قد يكون اسم نيسان سيرينا غير مألوف لكثير من التايلانديين. ولكن في الواقع إنها شاحنة صغيرة تباع بشكل

جيد في اليابان ، وفي عام 2023 ، تم إطلاق الجيل السادس منها للعملاء اليابانيين.

تعتبر نيسان سيرينا 2023 مظهرًا جديدًا على مستوى جديد كليًا مقارنة بالموديلات القديمة السابقة. لأنه كما ذكرنا أعلاه ، إنه الجيل السادس من سيرينا ، وليس الجيل الخامس بعد الآن ،

ونقطة التحول التي ستراها بوضوح ستبدأ بالطبع بالعمل. قم بتزيين الجزء الخارجي من السيارة ، على الرغم من نسب السيارة لا تزال تبدو مثل كتل الطوب متصلة بالعجلات كما كان من قبل.

لكن تم تعديل خطوطها الرئيسية لتبدو أكثر أناقة وحداثة. مطاردة من الشبك الأمامي الفريد الجديد V-Motion والتي سيتم رسمها بما يتماشى مع زوج إطارات المصباح أعلاه تمت إعادة صياغة المصد الأمامي. للحصول على تصميم يبدو أكثر جاذبية بينما الخط على جانب السيارة عند السحب إلى المصابيح الخلفية ، تبدو جميعها خطوطًا مستقيمة أكثر من ذي قبل.

ومع ذلك ، إذا تم قياسها من خلال بيانات أبعاد السيارة ،

فإن سيرينا تأتي بحجم جسم سيارة أكبر من الطراز الأقدم في كل نسبة حقيقية تقريبًا. كلاهما في البعد الطولي الذي يتحرك حتى ما بين 4690-4.765 ملم ،

تليها أبعاد العرض بين 1،695-1،715 ملم والارتفاع بين 1،870-1،885 ملم ، في حين يبلغ طول قاعدة العجلات 2870 ملم

من تعديل حجم السيارة ليكون أكبر ما هو الأكثر فعالية من حيث الاستخدام؟ هي المساحة داخل المقصورة خاصة مع المقاعد الأمامية. سيجد المستخدمون أن لديها مساحة أكبر للساقين تبلغ 120 ملم أكثر من ذي قبل. تم تعديله ويمكن للعملاء اختيار ما إذا كانوا سيستخدمون 5 أو 6 مقاعد ، للاندماج مع المقاعد الأمامية ، يمكن أن تكون سيارة 7 أو 8 مقاعد.

 

New Nissan Serena

بالإضافة إلى ذلك ، تأتي السيارة أيضًا مع العديد من وسائل الراحة. كلاهما كبير الحجم وشاشة قياس TFT رقمية كاملة تعمل مع شاشة نظام المعلومات والترفيه ، على الرغم من أن نيسان ليس لديها نظام أرقام دقيق الحجم. لكنهم يصرون على أنها بالفعل الأكبر في فئتها. أما بالنسبة للركاب الخلفيين ، فلا داعي للشعور بالإهانة. لأن المعسكر أعطى كليهما تخزين الهاتف مع منفذ شحن USB وحامل أكواب ونظام واي فاي مدمج.

ملامح السيارة لم تنته بعد. لأنه يأتي أيضًا بباب جانبي منزلق على الجانبين الأيمن والأيسر يمكن فتحه وإغلاقه من تلقاء نفسه كهربائيا لتوفير الراحة للركاب الخلفيين عند دخول السيارة والنزول منها. ولا حتى غطاء النهاية نفسه إنه مفصل كهربائي. والأفضل من ذلك يأتي مزودًا بنظام مساعدة السائق ProPILOT الذي تمت ترقيته إلى الإصدار 2.0 لجعله يعمل بشكل أكثر ذكاءً. كلاهما في جزء من النظام للحفاظ على قناة التشغيل يدويًا ونظام المساعدة التلقائي في ركن السيارة ، إلخ.

في قوة السيارة له شكلين رئيسيين للاختيار من بينها للعملاء. لنبدأ بالبطل. على سبيل المثال ، يستخدم المحرك الهجين ePower محرك بنزين 3 أسطوانات سعة 1.4 لتر كمولد شاحن بطارية. والغزل بمحرك كهربائي واحد بقوة قصوى تبلغ 163 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 315 نيوتن متر

أما بالنسبة للنوع الثاني من المحركات ، فسيكون محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر بقوة قصوى تبلغ 150 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 200 نيوتن متر. سوف ترسل الطاقة من خلال نفس ناقل الحركة CVT ، ولكن في نظام الدفع الرباعي سيكون متاحًا فقط للسيارات التي تستخدم طرازات محرك الاحتراق الداخلي فقط نظام الدفع بالعجلات الأمامية ستكون متاحة في كل من محطات توليد الطاقة

سعر الإصدار الرسمي لسيارة نيسان سيرينا 2023 في اليابان سيعلن عن أرقام تبدأ من 2،768،700 ين أو حوالي 713،000 باهت والأغلى عند 4،798،200 ين أو حوالي 1،235،000 بات.