Audi Q4-tron 2021
Audi bereitet bei seiner Markteinführung Anfang 2021 einen kompakten Crossover Q4 e-tron für Luxusscheinwerfer vor. Neben dem wachsenden Angebot an vollelektrischen e-tron-Modellen wird der Q4 das SUV e-tron und den futuristischen e-tron begleiten. tron GT Limousine bei der Markteinführung, zum Verkauf am Ende.
Er wird der erste Audi sein, der die Elektroplattform MEB von Volkswagen nutzt. Der Q4 e-Tron wird es ab 2021 mit anderen luxuriösen kleinen Elektro-SUVs wie dem Tesla Model Y und dem Volvo XC40 Recharge aufnehmen. Eine 82,0-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 280 Meilen. . Im Gegensatz zum größeren SUV e-tron bietet dieses kleinere Modell nur vier Sitzplätze. Der Fastback Q4 e-tron Sportback wird voraussichtlich ebenfalls im Juli 2020 erhältlich sein und von einem Concept Car in der Vorschau vorgestellt.
Obwohl noch keine Preise über das Basismodell hinaus bekannt gegeben wurden, erwarten wir, dass der Prestige basierend auf anderen Fahrzeugen der aktuellen Audi-Reihe serienmäßig sein wird – der serienmäßig mit beheizten Massagesitzen, Head-up-Display, adaptivem Tempomat und Spur ausgestattet sein sollte -Save Aid- Sie wird diejenige sein, die sogar mit der höchsten Note kauft. Ein Kaltwetterpaket für diejenigen, die mit Winterwetter zu kämpfen haben, wäre eine lohnende Option.
Motor, Getriebe und Leistung Audi
Mit einem Elektromotor an jeder Achse leistet der Allradantrieb Q4 e-tron 300 PS. Das Ergebnis ist eine beanspruchte 0-60-Zeit von 6,3 Sekunden. Das ist nicht so schnell wie der benzinbetriebene Audi Q5 SUV, aber im Vergleich zu anderen kompakten Luxus-Crossovern immer noch aktiv. Die adaptive Aufhängung sollte die Fahrt angenehm halten, aber da der Q4 e-tron immer noch ein Konzeptfahrzeug ist, hatten wir keine Gelegenheit, ihn zu fahren, um das Fahrverhalten und das Handling zu beurteilen.
Audi Reichweite, Laden und Akkulaufzeit
Der 82,0-kWh-Akku des Q4 e-tron hat eine Zielreichweite von 280 Meilen. Dies ist ein Pre-EPA-Test, also erwarten Sie, dass sich diese Zahl ändert, sobald die Frequenzweiche zum Verkauf steht. Das Auto unterstützt das Laden mit bis zu 125 kW, der Ladezustand soll laut Audi in etwa 30 Minuten 80 Prozent erreichen.
Kraftstoffverbrauch
Die EPA hat keine Schätzungen zum Kraftstoffverbrauch für den Q4 e-tron veröffentlicht, aber wir gehen davon aus, dass er mit anderen Elektro-SUVs wie dem Jaguar I-Pace und dem Tesla Model X konkurrenzfähig sein wird , Wir werden unseren Weg zur Kraftstoffeinsparung auf der 200-Meilen-Autobahn fortsetzen und diese Geschichte mit den Ergebnissen aktualisieren.
Interieur, Komfort und Fracht Audi
Das Interieur-Design ist ein technologisches Schaufenster für die neuesten und besten Audi-Gadgets . Serienmäßiges digitales Display und ein großer Infotainment-Touchscreen, der zum Fahrer geneigt ist, um einen einfachen Zugriff auf die verschiedenen Menüs und Funktionen zu ermöglichen. Der Q4 e-tron concept besteht aus vier Sitzen, wobei die vorderen und hinteren Schalensitze mit Wildlederimitat bezogen sind und unter den Kopfstützen mit Markendetails versehen sind. Der Innenraum sollte ungefähr dem des gasbetriebenen Q5 entsprechen, der für vier Erwachsene und ihre Ladung ziemlich geräumig ist.
Information, Unterhaltung und Kommunikation
Der Q4 e-tron wird die neueste Version des MMI-Systems von Audi haben, und wir erwarten, dass es zwei Bildschirme in der Mitte hat. Der obere Bildschirm enthält die übliche Navigation, Mediensteuerung und Smartphone-Anbindung; Der Bildschirm unten enthält die Klimasteuerung, schnellen Zugriff auf häufig verwendete Funktionen,
Und ein Schreibtablett, mit dem Fahrer Buchstaben und Zahlen eingeben können, anstatt eine Bildschirmtastatur zu verwenden. Erwarten Sie einen Wi-Fi-Hotspot und kabelloses Aufladen für kompatible Smartphones.
Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen
Es ist zu früh, um Crashtest-Bewertungen von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und dem Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) zu erhalten. Wir erwarten jedoch, dass der Q4 e-tron über verfügbare Fahrerassistenztechnologien wie adaptive cruise control, Spurhalteassistent,
Und vielleicht sogar ein Selbstparkmodus wie beim e-tron SUV. Zu den wichtigsten Sicherheitsfunktionen gehören wahrscheinlich:
Standard-Vorwärtskollisionswarnung und automatische Notbremsfunktion
Serienmäßige Überwachung des toten Winkels und Querverkehrswarnung hinten
Verfügbare adaptive cruise control
Garantie- und Wartungsabdeckung
Wir erwarten, dass der Audi Q4 e-tron die gleiche unauffällige eingeschränkte Garantie und den gleichen Antriebsstrang wie der größere e-tron-SUV hat. Die Wartungsfreiheit von Audi ist weniger großzügig als das, was BMW, Jaguar und Volvo anbieten, aber die elektrischen Komponenten des e-tron sind für einen langen Zeitraum abgedeckt.
Die eingeschränkte Garantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen
Die Antriebsstranggarantie umfasst vier Jahre oder 50.000 Meilen
Elektrische Komponenten sind für acht Jahre oder 100.000 Meilen abgedeckt
Die kostenlose Wartung ist für 1 Jahr oder 10.000 Meilen abgedeckt
