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Audi 2021

Audi 2021

In der Welt der Luxus-Sportlimousinen der Einstiegsklasse liefert der S5 Sportback 2021 auf unserer Teststrecke konkurrenzfähige Ergebnisse, bleibt aber hinter seinen Mitbewerbern zurück . Der Sportback ist zwischen dem weicheren A5 Sportback und dem RS5 Sportback Rocket Ship eingebettet. Unter der Haube des S5 Sportback steckt ein aufgeladener 3,0-Liter-V-6 mit 349 PS, der über den Allradantrieb Audi quattro an alle vier Räder geschickt wird. Es hat uns letztendlich nicht so begeistert wie der Mercedes-AMG C43 und der BMW M340i. Der S5 Sportback bietet dank des clever kompakten Fließhecks mehr Funktionalität als diese Sportlimousinen; Die einteilige Heckklappe öffnet sich und gibt einen großen Laderaum frei, was sie zu einer funktionaleren Alternative zu Coupé und Cabriolet macht.

Audi 2021
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Für 2021 erhält der S5 Sportback in verschiedenen Modellen und Paketen serienmäßig weitere Features. Alle S5- Ausstattungen erhalten serienmäßig Audis Smartphone-Schnittstelle mit kabellosem Apple CarPlay, Spurverlassenswarnung und integrierter Zahlungsverkehrsübertragung. Ein beheizbares Lenkrad sowie Parksensoren vorn und hinten gehören jetzt zum Komfortpaket, das bereits schlüssellose Zündung, Totwinkelüberwachung und beheizbare Außenspiegel beinhaltet. Die Ausstattungsvariante Premium Plus bietet ab 2021 serienmäßig einen adaptiven Tempomaten mit Spurhalteassistent und eine Top-View-Kamera. Ab 2021 erhält der höherwertige Prestige serienmäßig beheizbare Rücksitze.

Wir werden uns für ein Premium-Plus-Modell der mittleren Stufe entscheiden, das nach dem Hinzufügen weiterer Standardfunktionen für 2021 ein gutes Gleichgewicht an Extras für den Preis zu bieten scheint. Elemente wie ein 12,3-Zoll-Digitalanzeiger, Toter-Winkel-Überwachung mit Querverkehrswarnung hinten, integrierte Navigation, passiver Zugang, ein kabelloses Smartphone-Ladepad, Lederpolsterung, Vordersitzmassage und automatische Notbremsung vorne und hinten sind alles Standard. Die einzigen Optionen, auf die wir stolz sein können, sind solche, die die Leistung steigern. Das Black-Optik-Paket (schwarze Außenlackierung, 20-Zoll-Räder und Performance-Sommerreifen) und das S-Sport-Paket (rote Bremssättel, adaptive Dämpfer und ein drehmomentgeführtes Hinterachsdifferenzial) bringen genügend Upgrades, um das Handling des S5 dramatisch zu verbessern; Es schadet nicht, dass diese Packs das Auto auch cooler aussehen lassen.

Motor, Getriebe und Leistung Audi 2021

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Der 3,0-Liter-V6 mit Turbolader, der stärker und drehmomentstärker ist als der Kompressormotor der letzten Generation des S5. Er beschleunigt aus dem Stand schnell und überholt andere Fahrer auf der Autobahn problemlos. Während der Mercedes-AMG C43 einen 4,1-Sekunden-Sprint von null auf 60 Meilen pro Stunde absolviert, schaffte der letzte von uns getestete S5 noch einen Sprint von 4,3 Sekunden. Das Achtgang-Automatikgetriebe funktioniert bewundernswert, aber seine Vorliebe für das Anfahren des zweiten Gangs im Ruhezustand verschärft das Vor-Turbo-Verzögern des Motors und macht den S5 schläfrig.

Klicken Sie im Komfortmodus und im Dynamik- oder Automatikmodus auf den Drive Select-Schalter, erwacht der S5 Sportback jedoch zum Leben und verlässt leidenschaftlich die Linie im ersten Gang. Ebenso zögert das Getriebe im Ruhemodus herunterzuschalten. Auch hier behebt der Wechsel zu Dynamic oder Auto dieses Problem weitgehend. Unser Testwagen war mit den optionalen 19-Zoll-Performance-Reifen und dem S-Sportpaket ausgestattet, das ein drehmomentgeführtes Hinterachsdifferenzial und adaptive Dämpfer umfasst. Kombiniert verleihen diese Teile dem S5 Sportback ein kraftvolles und dennoch fehlerverzeihendes Fahrgefühl und großartigen Kurvengrip.

