ауди тт
рабочая группа перед закрытием производственной линии,
Только последние 200 автомобилей.
Audi Thailand выпустила Audi TT Final Icon Black, как купе, так и родстер, добавив больше аксессуаров на сумму более 400 000 бат, сохранив при этом ту же продажную цену.
Г-н Кришнакун Саутнан, генеральный директор Meicester Technic Co., Ltd., сказал: Или Audi Thailand , это 3 599 000–3 899 000 бат. За последние несколько лет компании по всему миру столкнулись с огромными проблемами. В автомобильной промышленности то же самое, будь то цифровой прорыв или появление новых методов ведения бизнеса. Изменение потребительского поведения после кризиса, вызванного коронавирусом
Для Audi в Таиланде Audi TT Coupe является очень успешной флагманской моделью Audi, и она отличается от зарубежных стран с конкретными клиентами. Производство спортивного купе Audi планируется прекратить в конце года.
ауди
Два варианта для моделей купе и родстер, специальная отделка,
Комплект отделки Black Edition вокруг автомобиля, замена на 19-дюймовые легкосплавные диски, новый 5-спицевый дизайн с шинами 245/35 R19, общая стоимость более 400 000 бат.
В то время как двигатель остается прежним, это 2,0- литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом с непосредственным впрыском, обеспечивающий максимальную мощность 245 л . от 0 до 100 км/ч всего 5,2 секунды в купе и 5,5 секунды в модели родстер,
Модель Roadster оснащена тканевой крышей двойной толщины с функцией электрического запуска. Для включения и выключения требуется всего 10 секунд. Ее можно включать и выключать во время движения со скоростью не более 50 км/ч, а дуга безопасности окрашена в алюминиевый цвет для повышения безопасности в случае аварии.
Дизайн интерьера: Спортивные сиденья с обивкой из кожи и алькантары,
А полноценную информационно-развлекательную систему, циферблат Virtual Cockpit, 12,3-дюймовую MMI Navigation Plus можно подключить к смартфону.
Audi TT Final Icon Black доступен в шести цветах: Glacier White, Mythos Black, Chronos Grey, Tango Red, Turbo Blue и Python Yellow.
Цена купе составляет 3 599 000 бат, а родстера — 3 899 000 бат.
ауди тт на продажу
. Акции на популярные модели автомобилей, 0% до 5 лет или небольшой первоначальный взнос, легкая рассрочка на 7 лет, 1,99% годовых, например A5 Coupe 40 TFSI S line и A5 Sportback 40 TFSI S line, 0% годовых на Начиная с 5 лет Всего от 32 700 бат в месяц при внесении 30% первоначального взноса или при выборе минимального первоначального взноса в размере 559 800 бат, легкой рассрочки на 7 лет и специальной процентной ставки 1,99%.
Все модели Audi импортируются из Германии. О покупателях новых автомобилей позаботится Audi Protection, гарантия на новый автомобиль 5 лет или 150 000 км пробега,
В зависимости от того, что наступит раньше, все новые модели Plug-in Hybrid TFSI e поставляются с гарантией на высоковольтные аккумуляторы на 8 лет или 160 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше, а также на 5 лет круглосуточной службы помощи на дорогах по всей стране.
История Audi TT Coupé Впервые представленная на выставке IAA во Франкфурте в 1995 году, форма Audi TT Coupé соответствует современным принципам дизайна. Дизайн, в котором внимание уделяется только основным деталям. Произведите впечатление на публику на мероприятии мгновенно.
Финальная иконка Audi TT
Три года спустя, в 1998 году, Audi TT Coupe поступила в производство Audi. Почти без изменений в стиле оригинального автомобиля, представленного на мероприятии IAA, и Audi вскоре после этого был выпущен TT Roadster.
«Купе TT вдохновлен Баухаузом и глобальной философией дизайна «лучше меньше, да лучше», — сказал Марк Лихт, руководитель отдела дизайна Audi. — Вот почему Audi TT Coupé так любим фанатами. Audi во всех культурах мира». узнаваемая икона ,
Bauhaus — известная и уважаемая немецкая школа дизайна в мире дизайна, которая подчеркивает философию современного дизайна, согласно которой минимализм — это правильный выбор. Избавление от ненужных деталей будет современно времени и, самое главное,
Он должен иметь возможность использовать его в повседневной жизни.
