قد يكون صحيحًا أن تويوتا هايلاندر تعتبر سيارة دفع رباعي أكبر من تويوتا فورتشنر. لكن هذا لا يبدو كبيرًا بما يكفي للأمريكيين ، لذلك تم إطلاق سيارة 2024 تويوتا جراند هايلاندر الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم لتلبية احتياجاتهم.

تم بناء تويوتا جراند هايلاندر 2024 على نفس منصة تويوتا هايلاندر ، على الرغم من أنها ليست بنفس ارتفاع تويوتا فورتشنر التي يعرفها التايلانديون جيدًا. لأنها ليست مبنية على البنية التحتية لشاحنة صغيرة. لكنها رائعة من حيث العرض. والجانب الأطول لزيادة حجم المساحة داخل المقصورة

و Grand Highlander التي ستظل بها مقاعد ركاب لجميع الركاب السبعة كما كان من قبل ولكن بزيادة طول الجسم بمقدار 165 ملمًا إلى 5115 ملم ، يكون الارتفاع أكبر بمقدار 51 ملمًا ، كما يزداد عرض السيارة نفسها بمقدار 58 ملم ، بالإضافة إلى قاعدة العجلات الأطول. 102 ملم أخرى هي 2946 ملم.

نتيجة لذلك ، ركاب مقاعد الصف الثالث قادرة على الجلوس في السيارة بشكل مريح أكثر الحجم الذي يبلغ ارتفاعه 1.8 مترًا يمكن أن يظل مريحًا في هذا الوضع. أو إذا أراد السائق تخزين الأمتعة عندما يتم طي مقاعد الصف الثاني والثالث ، فإنها تكون مسطحة. تبلغ مساحة الأمتعة القصوى 2775 لترًا ، أي 396 لترًا أكثر من هايلاندر.

“الكبرى” التي لم تنته هناك. لأنه بالإضافة إلى أبعاد الجسم الأكبر كما تم تعديل الديكورات المختلفة للسيارة ، من الخارج والداخل ، لإضفاء مظهر فخم. بمزيد من الجلالة

لنبدأ بالبدن الخارجي. تم إعادة توصيله دع السيارة تبدو قوية. ومربع إنه أكثر انتفاخًا قليلاً من الرأس إلى الذيل. قبل تعزيز الكبار المتميزين اللافت للنظر عن طريق إدخال قطعة من شريط الكروم أو قطع متلألئة إلى أجزاء مختلفة

إطار الشبكة الأمامية مرسومة كشريط من تحت خط المصباح وارسم خطًا على طول الإطار العلوي قبل الانتقال إلى الجانب الآخر من المصابيح الأمامية ، فتحة التهوية ، وإن لم تكن بلون الكروم لكنه عمل بلاستيكي أسود لامع. وفي الأسفل يوجد قضيب من الألومنيوم في المنتصف. حتى على جانب العجلة المثبتة نفسها يتوفر أيضًا إما بنمط مطحون لإظهار نسيج الألمنيوم أو شريط كامل مطلي بالكروم.

toyota grand highlander 2024 price

العمل الداخلي على الرغم من عدم التركيز على درجة اللون اللامعة مثل الخارج كثيرًا لأنه لا يوجد سوى مقابض أبواب مصنوعة من الكروم مع سطح عمل بهذه الطريقة لكنها تبدو أنيقة مع وحدة تحكم كبيرة. التي لعبت جوًا ريفيًا صغيرًا مع خطوط من الخشب في أجزاء مختلفة سواء كان إطار مكيف الهواء أو عجلة القيادة أو الكونسول الوسطي. حتى قاعدة ذراع التروس

راحة المقصورة يبدأ أيضًا بتثبيت شاشة معلومات ترفيهية مقاس 12.3 بوصة ، والتي تدعم نظام Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto ، على غطاء نفق الترس المركزي. توجد نقاط شحن لاسلكية للهواتف المحمولة ، ومنافذ شحن توفر USB Type-C ، وهناك ما يصل إلى 7 نقاط ، والتي يمكن القول إنها كاملة للركاب في كل موقف.

حتى حامل الأكواب يحتوي على ما يصل إلى 13 وضعًا ، اعتمادًا على راحة المستخدم. مدعوم بنظام نقطة اتصال Wi-Fi يمكنه توصيل ما يصل إلى 5 أجهزة إلكترونية وسماع الموسيقى. سوف يأتي من مكبرات الصوت JBL إلى 11 نقطة حول المقصورة.

حيث يوجد نظام التكييف بالإضافة إلى كونه واجهة منفصلة كما توجد أقسام منفصلة لركاب الصف الثاني والثالث. وأخيرًا ، مقعد الراكب الكبير الذي يتناسب تمامًا مع حجم الشعب الأمريكي. حيث المقاعد الأمامية قابلة للتعديل كهربائياً والتي يمكن تقسيمها إلى 10 اتجاهات للسائق و 8 اتجاهات للراكب على الجانب

جانب القوة للأسف ، في هذا الإطلاق إنه مجرد إطلاق “استفزازي طاحن” للأمريكيين يتطلعون إليه أولاً. حتى البيع الفعلي في نهاية العام لذلك لم يكشف المعسكر عن تفاصيل كثيرة.

لكن تويوتا تقول إنها ستأتي بخيارين للطاقة: محرك بنزين سعة 2.4 لتر ومحرك بنزين سعة 2.5 لتر مع نظام هجين. التي استخدمها المخيم من قبل مع أحدث سيارة تويوتا كراون SUV الذي المحرك الخلفي سيعاد لتكون قادرًا على إنتاج قوة حصانية تصل إلى 30.4 حصانًا إلى 367 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 542 نيوتن متر.

ولكن نظرًا لأن وزن السيارة يصل إلى 2،268 كجم ، فيمكنها أن تتسارع من 0-96 كم / ساعة. في غضون 6.3 ثوانٍ فقط ، أعلى سرعة لم يتم الكشف عنها بأي شكل من الأشكال. لكن ربما ليس هذا ما يريده الناس لهذه السيارة. سيكون مهتمًا بأول شيء على أي حال