بي ام دبليو 2021 x4
BMW 2021 x4
Der BMW 2021 kommt dem populäreren X3-Modell nahe . Beides sind kompakte Luxus-SUVs , der X4 zeichnet sich jedoch durch ein geneigtes Heckdach aus, das ihn luxuriöser und sportlicher wirken lassen soll. Leider schadet dies auch der Kopffreiheit und dem Laderaum der Rücksitze, aber diese Opfer könnten sich lohnen, wenn Sie etwas anderes haben möchten als die anderen Frequenzweichen, die Sie in Ihrer Nähe sehen . Ein leistungsstarker Vierzylinder-Turbomotor gehört zur Serienausstattung und ein leistungsstarker Sechszylinder-Turbomotor ist optional, sodass der X4 dank dieser Motoren und des soliden Handlings Spaß macht. Es ist auch innen gut ausgestattet. Ernsthafte Geschwindigkeit zeigt sich beim Hochleistungsmodell X4 M, das wir separat testen.
Der turboaufgeladene Sechszylinder des M40i ist beeindruckend, aber der turboaufgeladene Vierzylinder des 30i bietet viel Leistung. Wir wählen das Basismodell aufgrund seiner besseren Verbrauchswerte und fügen ein Premium-Paket im Wert von 2.800 US-Dollar hinzu, um Funktionen wie Sitzheizung, kabelloses Aufladen von Smartphones und Näherungsschlüsseleingabe zu erhalten.
Motor, Getriebe und Leistung BMW 2021
Aber der Basis-BMW X4 xDrive 30i wird von einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor angetrieben, der 248 PS und 258 Pfund-Fuß Drehmoment produziert . In unserer Zeit auf der Strecke sprintete dieses Modell in respektablen 6,1 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde. Wenn Sie Lust auf etwas Hochoktaniges haben, ist der X4 M40i perfekt. Dieses Modell ist mit einem aufgeladenen 3,0-Liter-Reihensechszylinder ausgestattet, der 382 PS und 365 Pfund-Fuß Drehmoment produziert. Der BMW X4 M40i sprintet laut unseren Streckentests in nur 4,2 Sekunden von null auf 100 km/h, und seine Motornote ist ebenso beeindruckend wie seine Beschleunigung. Launch Control ist Standard. Beide Modelle verfügen über ein Achtgang-Automatikgetriebe, das die Kraft auf alle vier Räder überträgt. Unabhängig davon, für welches X4-Modell Sie sich entscheiden, Sie haben einen SUV, der hartes Handling mit einer Fahrqualität verbindet, mit der Sie leben können.
Kraftstoffverbrauch
Aber die EPA schätzt, dass der 2021 X4 xDrive 30i eine Laufleistung von 23/29 mpg City/Highway erreicht. Dies ist eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs, die von Wettbewerbern wie dem Mercedes-Benz GLC300 Coupé (bis zu 22/28 mpg) angeboten wird. Aber in unseren Tests haben wir Autobahnkraftstoffverbrauch von 33 mpg festgestellt. Mit dem X4 M40i, einem EPA-Kraftstoffverbrauch von 21/27 mpg, konnten wir während unserer Zeit mit dem SUV einen realen Kraftstoffverbrauch von 28 mpg auf der Autobahn erreichen.
Interieur, Komfort und Cargo BMW 2021
Und diese saubere Modernität ist das A und O in der Premium-X4- Kabine . Der zentrale Stapel sieht ein bisschen aus wie ein Superhelden-Schild und befindet sich unter einem ordentlich schwebenden Touchscreen. Die Beinfreiheit im Fond beträgt 35,5 Zoll im X4 als bei seinem realistischeren Verwandten, dem X3 (36,4 Zoll). Auch in Sachen Laderaum zwingt dich der X4 zu einigen Kompromissen. Dieses Modell bietet eine Ladekapazität von nur 19 Kubikfuß mit allen Sitzen und 51 Kubikfuß mit abgesenkten Rücksitzen. Der X3 ist in diesem Bereich viel besser und bietet 29 Kubikfuß Platz für Ihre Sachen hinter der zweiten Reihe und 63 Kubikfuß bei umgeklappten Rücksitzen.
