BMW M4 CSL вполне можно назвать спортивным купе. В прошлом году это был самый быстрый и быстрый BMW, но теперь они сделали BMW M3 CS 2024 года, и он быстрее, чем спортивное купе, о котором мы говорили.

Подобно тому, как BMW M4 CSL построен на базе спортивного купе M4 Competition , так и BMW M3 CS 2024 года базируется на спортивном седане M3 Competition, а в конце стоит буква «L», что означает «легкий вес». или легкость, но с буквой «С», что означает «соревнование» или соревнование, и «С», что означает «спорт» или удовольствие. Так что это заставило его по-прежнему получать такое же полное задание

Начиная со стороны этого хотя бы на глаз может показаться, что он отличается от оригинальной модели только решеткой радиатора и колесами, которые были заменены на такие же, как у модели M4 CSL,

Но на самом деле. Он также поставляется с множеством различных деталей из пластика, армированного углеродным волокном, и деталей из пластика, армированного углеродным волокном.

Капот, губа переднего бампера, воздуховод воздушного фильтра, корпус бокового зеркала, задний диффузор и задний спойлер также имеют титановый глушитель. Который помогает похудеть от исходного до 4 килограммов

Внутри салона также используется материал, отпугивающий насекомых, из армированного углеродным волокном пластика, в том числе во внутренней консоли, подрулевых переключателях и передних ковшеобразных сиденьях M Carbon. В результате автомобиль на 20 кг легче седана BMW M3 Competition, оснащенного системой M xDrive.

Кроме светотехники важен групповой тюнинг, усиление кузова и подвески. Потому что, открыв капот, вы обнаружите новую рамку моторного отсека. Который выглядит больше, чем раньше, но легче и прочнее. Потому что это хорошо обработанная алюминиевая работа и, конечно же, это повысит устойчивость шасси во время моторного отсека от вибрации подвески в том числе.

Кроме того, BMW также модифицировала группу угла развала, жесткость амортизатора и жесткость пружины.  Благодаря новым передним и задним стабилизаторам поперечной устойчивости весь спектр аспектов системы привода, от зубчатой ​​передачи до задней передачи, был полностью изменен. Для точного и стабильного баланса даже тормозные колодки Это также спецификация M.

м3 2024

Комплект колес представляет собой V-образный кованый легкосплавный диск, аналогичный M4 CSL, с шинами 275/35 ZR19 спереди и 285/30 ZR20 сзади.

Откуда вы пришли, когда ушли с завода? В зависимости от целей заказчика, машина будет использоваться в быту или вообще отправится непосредственно на гонки.

И, конечно же, даже система искусственного интеллекта, управляющая множеством различных систем помощи водителю, включая ABS, ASC, M Dynamic Mode (MDM), встроенную систему снижения проскальзывания колес , CBC (Curve Brake Control) и DBC (Dynamic Brake Control), сухую была переработана функция торможения, Driving Stop Assistant, DSC, система полного привода M xDrive, подвеска Active M Differentia и Adaptive M.

Аспект двигателя, который является главной изюминкой. Конечно, это будет огромный набор модов. В конструкции двигателя используются те же технологии, что и в гоночных автомобилях BMW M4 GT3 и BMW M4 DTM, например кованые коленчатые валы. без подшипников (достаточно прочный, чтобы не требовать подшипников, снижает лишний вес),

Блоки цилиндров без зазоров между гильзами Усиление — Усиливает и помогает двигателю поддерживать более высокую степень сжатия, головка цилиндра 3D Print предназначена для обеспечения более тщательного прохождения охлаждающей воды. В дополнение к масляным каналам двигателя увеличилось давление турбонаддува с 1,7 бара до 2,1 бара и т. Д.

Сглаженные улучшения являются результатом мощности атмосферного 3,0-литрового рядного двигателя с двойным турбонаддувом,

S58 Code может развивать максимальную скорость двигателя до 7200 об/мин и имеет увеличенную мощность до 550 лошадиных сил при 6250 об/мин с максимальным крутящим моментом 650 Нм. Его можно регулировать с 2750 об/мин до 5950 об/мин (постоянный крутящий момент).

бмв 2024 3 серия

А за счет модификации восьмиступенчатой ​​АКПП с новой системой привода, таким образом,

Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды и от 0 до 200 км/ч за 11,1 секунды, а затем разгоняться с 80 до 120 км/ч за 2,6 секунды при движении на четвертой передаче или за 3,3 секунды при движении на четвертой передаче. передача пятая

Почти все настройки быстрее, чем у M4 CSL, за исключением максимальной скорости. Это заблокировано на 302 км/ч, потому что M4 CSL заблокирован на немного более высокой скорости в 307 км/ч. Но это понятно, потому что M3 CS поставляется с полным приводом, а не с двумя задними колесами, как в сравнении. (Но на беговой части трассы M4 CSL время за круг можно было бы сократить в любом случае. Из-за веса тела и других лучших настроек)

Последнее обновление Что произошло с этими гонками, так это то, что электронная система управления автомобилем была заменена новейшим программным обеспечением BMW Operating System 8, которое будет работать с новым изогнутым экраном. Который соединяет 14,9-дюймовый информационный дисплей автомобиля с 12,3-дюймовым сенсорным экраном

В дополнение к этому, информационно-развлекательная система отображает это.Есть также много других важных подфункций для отображения,

Включая BMW Live Cockpit Professional, BMW Map Navigation и BMW Intelligent Personal Assistant, повышающие комфорт в салоне. Беспроводная зарядка, Wi-Fi в автомобиле, сплит-система кондиционирования и система объемного звучания Harman Kardon.

В то время как функции помощи пассажирам и безопасности включают в себя контроль дистанции при парковке, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения и информационную систему ограничения скорости, помощник вождения и помощь при парковке также доступны в качестве дополнительных опций.

BMW не сообщила, сколько единиц BMW M3 CS 2024 года будет продано, но, по крайней мере, заявлено, что в США он будет продаваться за 118 700 долларов, или около 4 миллионов батов. Что касается Таиланда, когда он начнется? Сколько вы будете продавать? Вам все равно придется ждать следующего обновления