Киа Рио 2021

Киа Рио 2021

Kia Rio 2021 Седан и хэтчбек Kia Rio 2021 года классифицируются как автомобили субэконом-класса — мы привыкли называть эти автомобили «эконобоксами» — но они на удивление сложнее. Пара Kia разделяет дизайн интерьера, который излучает элегантную простоту благодаря продуманному дизайну и волнующим материалам.

С другой стороны, оба задних сиденья в Rios страдают от ограниченного пространства для пассажиров, и ни одна модель кузова не имеет грузового отсека или багажного отделения в частности. Тем не менее, мы ценим то, что это один из самых маленьких компактных автомобилей, предлагающих стандартные Apple CarPlay и Android Auto. Мы даже готовы простить отсутствие помощи штурману, потому что Chevy Spark и Nissan Versa — единственные конкуренты, предлагающие более продвинутые функции безопасности. Rios 2021 года отличается улучшенными ходовыми качествами и улучшенной управляемостью, помогая устранить любые стереотипы о дешевом транспорте.

Киа Рио 2021

Столкнувшись с меньшей конкуренцией, чем в прошлом году — из-за смерти Chevy Sonic, Honda Fit и Toyota Yaris — модельный ряд Rio 2021 года получает умеренное обновление. Основываясь на обновлениях модели европейской спецификации, седаны и хэтчбеки Kia должны иметь слегка переработанную переднюю и заднюю части и пользоваться улучшенной информационно-развлекательной системой.

Мы думаем, что несколько сотен долларов, разделяющих базовую модель Rio LX и Model S, стоят повышения цены. Последний добавляет центральный подлокотник, круиз-контроль, задний USB-порт, складное заднее сиденье с регулируемыми подголовниками и вход без ключа. S также имеет желаемые опции, такие как предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, спутниковое радио SiriusXM, светодиодные фары и многое другое. Поскольку хэтчбек добавляет больше грузового пространства и немного больше места для пассажиров, мы рекомендуем выбирать пятидверный Rio.

Единственная трансмиссия Rio — это четырехцилиндровый двигатель, соединенный с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Мы не ездили на Rio с этим двигателем и трансмиссией, но этого должно быть более чем достаточно, чтобы компактный автомобиль мог ездить по дорогам. Хорошо зарекомендовавшая себя подвеска делает Rio приятным поведением на дороге,

Это обеспечивает хорошее сочетание комфорта и маневренности, а также прекрасное ощущение. Последняя версия хэтчбека, которую мы тестировали, показала себя неплохо для такой маленькой машины благодаря прочному шасси и хорошей подвеске. Он также хорошо контролирует крен кузова в поворотах. Психоделическое рулевое управление не так много сообщает, как хотелось бы, но оно тонкое и тонкое.

По оценкам Агентства по охране окружающей среды, седан и хэтчбек Rio наберут 33 мили на галлон в городе и 41 милю на галлон на трассе. Эти цифры идентичны Hyundai Accent и немного лучше, чем у Nissan Versa. У нас не было возможности запустить седан или хэтчбек Kia в условиях экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего режима всесторонних испытаний, поэтому мы не можем оценить реальный расход топлива на галлон.

Простота — это главное в Rio, и это немалый подвиг. Фактически, он предлагает чистую и простую в использовании панель управления с элементами управления климатом и звуком. Жесткого пластика много, но он хорошо текстурирован, а общий вид салона выдержан и утончен для вторичного уплотнения. Места на передних сиденьях Киа более чем достаточно, а вот задним пассажирам будет далеко не так приятно из-за ограниченного пространства для ног. Хэтчбек Rio предлагает больше места в багажнике, чем седан, но Kia — не лучший выбор, если вы планируете перевозить много груза. Мы были разочарованы, обнаружив, что сложенные сиденья не выравнивают пол багажника в слоте. Его центральная консоль конкурентоспособного размера, как и дверные карманы.

Мы ожидаем, что информационно-развлекательная система с сенсорным экраном Rio будет по-прежнему оставаться стандартной со спутниковым радио SiriusXM, подключением Bluetooth и портами для зарядки, а также спутниковым радио SiriusXM, Apple CarPlay и Android Auto.

Rio 2021 не тестировался Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS) или Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA). Хотя у него не так много технологий помощи водителю, как у некоторых конкурентов, Rio доступен с предупреждением о прямом столкновении и автоматическим экстренным торможением. Однако в этом оборудовании отсутствуют базовые модели. Основные функции безопасности включают в себя:

  Доступны предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.

Гарантия и техническое обслуживание

Kia имеет солидную репутацию благодаря впечатляющему гарантийному покрытию, и Rio почти не уступает своему двоюродному брату — Accent — на вершине этого сегмента. Тем не менее, он не предлагает никакого бесплатного обслуживания.

  Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60 000 миль пробега.

  Гарантия на силовой агрегат составляет 10 лет или 100 000 миль пробега.

  Нет бесплатного планового обслуживания