Даже с 2019 года, когда автомобиль был представлен,

Toyota GR Supra GT4 сможет выиграть более 50 чемпионатов мира,

Но чтобы конкуренты не убежали или не отставали в 2023 году, компания модернизировала его, чтобы он стал еще лучше. Отличные характеристики для Toyota GR Supra GT4 «EVO».

Toyota GR Supra GT4 EVO Как следует из названия, это дальнейшее развитие Toyota GR Supra GT4 благодаря внешнему виду автомобиля. Он не сильно отличается от оригинала, но поставляется с новым передним бампером в сборе. Он был открыт для воздухозаборников для охлаждения более крупной охлаждающей жидкости,

и установка дополнительных ребер воздухозаборников на левом и правом передних крыльях,

И новый чехол, меняй на комплект 15-спицевые диски. 10 ног

В остальном все примерно одинаково. Потому что по сравнению с  обычной GR Supra, продаваемой покупателям в целом, оригинальное шасси GT4 EVO опять же будет поставляться с набором передних и задних диффузоров. Как и раньше, из натуральных волокон.

С большим задним спойлером он сделан из легких деталей из углеродного волокна. В дополнение к другим важным частям автомобиля, таким как рама маслозаливной горловины за правой дверью, панель внутренней консоли, дверная панель и крышка коробки передач. И многое другое до завершения установки прокатного стержня для усиления кузова и безопасности пользователя

Что касается усовершенствования Toyota GR Supra GT4 до уровня Toyota GR Supra GT4 «EVO», то основное внимание будет уделено усовершенствованиям и обновлениям деталей, напрямую влияющих на характеристики автомобиля. Начиная с усовершенствования всей новой тормозной системы, так как тормозные суппорты также были переработаны,

или главные тормозные цилиндры, или даже программное обеспечение ABS,

Подвеска была заменена на KW, которая, конечно же, имеет возможность регулировать все настройки и изменения.Новый стабилизатор поперечной устойчивости, который был улучшен, чтобы автомобиль мог проходить повороты на более высокой скорости, чем раньше.

Toyota GR Супра GT4 EVO 2023

Что касается улучшений 3,0-литрового шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом и связанных с ним деталей, Toyota не раскрыла подробностей по этому поводу. В дополнение к выбору они установили новый выхлоп Akrapovic, переработанный турбонаддув, переработанные радиаторы гоночного класса,

Оптимизированные кривые расхода топлива, управляемые двигателем Magneti Marelli,

Также была обновлена ​​6-ступенчатая автоматическая коробка передач от ZF,

Он также был заменен дифференциалом Drexler, разработанным специально для использования в гонках. Включает комплект центрального моста GKN Motorsport.

Однако лагерь не раскрыл максимальную мощность двигателя. Из-за прошлого каждая гоночная команда будет изменять его в соответствии либо с правом водителя (гонщика), либо, опять же, со стилем и окружающей средой трассы. Но Кэмпу также полезно упомянуть, что, установив моторы в ряд, он сможет выдавать максимальный крутящий момент около 660 Нм.

Было объявлено, что Toyota GR Supra GT4 EVO 2023 продается клиентам трасс в Европе за 186 000 евро или примерно 7 миллионов бат, и если какой-либо покупатель купит Supra GT4 перед поездкой, автомобиль также может быть отправлен на завод для обновления до спецификации EVO. , но какова стоимость? В этом разделе пока не объявлено ни одного номера.