Hyundai Accent 2021

Hyundai Accent 2021

Hyundai Se você não está entre a multidão de compradores de carros americanos que fazem fila para comprar um novo SUV, é reconfortante saber que ainda existem pequenos sedãs acessíveis e bem projetados disponíveis para venda. Assista a 2021 Hyundai Accent. Com um preço inicial de cerca de US $ 16.000, o Accent é um dos carros novos mais baratos hoje, mas a Hyundai não faz nenhum dos três acabamentos uma caixa de penalidade.

Sotaque

No entanto, todos os três são movidos por um motor de quatro cilindros de 1,6 litros

Desinteressante, mas eficaz, aparafusado com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática continuamente variável (CVT). Todos os toques vêm com recursos que apenas alguns anos atrás eram considerados luxos no segmento de carros pequenos, incluindo vidros elétricos, ar condicionado,

E o banco do motorista é ajustável em seis direções. A transição para os modelos SEL e Limited adiciona luxos mais modernos, como uma tela sensível ao toque de infotainment maior de 7,0 polegadas, assentos aquecidos e operação por botão. O melhor de tudo é que o Accent nunca fará você se sentir – ou parecer – barato graças ao seu design adulto e interior sem complicações.

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A Hyundai decidiu deixar o Accent sozinho o suficiente para 2021, com a única mudança na gama de cores do carro disponível. O novo Forge Grey substitui o Urban Grey enquanto o Linen Beige foi descontinuado.

Não é nenhum segredo que somos fãs de carros de transmissão manual , e é refrescante encontrar uma boa transmissão manual que é padrão no Accent. Infelizmente, ele é oferecido apenas no nível SE básico, que é reduzido e carece de muitos recursos que muitos compradores de carros chamariam de essenciais. Contudo ,

É um sedã pequeno decentemente equipado e barato que estamos propondo. Para nós, falta apenas uma característica: rodas de alumínio. A Hyundai ouve nosso chamado: Confira as rodas de aço de aparência barata com calotas!

Motor, transmissão e desempenho Hyundai

O motor de quatro cilindros de 1,6 litros do Accent produz 120 cavalos de potência e aciona as rodas dianteiras por meio de uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática continuamente variável (CVT). Os quatro cilindros eram novos para 2020 e não testamos um deles, mas esperamos desempenho semelhante para os modelos de 2018 e 2019 que fornecem 130 cavalos de potência.

O conforto de pilotagem claramente tem prioridade sobre o manuseio habilidoso. No entanto, o Accent parece animado, seu corpo minúsculo é facilmente jogado nos cantos e é recompensador quando pressionado. O off-road é adequadamente nivelado com a suspensão, mas impactos fortes gerarão vibrações pela cabine.

Economia de combustível Hyundai

Mas espera-se que carros pequenos forneçam bons números de economia de combustível, e eles fazem exatamente isso.

O novo motor de quatro cilindros melhorou a economia de combustível em toda a linha: os modelos de transmissão manual são classificados em 33 mpg combinados e os modelos automáticos reivindicam uma classificação combinada de 36 mpg.

Não tivemos a chance de colocar o novo trem de força da Accent no teste de economia de combustível

Nas rodovias do mundo real, o motor menos eficiente do Accent 2018 nos impressionou com um resultado de 41 mpg quando equipado com uma transmissão manual de seis velocidades padrão.

Hyundai interior, conforto e carga

O interior emergente do Accent parece bom, mas falta o Kia Rio mais leve ou o espaço traseiro do Honda Fit – que oferece quase seis polegadas de espaço extra para as pernas traseiras.

Mas o Accent tem um interior desprovido de frescuras, é descomplicado e honesto.

Ambos os nossos carros de teste tinham um interior preto que, apesar de bem construído, oferece uma aparência sombria e profissional. O interior bege opcional cria uma sensação mais rica, com bancos castanhos e pretos e painel de instrumentos e painéis das portas semelhantes.

Apesar da carroceria do sedã e do espaço de carga menor com o uso dos bancos traseiros, o Accent tinha espaço para mais bagagem de mão do que o hatchback Rio mais prático. De fato, com os bancos traseiros rebatidos, o Accent reteve duas malas de tamanho menos do que particularmente espaçoso.

Informação, entretenimento e comunicação

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Um rádio com tela sensível ao toque de 5,0 polegadas é padrão e oferece portas USB e adicionais para conectar dispositivos à interface, mas o sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 7,0 polegadas que vem no SEL e Limited é de tecnologia superior. A tela maior também possui Apple CarPlay e Android Auto conectividade, bem como uma porta.Um segundo USB está localizado na parte de trás do console central.

Ambos os sistemas oferecem conectividade de telefone Bluetooth, mas a tela sensível ao toque de 7,0 polegadas também vem com rádio via satélite SiriusXM.

• Recursos de segurança e assistência ao motorista

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário deu ao Accent apenas uma classificação de segurança de quatro estrelas, mas o Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária o classificou como Top Safety Pick.

A frenagem automática de emergência e o aviso de colisão frontal são recursos opcionais de assistência ao motorista não disponíveis em muitos concorrentes do Accent. Os principais recursos de segurança incluem:

•  Aviso de colisão frontal disponível

 Frenagem de emergência automática disponível

Garantia e cobertura de manutenção

Em 10 anos ou 100.000 milhas, a Hyundai e a empresa irmã Kia têm as melhores garantias de trem de força disponíveis, e o Accent é o mais recente da linha da Hyundai a oferecer essa cobertura líder de classe. A empresa agora também oferece manutenção programada gratuita que supera os principais concorrentes, como a Toyota.

 A garantia limitada cobre 5 anos ou 60.000 milhas

 A garantia do trem de força cobre 10 anos ou 100.000 milhas

 A manutenção gratuita cobre 3 anos ou 36.000 milhas

Determinar

Tipo de motor: DOHC 16 válvulas em linha-4, bloco e cabeçote de alumínio, injeção direta de combustível

Deslocamento: 97 cu in, 1591 cc

Potência: 120 cv @ 6300 rpm

Torque: 113 lb-ft @ 4500 rpm

Transmissão: manual de 6 velocidades

Dimensões:

Distância entre eixos: 101,6 pol

Comprimento: 172,6 polegadas

Largura: 68,1 Altura: 57,1 polegadas

Volume de passageiros: 90 pés cúbicos

Volume do tronco: 14 pés cúbicos

Peso do veículo vazio: 2523 lbs

Resultados do teste C/D:

0 a 60 mph: 7,5 segundos

Zero a 100 mph: 21,9 segundos

E de zero a 120 mph: 40,3 segundos

Partida rolante, 5-60 mph: 8,1 segundos

Velocidade máxima, 30-50 mph: 12,9 segundos

Velocidade máxima, 50-70 mph: 13,7 segundos

Parado ¼ de milha: 16,0 seg @ 88 mph

Velocidade máxima (regulador limitado, C/D est): 120 mph

Frenagem, 70 a 0 mph: 173 pés

Estrada, skate deslizante 300 pés: 0,81g

Economia de combustível C/D:

Observado: 30 mpg

75 MPH condução na estrada: 41 MPG

Alcance da estrada: 480 milhas

Economia de combustível de acordo com a Agência de Proteção Ambiental:

Piscina/cidade/estrada: 31/28/37 mpg

Preço testado: US$ 16.005 (preço base: US$ 15.880)