Chevrolet Equinoccio 2021
Chevrolet Equinoccio 2021
Chevrolet Equinox Con su cabina espaciosa, economía de combustible decente y comportamiento de conducción enérgico , el Chevrolet Equinox 2021 es un crossover atractivo adecuado para tareas de transporte familiar, pero eso también se puede decir de los competidores de Nox. Los compradores elegirán un cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros o un turbo de 2.0 litros con más potencia. La tracción delantera es estándar, pero ambos motores se pueden combinar con tracción total. El diseño de la cabina combina bien con el exterior, pero mientras Chevy ofrece muchos detalles sutiles de infoentretenimiento como estándar, los modelos Equinox más asequibles carecen un poco de comodidades. Los entusiastas de la conducción pueden preferir mirar el Honda CR-V, Volkswagen Tiguan o Mazda CX-5.
El lanzamiento de Equinox 2021 comienza a partir de 2020 sin cambios importantes. Una versión mejorada del SUV compacto de Chevrolet debutará en el año modelo 2022 después de un retraso de un año debido a la pandemia de coronavirus que cerró la fabricación de automóviles y obstaculizó la producción del modelo actualizado.
Estamos sugiriendo el modelo LT de rango medio, que agrega varias características que valen la pena sobre el LS menos costoso. Entre ellos se encuentran el asiento del conductor ajustable eléctricamente en ocho direcciones, la radio satelital SiriusXM, las ventanas traseras polarizadas, las carcasas de los espejos exteriores del color de la carrocería y molduras cromadas adicionales. Además, es el modelo más económico para elegir con un motor turbo de 2.0 litros más potente, que preferimos al motor tipo perezoso estándar.
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Motor, transmisión y rendimiento Chevrolet Equinox
La base de cuatro cilindros no podrá ganar ningún aficionado con su rendimiento de ritmo lento , debido a su poca potencia y pérdida de aliento. Este motor turboalimentado de 1.5 litros produce 170 caballos de fuerza, y cuando se combina con el sistema opcional (y más pesado) de tracción en las cuatro ruedas (la tracción delantera es estándar), se necesita un pie pesado para impulsar el Equinox a velocidades de carretera. Está disponible un motor turbocargado de cuatro cilindros y 2.0 litros, que se adapta mejor al peso de la Equinox. La transmisión automática de seis velocidades estándar cambia suavemente, pero para ahorrar combustible, la caja de cambios no quiere cambiar de marcha cuando se necesita potencia adicional. Aceptable y fácil de conducir, el Equinox se maneja eficientemente y su dirección es precisa y directa. El andar es un poco accidentado, especialmente con las llantas opcionales de 19 pulgadas (17 o 18 vienen de serie, según el modelo), donde los tramos accidentados del camino generan cierta incomodidad en la cabina.
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economía de combustible
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En la carrera por la mejor economía de combustible, los motores más pequeños se han vuelto predominantes. El motor turbo de 1.5 litros de Chevy no es rápido, pero ofrece atractivos índices de economía de combustible de la EPA. Sin embargo, el Honda CR-V supera al Equinox tanto en aceleración como en eficiencia de combustible. En el mundo real, las estimaciones de la EPA no siempre son fáciles de lograr, y el dispositivo de tracción en todas las ruedas Equinox demostró tener más sed de lo esperado. Entregó solo 28 de su calificación de 30 mpg en la prueba de economía de combustible en carretera de 200 mpg, mientras que el CR-V logró 32 mpg. Sorprendentemente, el motor turbocargado Equinox de 2.0 litros opcional obtuvo 30 mpg en nuestras pruebas, superando la calificación de 28 mpg.
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Interior, confort y carga Chevrolet Equinox
Fabricada con materiales duraderos y bellamente diseñada , la cabina del Equinox debe tener un gran atractivo. El espacioso interior debe transportar pasajeros en los asientos delanteros y traseros con una comodidad razonable. La cabina cuenta con muchos portavasos, pero la mayoría de los lujos del interior son para niveles más altos; La Equinox L básica es líder en precio con muy pocas funciones. Algunos competidores ofrecen más espacio detrás de los asientos traseros, pero aun así pudimos acomodar ocho de nuestro equipaje de mano allí. Aparte de la espaciosa caja de almacenamiento de la consola central, el espacio de almacenamiento en la cabina del Equinox es promedio.
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Información, entretenimiento y comunicación.
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La pantalla táctil de 7.0 pulgadas (u opcional de 8.0 pulgadas) muestra la interfaz de información y entretenimiento MyLink de Chevrolet en la parte superior del tablero Equinox; El sistema sigue impresionando por su facilidad de uso y su rápida respuesta. La compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto es estándar, al igual que el teléfono Bluetooth, la transmisión de audio, la conectividad USB y un conector de entrada auxiliar. El Wi-Fi integrado estándar convierte al Equinox en uno de los crossovers mejor conectados.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
El Equinox recibió honores de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, pero se perdió el premio a la Mejor Elección de Seguridad del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras debido a los faros que obtuvieron solo puntos marginales en la prueba de esa agencia. Para los compradores que colocan las funciones de asistencia al conductor en la parte superior de su lista, sepan que el Equinox ofrece frenado automático de emergencia, luces altas automáticas y asistencia para mantenerse en el carril como estándar. Las características clave de seguridad incluyen:
Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
Asistente de mantenimiento de carril estándar con advertencia de cambio de carril
Control de crucero adaptativo disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
El paquete de garantía básico de Chevrolet es tan básico como el de sus competidores. Kia Sportage y su socio Hyundai Tucson ofrecen planes de protección más prolongados. Chevy también ofrece una visita de servicio gratuita al concesionario durante el primer año de propiedad, lo cual es un buen beneficio.
La garantía limitada cubre tres años o 36000 millas
La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas
El mantenimiento gratuito está cubierto para la primera visita.
Especificaciones
Tipo de motor: Turboalimentado e intercooler DOHC 16 válvulas en línea-4, bloque y culata de aluminio, inyección directa de combustible
Cilindrada: 91 m3, 1490 cc
Potencia: 170 hp @ 5600 rpm
Torque: 203 libras-pie a 2000 rpm
Transmisión: automática de 6 velocidades con modo de transmisión manual
Dimensiones:
Distancia entre ejes: 107.3 pulgadas
Longitud: 183,1 pulgadas
Ancho: 72,6 pulgadas Altura: 65,4 pulgadas
Volumen de pasajeros: 99 pies cúbicos
Volumen de carga útil: 30 pies cúbicos
Peso del vehículo vacío: 3,646 lbs
Resultados de la prueba C/D:
0 a 60 mph: 8.9 segundos
0 a 100 mph: 26,8 segundos
Y de cero a 110 mph: 36,6 segundos
Arranque rodante, 5-60 mph: 9.6 segundos
Velocidad máxima, 30-50 mph: 4,9 segundos
Velocidad máxima, 50-70 mph: 6,6 segundos
Parado ¼ de milla: 16.9 segundos a 83 mph
Velocidad máxima (remolque limitado): 124 mph
Frenado, de 70 a 0 mph: 161 pies
Monopatín de carretera, 300 pies de diámetro*: 0,86 g
economía de combustible:
Conducción combinada EPA/ciudad/carretera: 26/24/30 mpg
C/D observado: 21 mpg
Nota C/D conduciendo en la carretera a 75 mph: 28 mpg
Alcance observado en autopista C/D: 430 millas
