宝马 2021
宝马 2021
2021 BMW 3 系以其全方位的性能和与生俱来的精致体现了现代运动型轿车。这家德国品牌为这款车型提供了两款出色的发动机——一款 255 马力的四缸发动机和一款 385 马力的六缸发动机——这两款发动机的速度都与它们的精益求精一样快。还有一个由green crowd插件组成的混合体。虽然我们对宝马取消手动变速箱 3 的决定感到难过八速自动变速器是一个不错的选择。更重要的是，华丽的机箱3可以随时从平静无缝过渡到前卫。不幸的是，它的转向 – 尽管比上一代有所改进 – 仍然缺乏曾经崇拜的触摸爱好者。2021 3 系列履行了其作为入门级豪华轿车的使命，拥有宽敞的客舱和行李箱空间，以及大量的豪华和技术。
宝马 2021
尽管宝马尚未公布 3 系的完整更新列表，但它已经宣布了插电式混合动力 330e 的回归。与上一代 PHEV 相比，最新版本具有多项改进，例如电动模式下更高的最高速度（87 mph vs. 75）、更大的电池（12.0 kWh vs. 7.6）和更长的 EPA 额定电池。电动范围（最长 22 英里，而 14 英里）。
我们更喜欢汽油动力版本而不是插电式混合动力车。毫无疑问，M340i 是性能最高的，但它的要价对我们来说太高了。相反，我们选择 330i 是因为它惊人的充足动力和真正的运动风范。那些想要全轮驱动的人可以加价 2000 美元。我们将为我们的示例配备一个 M Sport 套件，该套件提供额外的功能、独特的设计部件和经过特殊调整的悬架系统。大多数颜色都需要额外付费，而且并非所有颜色都与 M Sport 选项兼容，因此我们选择美丽的波尔蒂芒蓝。对于机舱，
我们选择了 Vernasca 皮革来丰富内饰。我们还为盲点监控、被动免提进入、平视显示器、加热方向盘、更大的触摸屏等添加了高级包。履带处理套件通过自适应阻尼器和升级的制动器改善了轿车的驾驶动态。其他理想但负担得起的选择包括 Harman/Kardon 音响系统、加热前后座椅、远程启动、电动后备箱、Wi-Fi 热点和无线充电。
发动机、变速箱和性能 BMW 2021
系列 3 提供两个平稳而强大的燃气发动机。330i 配备涡轮增压 2.0 升四缸发动机，可产生 255 马力和 295 磅英尺的扭矩。M340i 搭配涡轮增压 3.0 升六缸发动机，可产生 385 马力和 369 磅英尺的功率。330e Hybrid 将 2.0 升涡轮增压发动机与电动机相结合，共同产生 288 马力和 310 磅英尺的扭矩。我们对 330e 的第一印象揭示了气体和电力元素之间的和谐关系，我们喜欢新的 Xtraboost 插件功能，它提供的动力提升感觉就像一枪亚硝酸。
每台发动机都配备了出色的八速自动变速器和标准后轮驱动。您可以以一定的价格四处奔跑。不幸的是，手动变速器不再可用。（如果需要摇杆，纯粹主义者必须坚持使用全新的 BMW M3。）买家可以在两种 3 种悬架设置之间进行选择：底座布置或使用自适应阻尼器进行升级。我们对 G20-gen 3 系列的首次推动令人鼓舞。与前代车型相比，这款车的全新转向感提供了更多关于路面和可变力的信息，
但与著名的第一代第三代相比，它仍然不存在。四缸 Bimmer 通过与其他运动型轿车的比较测试证明了自己的价值。我们赞扬了她从轻松和成熟到前卫和有趣的能力。330i 在两辆车的比较中击败了令人印象深刻的阿尔法罗密欧 Giulia，在同级车中占据领先地位。远程 M340i 也证明了该板的回归形状，在六缸车身中具有出色的操控性。
BMW 2021 . 燃油经济性
环境保护署估计 330i 的四缸发动机将获得高达 26 mpg 的城市和 36 mpg 的高速公路。更强大的 M340i 的六缸发动机在城市中的最高额定值为 23 mpg，在高速公路上为 32。后轮驱动、插电式混合动力车型的综合额定功率为 28 mpg，全电动续航里程为 23 英里。在全轮驱动 PHEV 中，这两个数字都下降了 3。我们在高速公路上以 75 mpg 的燃油经济性测试了后轮驱动 330i，这是我们综合测试方案的一部分，并且体验了 42 mpg。同样，我们对 M340i 的四轮驱动进行了相同的测试，达到了 33 mpg。
