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Ibrido vs ibrido plug-in: scopri le differenze

Ibrido vs ibrido plug-in: scopri le differenze

Ibrido vs. Componente Ibrido  Ibrido La differenza tra queste due tecnologie per la mobilità sostenibile solleva ancora alcuni dubbi . Se rivedi questa affermazione, continua a leggere questo articolo e capisci cosa distingue questi due tipi di auto ibride.

 

Entrambi sono considerati   ibridi  , ma gli ibridi convenzionali (HEV) sono generalmente indicati come ibridi e PHEV semplicemente come additivi.

 

Visivamente, non è sempre possibile distinguere un ibrido convenzionale da un ibrido plug-in. Il design plug-in può essere posizionato sulla scocca, così come la porta di ricarica elettrica, che non è presente nell’ibrida tradizionale. All’interno dell’auto, nella parte invisibile, puoi trovare le differenze.

 

 

Hybrid vs Plug-in Hybrid: cosa distingue le tecnologie?

 

La tecnologia ibrida convenzionale è stata la prima ad apparire in modo significativo nel mercato automobilistico, seguita successivamente dallo sviluppo della tecnologia ibrida plug-in. Entrambe le tecnologie utilizzano due motori: un motore a combustione e uno elettrico.

 

Nei veicoli ibridi, il motore a combustione funziona con combustibili fossili (diesel o benzina). Il motore elettrico è alimentato da una batteria specifica per questa funzione.

 

Queste tecnologie differiscono principalmente in due punti: funzionamento e ricarica.

 

 

Hybrid vs Plug-in Hybrid: alimentazione e ricarica

 

Entrambe le tecnologie funzionano utilizzando una combinazione di due motori: un motore a combustione e uno elettrico.

Nelle auto ibride convenzionali, questi motori elettrici sono utilizzati come supporto per il motore a combustione. In un certo senso si può dire che il motore a combustione è il motore principale e il motore elettrico è il motore secondario.

 

Lo stesso non vale per la tecnologia plug-in. Nei PHEV, il motore elettrico viene utilizzato preferenzialmente ogni volta che è carico. Tuttavia, ha il supporto del motore a combustione se la batteria si scarica durante la marcia. In breve, non è possibile guidare in modalità 100% elettrica in un ibrido convenzionale, ma è possibile farlo in modalità ibrida plug-in.

 

 

Ibrido
Ibrido

Per quanto riguarda la ricarica, nelle auto ibride convenzionali, la batteria che alimenta il motore elettrico può essere ricaricata solo dall’auto stessa, quando è in funzione. La ricarica viene eseguita durante la frenata o la decelerazione.

 

Nei modelli ibridi plug-in, la ricarica è possibile in due modi: mentre il veicolo è in funzione o tramite una fonte esterna.

 

C’è un elemento comune tra le due tecnologie in questa battaglia ibrida contro plug- in   : il sistema di frenata rigenerativa. Questo viene utilizzato per caricare il veicolo in corsa.

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