2021 Audi Kraftstoffverbrauch

Die EPA schätzt, dass der S5 Sportback 2021 20/27 mpg City/Highway gewinnen wird. Diese Zahlen sind niedriger als das vorherige Modelljahr, als der Audi bei 21/30 mpg bewertet wurde. Während wir den 2021 S5 Sportback nicht auf unserer realen Autobahn-Kraftstoffsparroute getestet haben, gab der letzte, den wir ausgewertet haben, während dieses Tests 33 mpg zurück.

Interieur, Komfort und Fracht Audi 2021

Das Interieur des S5 Sportback zeichnet sich durch hochwertige Materialien, erstklassige Passform und Verarbeitung sowie ein umweltfreundliches Design aus. Trotz seiner niedrigen Dachlinie ist der Sportwagen relativ geräumig. Wer mehr Platz im Innenraum sucht, wird am besten von der langsameren, aber mechanisch baugleichen Audi S4 Limousine bedient, die etwa 0,5 Zentimeter mehr Platz für die Fondpassagiere bietet.

Jeder S5 Sportback verfügt über Luxus wie Vordersitze mit Heiz- und Massagefunktionen, Dreizonen-Klimaautomatik, Schiebedach und passiven Einstieg mit Druckknopfstart. Dank seiner Schrägheck-Karosserieform ist der Sportback beeindruckend vielseitig und verfügt über einen der geräumigsten Koffer in seinem Segment. Wir verstauen sechs Handgepäck im Fond mit angehobenen Rücksitzen und 16 mit umgeklappten Sitzen. Der Stauraum in der Kabine für kleine Gegenstände wie Handys und Sonnenbrillen ist begrenzt, was für eine Klasse durchschnittlich ist.

Information, Unterhaltung und Kommunikation Audi 2021

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Der S5 Sportback ist serienmäßig mit einem 10,1-Zoll-Touchscreen-Display ausgestattet, das das 8,3-Zoll-Center-Display ersetzt. Das neue System ist weiterhin mit integrierter Navigation und kabellosem Laden von Geräten erhältlich, enthält jedoch keinen Drehregler in der Mittelkonsole mehr, der intuitiver war als Touch-Eingaben. Standardfunktionen wie Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto, Sprachsteuerung, Bluetooth-Telefon und Audio.

Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen

Der 2021 S5 Sportback wurde noch nicht von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) oder dem Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) getestet. Audi bietet mehrere serienmäßige und optionale Fahrerassistenztechnologien für alle Ausstattungsvarianten der S5-Reihe an. Das Modelljahr 2021 sieht beim S5 serienmäßig einen Spurverlassenswarner vor, und höhere Ausstattungsvarianten erhalten mehr serienmäßige Sicherheitsfunktionen. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

 Automatische Notbremsfunktion vorne und hinten serienmäßig

 Serienmäßige Überwachung des toten Winkels mit Querverkehrswarnung hinten

 Verfügbare adaptive cruise control

Garantie- und Wartungsabdeckung

Die Garantie des S5 Sportback ist durchschnittlich für die Klasse, und die kostenlose planmäßige Wartung dauert nicht so lange wie bei einer Reihe anderer Hersteller, darunter BMW und Jaguar.

 Die eingeschränkte Garantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen

 Die Antriebsstranggarantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen

 Die kostenlose Wartung ist für 1 Jahr oder 10.000 Meilen abgedeckt

Fahrzeugtyp

Frontmotor, 4WD, 5-Sitzer, 4-Türer Schrägheck

Motortyp

DOHC 24-V-6 Turbolader und Ladeluftkühler, Aluminiumblock und -köpfe, Direkteinspritzung

Verschiebung

183 Zoll 3, 2998 cm 3

Energie

349 PS bei 6200 U/min

Drehmoment

369 lb-ft bei 1370 U/min

einziehen

8-Gang-Automatik

Maße

Radstand: 111,1 Zoll

Länge: 187,3 Zoll

Breite: 72,5 Zoll

Höhe: 54,5 Zoll

Passagiervolumen: 91 Kubikfuß

Nutzlastvolumen: 22 Kubikfuß

Leergewicht des Fahrzeugs (C/D est): 4050 lbs

Leistung (C/D EST)

60 Meilen pro Stunde: 4,2 Sekunden

100 Meilen pro Stunde: 10,8 Sekunden

Meile: 12,8 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit (vom Gouverneur begrenzt, MFR-Anspruch): 155 mph

EPA-Kraftstoffverbrauch (C/D EST)

Schwimmbad/Stadt/Autobahn: 23/20/27 mpg

Grundpreis

Prämie, 52.895 $; Premium Plus, $ 55.395

Preis wie getestet, $61.295

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