内饰、舒适性和载货 BMW 2021
在内部，3 采用现代设计，采用优质材料和卓越的制造质量。Series 3 内部没有什么便宜的东西，而且它的控件放置得很好。宝马还提高了外部能见度，标准运动型座椅具有良好的支撑性和支撑性，并提供全方位调节，因此更容易感到舒适。额外的车辆成本内容包括详细的平视显示器、可定制的环境内部照明、加热的前后座椅、远程启动和无线充电。宝马的数字仪表盘有点拥挤，但仍然很有吸引力。
有些人一开始可能会觉得转速表指针的逆时针扫描过程很奇怪，但你很快就会习惯。第三组包含一个带盖的大盒子，带电。这款汽油动力轿车拥有 17 立方英尺的存储空间，可容纳 6 个随身行李和 17 个折叠后排行李。相比之下，梅赛德斯-奔驰 C300 在两次测试中携带的行李箱较少，而阿尔法罗密欧 Giulia 可以分别装 5 个和 15 个行李箱。330e的后备箱空间较小（13立方米），因为它的电池，我们没有测试它的承载能力。
信息、娱乐和联系 BMW 2021
标准信息娱乐系统由 8.8 英寸触摸屏供电，但也可以通过控制台上的大旋钮和按钮或语音命令来控制界面。包括导航在内的 Live Cockpit Plus 功能集是标准配置。对于真正的好东西，
您将想要获得名称相似的 Live Cockpit Pro 套件，它将触摸屏的尺寸增加到 10.3 英寸，并为您提供最新、最强大的 BMW iDrive 系统迭代。WiFi 热点是可选的，但汽车配备了两个 USB 端口。Apple CarPlay 集成是标准配置，但 Android Auto 不可用。一个有趣的选择是宝马的手势控制，它允许驾驶员或乘客通过手势输入某些命令。它比有用更新颖，但它会让你的朋友惊叹几分钟。
安全和驾驶辅助功能
2021 Series 3 未经过美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的碰撞测试，公路安全保险协会 (IIHS) 评估的最新版本已被评为安全首选。宝马在标准驾驶辅助技术方面很吝啬，只提供前方碰撞警告和自动紧急制动。不过，其他功能也可用。例如，停车辅助包实际上会为您停放汽车。主要安全功能包括：
提供盲点监控和后方交叉路口警报
提供车道偏离警告和车道保持辅助
可用的自适应巡航控制
保修和维护范围
宝马的有限保修和动力总成与奥迪和梅赛德斯-AMG等竞争对手一致。它比那些替代品提供更长的免维护时间，但 Jaguar 在那里胜过它。
有限保修期为四年或 50,000 英里
动力总成保修期为四年或 50,000 英里
三年或 36000 英里的免费维护
车辆类型
前置发动机，后轮驱动，5人座，4门轿车
发动机类型
涡轮增压器和中冷器 DOHC 24 气门直列 6，铝制缸体和缸盖，直接燃油喷射
移位
183立方英寸、2998立方厘米
活力
382 马力@6500 转
扭矩
369 磅英尺@1800 转
搬进去
8速自动
机壳
悬架（F / R）：支柱/多连杆
刹车 (F/R)：13.7″ 通风盘 / 13.6″ 通风盘
轮胎：米其林 Pilot Sport 4S，F：225/40R-19 93Y ★ R：255/35R-19 96Y ★
方面
轴距：112.2 英寸
长度：185.7 英寸
宽度：71.9 英寸
高度：56.4 英寸
载客量：95 立方英尺
行李箱容积：17立方英尺
空车重量：3,827 磅
C/D测试结果：新
减法，一只脚：0.3秒
60 英里/小时：3.8 秒
100 英里/小时：9.2 秒
150 英里/小时：24.2 秒
滚动起步，5-60 mph：4.7 秒
最高速度，30-50 英里/小时：2.1 秒
最高速度，50-70 英里/小时：2.6 秒
¼ 英里：12.3 秒 @ 115 英里/小时
最高速度（限速器）：156 mph
制动，70-0 英里/小时
