médio tinha muitas peças baratas, principalmente cinza. O Blazer também fornece conteúdo desejável, como iluminação ambiente interior,
Bancos dianteiros aquecidos e ventilados e bancos traseiros aquecidos. Os bancos dianteiros em nosso carro de teste tinham pequenas almofadas que não tinham suporte, mas o banco traseiro tinha muito espaço de alongamento que confortaria a todos em viagens longas. Com 31 pés cúbicos atrás dos bancos traseiros e 64 com os bancos rebatidos, conseguimos colocar 11 e 26 bolsas, respectivamente. Existem muitas soluções de armazenamento para pequenos itens, incluindo as bordas nos painéis das portas dianteiras que são ideais para smartphones. Há também um cubículo de tamanho decente na frente do console central, e a lixeira tem bom espaço e funciona sem organização. O banco traseiro é menos sofisticado, com um porta-malas na parte de trás do console central e pequenos bolsos na porta.
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Informações, entretenimento e contato Chevrolet Blazer
Cada Blazer vem com uma tela sensível ao toque de 8,0 polegadas com recursos Apple CarPlay e Android Auto. A interface do sistema é atraente e fácil de operar, mas o console rotativo será útil para reduzir as distrações. Um par de portas USB localizadas na parte frontal e traseira do console central são padrão; Uma tomada de 120V também está disponível em alguns modelos. O Blazer também pode ser equipado com um hotspot Wi-Fi, um sistema de áudio Bose de oito alto-falantes, navegação integrada e carregamento de telefone sem fio.
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Recursos de segurança e assistência ao motorista 2021 Chevrolet Blazer
O Blazer 2021 recebeu uma classificação de teste de colisão de cinco estrelas da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), mas a versão mais recente avaliada pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) não foi nomeada uma das principais opções de segurança. Embora os modelos básicos não recebam assistência ao motorista, outros modelos estão disponíveis com um grande número de tecnologias de assistência ao motorista. Infelizmente, apenas RS e Premier recebem a assistência mais avançada. Os principais recursos de segurança incluem:
Alerta de colisão frontal e frenagem de emergência automática estão disponíveis
Aviso de saída de faixa e assistência de manutenção de faixa estão disponíveis
Controle de cruzeiro adaptativo disponível
Garantia e cobertura de manutenção
A Blazer tem um plano de garantia típico da Chevrolet que inclui cobertura competitiva limitada e trem de força, além de uma visita de serviço gratuita. Ele também tem cinco anos ou 60.000 milhas de assistência na estrada.
A garantia limitada cobre três anos ou 36.000 milhas
A garantia do trem de força cobre cinco anos ou 60.000 milhas
A manutenção gratuita é coberta pelo primeiro ano
Tipo de Veículo
Motor dianteiro, tração dianteira, 5 lugares, hatchback de 4 portas
Tipo de motor
DOHC 16 válvulas em linha 4, bloco e cabeçote de alumínio, injeção direta de combustível
deslocamento
150 cu in, 2457 cc
Energia
193 cv @ 6300 rpm
torque
188 lb-pés @ 4400 rpm
movendo-se em
Automática de 9 velocidades com modo de transmissão manual
chassis
Suspensão (F/R): strut / multi-link
Freios (F/R): disco ventilado de 12,6″ / disco ventilado de 12,4″
Pneus: Continental CrossContact LX Sport, 235/65R-18106H M+S TPC Spec 3126MS
Dimensões
Distância entre eixos: 112,7 polegadas
Comprimento: 191,4 polegadas
Largura: 76,7 polegadas
Altura: 67,0 polegadas
Volume de passageiros: 108 pés cúbicos
Volume de carga útil: 31 pés cúbicos
Peso do veículo vazio: 3.859 libras
Resultado dos testes
0 a 60 mph: 8,1 segundos
0 a 100 mph: 24,2 segundos
0 a 110 mph: 36,1 segundos
Arranque de rolamento, 5-60 mph: 8,3 segundos
Velocidade máxima, 30-50 mph: 4,5 segundos
Velocidade máxima, 50-70 mph: 5,8 segundos
Parado ¼ de milha: 16,3 segundos @ 85 mph
Velocidade máxima (C/D est): 120 mph
Frenagem, 70 a 0 mph: 169 pés
economia de combustível
Observado: 19 mpg
Economia de combustível pela Agência de Proteção Ambiental
Piscina/cidade/estrada: 24/22/27 mpg
