Híbrido vs Híbrido Plug-In: Conheça as Diferenças
Híbrido vs Híbrido Plug-In: Conheça as Diferenças
Híbrido vs. Componente Híbrido Híbrido A diferença entre essas duas tecnologias para a mobilidade sustentável ainda suscita algumas dúvidas . Se você revisar esta afirmação, continue lendo este artigo e entenda o que distingue esses dois tipos de carros híbridos.
Ambos são considerados híbridos , mas os híbridos convencionais (HEVs) são geralmente referidos como híbridos e os PHEVs simplesmente como aditivos.
Visualmente, nem sempre é possível distinguir um híbrido convencional de um híbrido plug-in. O design plug-in pode ser localizado na carroceria, assim como a porta de carregamento elétrico, que não está presente no híbrido tradicional. Dentro do carro, na parte invisível, você encontra as diferenças.
Híbrido vs Híbrido Plug-in: O que diferencia as tecnologias?
A tecnologia híbrida convencional foi a primeira a aparecer no mercado automobilístico de forma significativa, seguida posteriormente pelo desenvolvimento da tecnologia híbrida plug-in. Ambas as tecnologias utilizam dois motores: um motor de combustão e um elétrico.
Nos veículos híbridos, o motor de combustão funciona com combustíveis fósseis (diesel ou gasolina). O motor elétrico é alimentado por uma bateria especificada para esta função.
Essas tecnologias diferem principalmente em dois pontos: operação e carregamento.
Híbrido vs Híbrido plug-in: alimentação e carregamento
Ambas as tecnologias funcionam usando uma combinação de dois motores: um motor de combustão e um elétrico.
Nos carros híbridos convencionais, esses motores elétricos são usados como suporte para o motor de combustão. De certa forma, pode-se dizer que o motor a combustão é o motor principal e o motor elétrico é o motor secundário.
O mesmo não se aplica à tecnologia plug-in. Nos PHEVs, o motor elétrico é utilizado preferencialmente sempre que está carregado. No entanto, possui suporte para motor a combustão se a bateria estiver descarregada durante a viagem. Resumindo, não é possível rodar no modo 100% elétrico em um híbrido convencional, mas é possível fazê-lo no modo híbrido plug-in.
Quanto ao carregamento, nos carros híbridos convencionais, a bateria que aciona o motor elétrico só pode ser carregada pelo próprio carro, quando este estiver em funcionamento. O carregamento é feito durante a frenagem ou desaceleração.
Nos modelos híbridos plug-in, o carregamento é possível de duas formas: com o veículo em funcionamento ou através de uma fonte externa.
Há um elemento comum entre as duas tecnologias nesta batalha híbrido versus plug- in : o sistema de frenagem regenerativa. Isto é usado para carregar o veículo em execução.