Der aktuelle Honda City feierte am 25. November 2019 sein weltweites Debüt, bevor er 2020 an Märkte in ASEAN-Ländern wie Indien, Indonesien, den Philippinen und Vietnam ausgeliefert wurde.

Vor kurzem hat die Honda Motor Company das Facelifting des Honda City Minorchange auf den Markt gebracht. Das erste Land, das vor allen anderen auf der Welt einen Blick erhascht, ist Indien, das ein ziemlich großer Markt für die Stadt sowie andere kleine Limousinen oder Compact Sub-Modelle ist.

Die indische Version des Honda City Minorchange  hat ein äußeres Makeover erhalten , das oberflächlich betrachtet nicht viel vom Originalmodell abweicht: Die Front verfügt über modifizierte Wabengitterdetails für mehr Dimension. Eine Chromleiste oben verbindet die originalen Voll-LED-Scheinwerfer, während die vordere Stoßstange einen neuen Rahmen für die Nebelscheinwerfer erhält. Holen Sie sich einen neuen Lufteinlass, der mehr Flansche als das Originalmodell hat.

Stadt honda

Die 16-Zoll-Leichtmetallräder der Spitzenklasse sind immer noch die gleichen wie beim Originalmodell, aber der Radstil wurde so abgestimmt, dass er schlanker ist. während das Gesäß mit einem Rock mit Spreizflossen ausgestattet ist. Zusammen mit der Verlagerung der Platzierung des rubinrot leuchtenden Lichtpanels in dieselbe Gruppe sowie des Glasschiebedachs gehört die Verdeckverkleidung der Indian Edition zur Serienausstattung. Es ist auch in der Enhanced-Version noch installiert.

Insgesamt wird es als eine Styling-Modifikation des ursprünglichen Honda City angesehen, um quadratischer zu sein.  Aber das Design wurde noch nicht so abgezockt, wie viele Leute erwartet hatten.

Die indische Version des Honda City Minorchange hat vier Untermodelle mit unterschiedlichen Verkleidungen: SV, V, VX und ZX.

In Bezug auf die Leistung stehen weiterhin 1,5-Liter-NA- und 1,5-Liter-Hybrid-Benzinmotoren (e: HEV) zur Auswahl, aber der 1,5-Liter-Turbodiesel wurde entfernt.

honda stadtauto

1,5 Liter Benzin

4-Zylinder-DOHC-Benzinmotor, 16 Ventile, 1,5 Liter, 1.498 ccm. CVT und 6-Gang-Automatikgetriebe, Frontantrieb

1,5-Liter-Benzin-Hybrid (e: HEV)

4-Zylinder-DOHC-Benzinmotor, 16 Ventile, 1,5 Liter, 1.498 ccm. Litium-Ionen-Batterie

Angetrieben von zwei Elektromotoren, maximale Leistung von 109 PS bei 3.500 – 8.000 U/min und maximales Drehmoment von 253 Nm bei 0-3.000 U/min, übertragen über e-CVT-Automatikgetriebe

Honda City-Hybrid

Die indische Version des Honda City Minorchange-Sicherheitssystems ist wohl in das Topmodell gepackt, den ZX-Code, der die folgenden Details aufweist:

• VSA-Stabilitätskontrollsystem
• Traktionskontrollsystem TRC
• HSA-Rampensystem zur Starthilfe
• TPMS-Reifendruckwarnsystem
• Honda LaneWatch Side View Vision System
• 6 Airbags
• Honda Sensor-Sicherheitspaket
  • Automatisches Fernlicht-Einstellsystem
  • Spurhaltewarn- und Kontrollsystem RDM mit LDM
  • Das System hilft bei der Kontrolle des Fahrzeugs auf der LKAS-Spur.
  • Kollisionswarnsystem für Autos und Fußgänger mit CMBS-Bremssystem
  • Automatische Geschwindigkeitsregelung mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung ACC