Interieur, Komfort und Cargo BMW 2021
Saubere Modernität ist das A und O in der Premium-X4-Kabine. Der zentrale Stapel sieht ein bisschen aus wie ein Superhelden-Schild und befindet sich unter einem ordentlich schwebenden Touchscreen. Die Beinfreiheit im Fond beträgt 35,5 Zoll im X4 als bei seinem realistischeren Verwandten, dem X3 (36,4 Zoll). Auch in Sachen Laderaum zwingt dich der X4 zu einigen Kompromissen. Dieses Modell bietet eine Ladekapazität von nur 19 Kubikfuß mit allen Sitzen und 51 Kubikfuß mit abgesenkten Rücksitzen. Der X3 ist in diesem Bereich viel besser und bietet 29 Kubikfuß Platz für Ihre Sachen hinter der zweiten Reihe und 63 Kubikfuß bei umgeklappten Rücksitzen.
Information, Unterhaltung und Kommunikation
Das Basismodell X4 ist mit HD-Radio und einem 12-Lautsprecher-Audiosystem ausgestattet. Apple CarPlay und Android Auto sind serienmäßig mit einer einjährigen Testversion, sodass Sie das Auto nahtlos mit Ihrem Gerät verbinden können. Leider berechnet BMW Ihnen nach Ablauf des Testzeitraums eine CarPlay-Gebühr. Ein integriertes Navigationssystem ist serienmäßig, das Infotainment-System kommt mit einem 10,3-Zoll-Display. Optional bietet der X4 eine Gestensteuerung. Mit dieser Funktion kann der Fahrer das Infotainmentsystem mit fünf einfachen Handgesten steuern.
BMW 2021 Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen
Der BMW X4 2020 wurde noch nicht von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) oder dem Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) getestet. Es stehen mehrere serienmäßige und optionale Fahrerassistenzfunktionen zur Verfügung. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:
Standard-Vorwärtskollisionswarnung mit automatischer Notbremsfunktion
Standard-Spurverlassenswarnung mit Spurhalteassistent
Verfügbare adaptive cruise control
Garantie- und Wartungsabdeckung
Die Garantie des X4 ist jedoch im Vergleich zu den günstigeren Mainstream-Modellen großartig, aber im Vergleich zum Schutz seiner Luxuskonkurrenten nur durchschnittlich. Kostenlose planmäßige Wartung wird angeboten. Nicht alle Modelle in diesem Segment bieten dieses Feature, daher ist dies eine Feder im X4-Cover.
Die eingeschränkte Garantie umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen
Die Antriebsstranggarantie umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen
Kostenlose planmäßige Wartung für 3 Jahre oder 36000 Meilen
Fahrzeugtyp
Frontmotor, 4WD, 5-Sitzer, 4-Türer Schrägheck
Motortyp
Turbolader und Ladeluftkühler DOHC 16-Ventil Inline-4, Aluminiumblock und -kopf, Direkteinspritzung
Verschiebung
122 Kubikzoll, 1998 cc
Energie
248 PS bei 6500 U/min
Drehmoment
258 lb-ft bei 1450 U/min
einziehen
8-Gang-Automatik mit manuellem Getriebemodus
Chassis
Federung (V/R): Federbein / Mehrlenker
Bremsen (V/R): 13,0” belüftete Scheibe / 13,0” belüftete Scheibe
Reifen: Pirelli Cinturato P7 All Season Run Flat, P245/50R-19 105H M+S★
Maße
Radstand: 112,7 Zoll
Länge: 187,5 Zoll
Breite: 75,5 Zoll
Höhe: 63,8 Zoll
Passagiervolumen: 96 Kubikfuß
Nutzlastvolumen: 19 Kubikfuß
Leergewicht des Fahrzeugs: 4191 lbs
Testergebnisse
0 bis 60 mph: 6,1 Sekunden
0 bis 100 mph: 16,9 Sekunden
0 bis 120 Meilen pro Stunde: 27,4 Sekunden
Rollender Start, 5-60 mph: 7,3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 30-50 mph: 4,3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 50-70 mph: 4,7 Sekunden
¼ Meile im Stehen: 14,8 Sekunden @ 94 mph
Höchstgeschwindigkeit (begrenzter Drehzahlregler): 126 mph
Bremsen, 70 bis 0 mph: 180 Fuß
Straße, Gleitskateboard 300ft: 0,87g
Kraftstoffverbrauch
75 mpg Autobahnfahren: 33 mpg
Autobahnreichweite: 560 Meilen
Kraftstoffverbrauch durch die Umweltschutzbehörde
Schwimmbad/Stadt/Autobahn: 25/22/29 mpg
Preis wie getestet
abschließend
$57895 (Grundpreis: $51.445)