兰博基尼 Aventador 已经停产，这可能是真的。但该公司继续改装并作为特殊车型销售，例如我们现在看到的兰博基尼 Invencible 和兰博基尼 Autentica。

尽管没有原来的面孔，兰博基尼 Invencible 和兰博基尼 Autentica 还是基于真正的兰博基尼 Aventador 架构，特别是在中碳纤维硬壳车身上。悬架底盘甚至 6.5 升 V12 发动机可产生 780hp 的最大功率和 720Nm 的最大扭矩，由 7 速 ISR 变速箱和带全轮转向的全轮驱动系统驱动，配备所有选项。

但由于这是兰博基尼 Centro Stile 的定制项目，客户从一开始就参与了几乎每一个设计。于是，两辆超级跑车的出现。通过更改以纳入该品牌的几款特别版超级跑车的系列，包括 Sesto Elemento、Reventon 和 Veneno，与原版完全不同。

兰博基尼无敌/正品

所以我们会清晰的看到车身四周线条强调锐利，蓄势待发，与此同时，该车依旧充满了兰博基尼Essenza SCV12那种平淡而激进的赛车气势，以及车尾的出风口兜帽。箭头前大灯

轮组采用全新设计。为了看起来更具异国情调，它还配备了一套碳纤维挡风玻璃罩。它使用中央锁紧螺母固定在悬架上，近距离观察时会遇到一扇门，该门设计用于容纳巨大发动机舱中的空气陷阱，前后轮拱将被修改，看起来比以前更结实

车尾本身就有一种不输车头的基调。看似复杂的鳍片线条设计，减少了汽车后部的嗡嗡声，很难描述，还增加了引人注目的每侧 3 个刹车灯，带有六边形轮辋，就像端管的框架，甚至发动机舱上方的通风口。

从这个角度来看，我们只能看到兰博基尼 Invencible 和兰博基尼 Autentica 之间的一些差异。它配备轿跑车式车身、硬顶和固定式高升力扰流板，后侧是敞篷车车身。它带有一个圆顶以防止在翻车时乘客的头部撞到地面，而不是扰流板，它的左右两侧都有散热片。

无敌兰博基尼

在驾驶室内部，即使是凹形曲线也仍然具有与Aventador相同的外观（因为它使用相同的驾驶室结构），但有很多细节不同。因为如果方向盘的外观、仪表显示的调整、中间不同按键的档位通道都不算

中控台的设计已经完全重新设计。甚至是 3D 打印件的六角形通风口和垫本身也经过重新设计，以匹配车内各个部件的线条。虽然使用的配色方案略有不同，但兰博基尼 Invencible 的内饰为黑色和红色，而兰博基尼 Autentica 的内饰为黑色和黄色。

不过，虽然最终没有透露价格，但打造这两款超跑的项目却是非常特别的。净资产是多少泰铢？甚至连车主的名字都还没有消息，但兰博基尼说这是最后两辆车。他们将在仍然使用没有压缩空气的 V12 发动机的情况下建造它。

因为在这之后几乎是时候了。他们将建造一辆配备 V12 混合动力的超级跑车