シボレーエクイノックス2021

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シボレーエクイノックス2021

シボレーエクイノックスその広々としたキャビン、まともな燃費、そして元気な運転行動を備えた2021シボレーエクイノックスは、家族の輸送業務に適したハンサムなクロスオーバーですが、それはNoxの競合他社にも言えます。購入者は、1.5リッターターボチャージャー付き4気筒、またはより強力な2.0リッターターボのいずれかを選択します。前輪駆動が標準ですが、両方のエンジンを全輪駆動と組み合わせることができます。キャビンのレイアウトは外観とよく一致しますが、Chevyは標準で多くの微妙なインフォテインメントの詳細を提供しますが、より手頃な価格のEquinoxモデルはアメニティがやや不足しています。運転愛好家はホンダCR-V、フォルクスワーゲンティグアンまたはマツダCX-5を見ることを好むかもしれません。

2021 Equinoxのリリースは、大きな変更なしに2020年から始まります。シボレーのコンパクトSUVの改良版は、コロナウイルスのパンデミックにより自動車製造が停止し、更新されたモデルの生産が妨げられたため、1年遅れて2022年モデルにデビューします。

より安価なLSにいくつかの価値のある機能を追加するミッドレンジLTモデルを提案しています。その中には、8方向のパワー調整可能な運転席、SiriusXM衛星ラジオ、着色されたリアウィンドウ、ボディカラーの外部ミラーハウジング、および追加のクロームトリムがあります。さらに、標準のナマケモノのようなエンジンよりも強力な2.0リッターターボエンジンを選択するのが最も安価なモデルです。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンスシボレーエクイノックス

ベース4気筒は、パワーが低く息を切らしているため、ペースの遅いパフォーマンスでファンを獲得することはできません。このターボチャージャー付き1.5リッターエンジンは170馬力を発生し、オプションの（そしてより重い）全輪駆動システム（前輪駆動が標準）と組み合わせると、Equinoxを高速道路の速度に推進するのに重い足がかかります。ターボチャージャー付きの2.0リッター4気筒エンジンが利用可能で、Equinoxの重量により適しています。標準の6速オートマチックトランスミッションはスムーズにシフトしますが、燃費のために、ギアボックスは追加のパワーが必要なときにギアをシフトしたくありません。許容範囲内で運転しやすいEquinoxは効率的に処理し、ステアリングは正確かつ直接的です。乗り心地は少し荒く、特にオプションの19インチホイール（モデルに応じて17または18が標準装備されています）では、荒れた道路がキャビンに不快感をもたらします。

燃費
シボレーエクイノックス

最高の燃費を求める競争では、小型のエンジンが普及しています。Chevyの1.5リッターターボは高速ではありませんが、魅力的なEPA燃費評価を提供します。ただし、ホンダCR-Vは、加速と燃費の両方でEquinoxよりも優れています。現実の世界では、EPAの見積もりを達成するのは必ずしも簡単ではなく、Equinox全輪駆動装置は予想よりも喉が渇いていることがわかりました。CR-Vが32mpgを管理している間、200mpgの高速道路燃費テストで30mpgの評価のうち28のみを提供しました。驚いたことに、オプションの2.0リッターEquinoxターボチャージャー付きエンジンは、テストで30 mpgを記録し、28mpgの評価を上回りました。

インテリア、快適性、カーゴシボレーエクイノックス

耐久性のある素材で美しくデザインされたEquinoxのキャビンは、幅広い魅力を発揮するはずです。広々としたインテリアは、前席と後席の乗客を適度な快適さで運ぶ必要があります。キャビンにはたくさんのカップホルダーがありますが、インテリアの贅沢のほとんどはより高いレベルのためのものです。基本的なEquinoxLは、機能がほとんどない価格リーダーです。一部の競合他社は後部座席の後ろにより多くのスペースを提供していますが、それでも8つの手荷物をそこに収めることができました。広々としたセンターコンソール収納ボックスを除けば、Equinoxのキャビン収納は平均的です。

情報、エンターテインメント、コミュニケーション
シボレーエクイノックス

7.0インチ（またはオプションの8.0インチ）のタッチスクリーンは、Equinoxダッシュボードの上にChevroletのMyLinkインフォテインメントインターフェイスを表示します。このシステムは、その使いやすさと迅速な対応に引き続き感銘を受けています。AppleCarPlayおよびAndroidAutoとの互換性が標準であり、Bluetooth電話、オーディオストリーミング、USB接続、および補助入力ジャックも標準です。標準のオンボードWi-Fiにより、Equinoxは最も接続されたクロスオーバーの1つになります。

安全および運転支援機能

Equinoxは、米国運輸省道路交通安全局から5つ星の栄誉を受けましたが、米国道路安全保険協会のテストでわずかなポイントしか獲得しなかったヘッドライトが原因で、米国道路安全保険協会のベストセーフティピック賞を逃しました。ドライバー支援機能をリストの一番上に置いている買い物客のために、Equinoxが自動緊急ブレーキ、自動ハイビームヘッドライト、および車線維持支援を標準で提供していることを知っておいてください。主な安全機能は次のとおりです。

歩行者検出を備えた標準の自動緊急ブレーキ

レーンデパーチャーワーニングによる標準レーンキーピングアシスト

利用可能なアダプティブクルーズコントロール